简介：2010年，世界钢铁生产出现复苏，66产钢国共产粗钢13．955亿吨，不仅比2009年增加15．2％，而且也突破了2008的13．26亿吨记录。在10大产钢国中，中、印、韩、土四个亚洲国家的钢产量，都超过了2008年，

简介：2011年，世界64国钢铁生产继续增长，64产钢国共产粗钢14．9亿吨，不仅比2010年增加6．8％，而且也继2010年的13．96亿吨之后再创高产新记录。在10大产钢国中，中、印、韩、土四个亚洲国家的钢产量，都再创历史新高，而俄罗斯、巴西等金砖国家也已超过2008年水平，德国、乌克兰等国虽未恢复至2008年的产量，仍比2010年有所提高，于是世界钢产量再创新高。

简介：2009年，在世界经济衰退的形势下，绝大多数国家的钢铁生产出现下降，66个产钢国共产粗钢12．2亿吨，比2008年减产8％。只有中国钢铁工业在强劲的内需推动下，继续了多年来的增长势头，创下了年产粗钢56784．2万吨的历史记录，比2008年的50031．2万吨增长13．5％。表1给出了世界主要产钢国的钢产量。

简介：钢铁工业是国民经济的基础，钢铁行业的发展程度通常被视为衡量一国工业发展水平和综合国力的重要指标。铁矿石是钢铁工业的原材料，我国铁矿石原料成本在钢铁总成本中的比重约在40％左右。铁矿石的价格会直接影响国内钢材价格，并通过产业链进一步传导、渗透到下游行业，如建筑、机械、轻工、汽车、集装箱、造船、铁道、石化等行业，促使下游行业生产成本随之发生变化，从而影响到整个宏观经济和居民的生活。

简介：经历了过去几年的快速增长后,2018年中国铁矿石进口量增速停滞,一定程度上反映了中国钢铁行业结构正在发生变化。在过去20年里,中国已在全球铁矿石贸易中占据着主导地位,其铁矿石海运进口量在全球铁矿石海运进口量中的份额从1998年的12%提高到2017年的72%。然而,经历了过去几年的快速增长后,2018年中国铁矿石进口量增速停滞,一定程度上反映了中国钢铁行业结构正在发生变化。

简介：金属和矿业公司力拓宣布,旗下无人驾驶列车首批铁矿石已于7月10日在西澳大利亚的Pilbara交付,这是AutoHaul计划的一个重要里程碑。力拓无人驾驶列车将2.8万吨铁矿石从汤姆普赖斯运到朗伯特港,全程超过280公里。整个行程都是由位于珀斯的运营商远程监控。

简介：我们相信中国,相信中国市场的未来,希望用高效而有竞争力的方式为中国市场提供产品。

简介：美国大型证券公司戈德曼·萨克斯预测，由于中国的进口增加，2015年世界铁矿石海运量将达到13亿吨。戈德曼预计中国的铁矿石进口量今年将比去年增加约5000万吨。达到6．8亿吨。结果，世界铁矿石海运量今年将达到10亿吨。