简介:院对于软粘土型路基,在车辆行驶时会产出不均匀沉降,沉降量可以通过分层总和法进行计算,地面接触压力、土体的自重应力、土层的压缩模量均是影响沉降的重要因素。地面的接触压力是外界影响因素,由于外界条件的限制而无法改变,而土体的自重应力、土层的压缩模量均可以通过注浆来改变,注浆后,土体自重和压缩模量将会提高,通过力学分析,得出一个注浆对地基沉降量的影响关系,可供设计与施工参考。
简介:用基于VAR的Johansen协整检验方法对我国1980—2016年的实际人均GDP、交通网络里程与换算周转量的长期与短期关系进行了实证检验。通过VECM发现:长期均衡时,人均GDP、交通网络里程对换算周转量的弹性分别为0.521和0.512;短期波动时,换算周转量增长率显著受到滞后的自身增长率、人均GDP增长率及交通网络里程增长率的正向影响;人均GDP增长率显著受到滞后换算周转量增长率、人均GDP增长率的正向影响,但与滞后交通网络里程增长率负相关;交通网络里程增长率显著受到滞后2期的换算周转量增长率的正向影响。并进一步采用脉冲响应函数和方差分解分析了三者间的互动关系。
简介:摘要:本文用居民消费价格指数(CPI)反映特定时段里的通货膨胀状况,选取2016年1月至2020年12月的60个月度数据,构建 VAR 模型,通过脉冲响应函数、方差分解分析验证外汇储备量对通货膨胀、通货膨胀对外汇储备量的两方面影响。最后根据对外汇储备量与通货膨胀变化的关系得出相应的结论,为中国外汇储备的发展给出合理的建议。
简介:在控制宏观经济因素影响的情况下,运用Johansen协整检验、脉冲响应和方差分解等计量方法对我国银行信贷、货币供应量与股票价格之间的动态关系进行研究。结果表明,银行信贷、货币供应量与股票价格之间存在长期稳定的关系;股票价格上涨能导致银行信贷的显著增加,但银行信贷的增加并不必然导致股票价格的显著上涨;货币供应量的增加显著促进银行信贷的扩张,而银行信贷的扩张并不是促进货币供应量增加的原因;货币供应量与股票价格并无明显的相关性。基于此,在调控银行信贷规模时,同时要考虑股票市场和货币供应量的影响,我国金融监管部门应密切关注股票价格的变化以及货币供应量的变动,并预测其对银行部门产生的影响。