简介:考虑观测仪器系统参数以及异常观测数据对参数估值的影响,讨论了平差中系统参数、重力基准的选择,并采用抗差剔除或削弱异常观测数据的影响,采用实际观测数据进行了试算.
简介:本文研究了划分重力区域场与局部场的网函数插值法的三种误差,给出了它们的估计式,且进行了数值模拟,还提出了压制误差的方法。
简介:摘要:本文介绍了利用 GPS 均衡点加强和改进天文重力水准网的原理、方法和实现基准值验证功能。还讨论并验证了间接调整直径。以单线推进路线为例。
简介:在国家2000网重力基本点的控制下,在全省范围内布设了80个省级重力基点,组成了覆盖全省的重力基点网。基点网的建立可以使今后全省重力测量成果保持统一,全省重力测量成果也将成为全国重力测量成果的一个组成部分,因此,全省重力基点网的建立具有十分重要的意义、
简介:摘要重力式码头施工中遇到的质量问题,与工程项目的地质、环境、管理等方面都有关系,需要根据工程的具体情况,采用科学的方法,进行具体的分析,查找问题的关键,从而找到解决问题的对策。本文所述的质量问题是重力式码头施工中几个常见的,还有其它一些问题也会在重力式码头的施工过程中遇到。在重力式码头从基础到上部结构的整个施工过程中,施工单位必须按照施工图纸和技术标准施工,将质量控制计划落到实处,每一道工序都做到有序和规范,才能确保重力式码头的质量达到要求。
简介:1.大肥猪的质量约为150kg,其体重约为________N,相一当于__________个质量为25kg的狗的体重.
简介:淀粉们,我们又见面了,今天我们来做一辆由重力产生能量驱动的小车。首先,我们要了解一下什么是重力。物体由于地球的吸引而受到的力叫重力。重力来自哪里呢?对,来自地球的地心。大家记住,重力的方向总是竖直向下。了解了这一点知识,我们就可以开始搭建了!1首先,我们来搭建小车的底盘部分。我们搭建底盘需要4个2×8带孔的片,2个15孔的凸点梁。2利用2×8带孔的片的最大宽度,把2个15孔凸点梁连接在一起。3把上一步拼插部分翻过来,在底部也用2×8的带孔片固定一下。
简介:1.河水总是向低处流,抛出的物体总会落向地面,这些现象说明,地球上的物体总是要受到________力的作用,该力的施力物体是______。
简介:摘要重力式结构码头是我国使用较多的一种码头结构型式。本文对重力式码头施工中一些常见问题进行了系统分析,并根据工程实践提出了相应的预防和控制措施。
简介:摘要重力式结构码头作为国内使用较多、分布较广的结构形式,正在逐步向着大型及深水化的方向发展。本文作者根据自己多年的工作经验和实践,对重力式码头施工中的几个常见问题进行了系统分析和总结,提出了相应的预防控制措施。
简介:在进行激烈运动后如果突然停止活动,就会造成一时性脑贫血,医学上称之为“重力性休克”。发生这种“重力性休克”的原因主要是由于运动中下肢肌肉血液供应需要量急剧增加,是平常安静时的20—50倍,同时需要将大量的血液自下肢沿静脉回流到心脏,运动下肢肌肉快速的交替收缩和解松,对静脉来说好象是有一种节奏的挤压、对静脉血液回流起到重要辅助作。如果激烈运动后突然骤停站立不动,就会使下肢的血
简介:通过对当前用于海洋重力场格网插值的四种常用算法(距离倒数加权法、Kriging法、径向基函数法和改进的二次曲面Shepard方法)进行分析,以相对规则、不同密度的两组数据作为基准数据进行了插值比较。实验结果表明,基于改进的Shepard插值算法相对于其它三种算法具有速度快、精度高的优点,比较符合当前海洋重力数据获取的现状,是进行高精度重力图生成的有效方法。
简介:摘要本文主要针对重力式码头沉箱预制施工的质量控制展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对施工工艺及施工控制作了详细的阐述,并对工艺的应用作了系统总结,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。
简介:摘要重力式码头中的现浇水泥砼面层混凝土结构常常会出现施工裂缝,这些裂缝的生成虽然是不可避免的,但是,确实可以控制的。研究其生成的原因、机理,并找出解决措施将是本文研究的重点。
简介:摘要:码头是水运行业的重要基础设施,投资大,使用强度高,因此在项目施工中需要强调耐久性和经济实用性。沉箱重力式是码头施工中的常见结构形式,由于自重比较大、强度比较大等各方面特征,让其在码头施工中得以广泛使用。本文结合沉箱重力式在码头施工中的运用,阐述具体的项目施工措施,强调施工过程中的质量监督控制工作,在现场施工中可以通过合理组织开展施工,减少工序之间的相互影响,做好施工质量的控制从而实现可持续发展。
简介:基床爆夯最大起爆药量不得超过400kg,关于水下爆夯安全,由于在本工程中爆夯遍数取n=3遍
简介:
简介:摘要国家经济发展带动了整体行业效益,而贸易交流也进一步得到了提升。即在多种结构形式的重力式码头中,其重力式沉箱是整个使用率最高的结构,主要的原因是因为其结构具备着平面尺度大以及单重量大的特点,这两个优势亮点成为了其码头建设过程中经常被使用的结构。本文就重力式沉箱码头施工与质量控制方面进行深度的探究,即在现有的施工技术人员所使用的施工技术深度的挖掘其重力式沉箱码头施工技术的繁杂与作用点,在码头施工工程中根本性的规避其容易出错点,保障施工工程有效的开展,促进施工效率与提升整体的施工质量。
简介:摘要本文主要多重力式码头容易出现的质量问题进行了分析,对如何加强其质量控制的方法进行了论述。
顾及仪器参数和基准的高精度重力控制网抗差估计
网函数插值法重力区域校正的误差研究
利用 GPS 水准点加强和改善天文重力水准网
安徽省重力基点网的布设及其成果意义
重力式码头监理质量控制探讨
重力(2)
重力小车
重力(1)
重力式码头施工问题的预防及控制
浅析重力式码头施工质量控制
重力性休克
重力场匹配导航的重力图生成技术
重力式码头沉箱预制施工质量控制
海港重力式码头面层混凝土裂缝控制研究
沉箱重力式码头施工监理的质量控制
重力式码头基床爆夯质量控制与安全控制
重力式码头现浇胸墙模板设计及质量控制
重力式沉箱码头施工与质量控制分析探讨
试论重力式码头施工质量及进度控制要点
重力式挡土墙施工控制要点与问题分析