简介：摘要：土质边坡是人与自然的生态链接，尊重自然、顺应自然、保护自然，是土质边坡治理中应有之意。生态挡土墙结合了生态功能和挡土功能，在边坡治理、环境整治等方面得到了一定的应用。生态挡土墙在土质边坡治理中的应用，要根据边坡具体的功能目标和地质与岩土特征等要求，并结合工程周围环境等进行。将生态建设的理念融入到土质边坡治理工程的挡土墙结构中，使人类活动与自然环境良好融合在一起的画面，正是我国现代化建设的最好体现。

简介：

简介：摘要:对重力式挡土墙稳定性的特性与应用的阐述,对影响该型式挡土墙稳定性的平面布置、断面形状、力学计算、选材方法与构造原理进行了剖析。对同类项目也有相当的借鉴意义。

简介：摘要：重力式码头作为海运建设的基础内容，在世界经济一体化发展背景下具有重要意义，而在重力式码头的施工建设中，常会出现一些施工问题，给重力式码头施工发展造成不利影响。本文结合实际工程，对重力式码头施工常见问题进行汇总分析，并对重力式码头施工的具体措施加以深入研究，以推动我国海上运输事业发展。

简介：摘要：随着我国各项科学事业的不断发展，为我国水运事业的发展提供稳定的基础，特别是科学技术的发展，为水运事业的发展提供一定的技术保障，能够保证每码头在建设过程当中的质量性和安全性，在码头建设过程当中基本上都会选择使用重力式构造设计，不仅能够保证码头的建造质量，而且还能够保证码头在后期使用过程当中的稳定性，但是在实际港口重力式码头施工建设过程当中，会由于技术问题而导致码头建设质量出现一定的问题，严重影响码头工作的全面进行，本文主要通过对港口重力式码头施工技术要点进行详细分析，并提出具体的改进措施，希望可以从根源上解决重力式码头施工技术在具体运用过程当中的问题，为我国水运事业的发展提供建议。

简介：摘要：挡土墙用于支撑自然坡度或人工填充以保持地板的稳定性，通常由石材，砖块，混凝土和钢筋混凝土制成。在路基技术中，挡土墙可用于稳定斜坡和斜坡，减少土壤和占用区域的体积，防止对路基进行清洁的水，通常用于治疗路基疾病，例如坍塌和滑坡经常在山区道路上使用；设防墙应在以下条件下建造：陡峭的斜坡或带有风化岩石的倾斜小路；需要减少船只高度以减少大量填充和挖掘的路段；增加不利地质区段的边坡稳定性，以防止沿河区段发生滑坡和冲水；桥梁或隧道与路基之间的连接段；节省道路空间，减少拆迁或减少耕地；保护重要建筑物，生态环境或其他需要特殊保护的区域。重力式挡土墙广泛应用于铁路、公路、水利、港口、矿山等，本文通过分析挡土墙的安全隐患，然后建立挡土墙的安全等级体系，研究挡土墙的安全问题。

简介：摘 要：在一带一路政策引领下，东南亚与中国贸易越来越频繁，海上贸易带动港口施工发展，因其施工工艺成熟确保能够快速建造进而得到广泛使用。本文以马塔普项目为例，对重力式码头抗滑、抗倾稳定性分析，研究表明：波浪力荷载对码头可靠指标影响很大，另外主要介绍重力式方块码头施工工艺和要点，为相似工程提供借鉴。

简介：【摘要】重力式挡土墙在山区建设中使用较多，但在超高设计中应用较少，本文根据国家相应设计规范的要求，结合地方施工经验，对山区超高重力式挡土墙的设计与施工进行总结，从参数选取、计算过程、断面尺寸及施工构造措施等，提出一些设计与施工的关键点建议，综合考虑工程造价、安全储备和施工便捷等因素，取得了较好的社会效果。

简介：[摘 要]重力形式的码头，其内含基础、胸墙、墙身、面层、回填料、码头基础设施、倒滤层、棱体等，经砼工艺筑造所形成，所具备优势集中表现为岸壁极高耐久性、总体结构十分坚固牢靠，且通常无需维修处理。但它通常是凭借自身重力才可维持整个码头稳定性，故这种重力形式的码头仅适宜砂质、坚硬粘土、岩石等这些地基类型当中应用。故本文主要探讨水运工程当中重力形式码头的设计施工，仅供参考。

简介：摘要：码头是水运行业的重要基础设施，投资大，使用强度高，因此在项目施工中需要强调耐久性和经济实用性。沉箱重力式是码头施工中的常见结构形式，由于自重比较大、强度比较大等各方面特征，让其在码头施工中得以广泛使用。本文结合沉箱重力式在码头施工中的运用，阐述具体的项目施工措施，强调施工过程中的质量监督控制工作，在现场施工中可以通过合理组织开展施工，减少工序之间的相互影响，做好施工质量的控制从而实现可持续发展。

简介：摘要：针对既有重力式挡土墙的特点，结合工程实例，对其可能发生的破坏模式进行分析，并根据其破坏模式提出了合理的加固设计及施工方案，并在实际工程中得到了验证。

简介：摘要：通过以揭阳港通用码头一期工程项目为例，从钢筋工程、砼工程的施工管理入手，着重分析了胸墙施工技术的应用要点，以便提供给相关工程施工人员有效的参考与帮助。

简介：摘要：为了更为深入地展开重力式码头结构变形特性分析，本文采用了有限元概化模型的构建方式，将该模型作为支撑展开相应的计算分析工作。从最终所获取结果了解到，码头周围土体与结构体的共同耦合会对码头变形产生直接性影响，该情况的发生会导致结构体面向前侧进行转动；在其中一个因素出现变化的情况下，码头的结构体沉降与水平位移值会出现同增或者同减变化现象，墙后土体的弹性模量、堆载面积会对码头主体结构的位移产生影响。

简介：摘要：为了更为深入地展开重力式码头结构变形特性分析，本文采用了有限元概化模型的构建方式，将该模型作为支撑展开相应的计算分析工作。从最终所获取结果了解到，码头周围土体与结构体的共同耦合会对码头变形产生直接性影响，该情况的发生会导致结构体面向前侧进行转动；在其中一个因素出现变化的情况下，码头的结构体沉降与水平位移值会出现同增或者同减变化现象，墙后土体的弹性模量、堆载面积会对码头主体结构的位移产生影响。

简介：摘要：我国信息技术水平和科技水平的快速发展，我国风电是我国的主要资源之一。风机基础作为风电场中十分重要的部分，一直是研究的重点，对各种基础型式的研究都呈井喷之势。我国海上风电刚起步，受限于地质条件和施工经验，研究焦点一直在桩基础，国内已建与正在建设的风电场几乎全是桩基础，对重力式基础的研究与介绍则甚少。作为风机基础最主要的型式之一，重力式有其不可替代的地位，对于该型式的研究有重要意义。海上风电项目的管理需要考虑多方因素。因此，提高项目管理水平对海上风电建设、促进我国新能源转型，对于实现双碳目标有着重要意义。

简介：摘 要：在标准化施工的基础上，我们以“平安百年品质工程”建设为契机，进一步强化施工的精细化程度，同时在标准化和精细化施工的基础上不断的进行创新。项目部以水工项目施工中存在较多质量通病的胸墙施工为切入点，对胸墙施工中的养护、钢筋制安、外露铁件的保护，护轮坎施工等进行了创新，进一步提升了工程质量。

简介：摘要：伴随着我国经济实力的显著增长，水运市场呈现出船舶大型化的发展趋势，在这一趋势下，提高港口竞争力已然成为我国重点的战略目标。近年来，我国的重力式码头数量越来越多，且泊位设计等级也逐步提高，虽然施工工艺和技术日渐成熟，在此类码头中的沉降问题依旧频繁出现，影响了重力式码头的安全运行。伴随着我国在重力式码头建设方面资金、技术投入的日渐增多，相关企业在参与重力式码头建设时，应重视重力式码头施工分析，采取有效的施工控制对策。

简介：【摘要】重力式沉箱码头是重力式码头中较为常见的一种结构，具有规模大、高度高和自重大的特点，因此普及速度很快，且广泛得到人们的认可，但应用中也容易出现施工作业的一些问题。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨沉箱重力式码头的施工质量控制措施，以供参考。

简介：摘要:沉箱式无重力式码头船体是目前我国港口分布较广、应用较多,对船舶超载、工艺流程变化等的适应能力也比较好的一种码头船体结构构造型式,其特点具有码头施工运行速度快、可一次性装卸出水、码头的船舶整体航行稳定性好、耐久性好等几大特点。在沉箱和大重力式货运码头工程施工设计过程中,其安装质量的稳定好坏与整个码头的工程整体施工质量水平关系十分密切。本文以建筑沉箱箱体为一实例,对沉箱箱体预制和施工安装的整体施工过程质量安全控制问题进行深入探讨。

简介：摘要：在现代化发展过程中，由于重力式自动装料衡器具有结构简单、操作方便和计量准确等特点，受到众多企业的青睐。而在当前社会科技飞速发展的情况下，重力式自动装料衡器的准确度受到人们的普遍重视，而影响准确度高低的因素也有很多，这就要求在提升准确度的同时，必须要从长远看去不断地固化系统高准确度、高速度和高可靠性。本文首先介绍了重力式自动装料衡器准确度的影响因素，然后提出了为改善重力自动计量装置准确度应采取的措施。