简介：摘要：《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2011中公式计算和参数选择不能直观反应配合比设计过程中的问题，在实际混凝土施工中当砂石料有变化时，因操作人员经验欠缺或调整不当，易造成混凝土质量不合格。本文基于普通混凝土配合比设计规程的混凝土配合比设计优化展开论述。

简介：摘要本文针对混凝土施工配合比的设计，从配合比设计前的准备工作、混凝土配制强度的确定、施工配合比的调整等方面展开论述，简要说明了混凝土施工配合比设计中应注意的几个问题。

简介：摘要在进行耐高温混凝土的配制时，集料以及水胶比、胶凝材料都对其性能有着较大的影响。当混凝土的服役环境温度达到550℃时，加大胶凝材料当中的矿粉比例，以及利用耐火砂材料，并适当降低水胶比可以制备出烘干强度（110℃×24h）37.7MPa、残余强度（900℃×3h）20.1MPa、残余强度（500℃×3h）39.3MPa、烧后线变化（500℃×3h）-0.05%以及烧后线变化（900℃×3h）-0.12%的耐高温混凝土。本文将结合笔者的实际工作经验，主要针对耐高温混凝土的配合比设计做出详细的分析与说明，希望为耐高温混凝土的生产提供一定的借鉴意义。

简介：摘要在建筑结构中采用防辐射混凝土，能够起到对射线进行防护的功能。当前随着防辐射混凝土的应用日益广泛，在原料以及配合比性能工艺参数的研究上已经进行了大量的论证，提出了使用沉降系数作为抗利息防辐射混凝土进行评价指标的重要观点。经过研究表明，防辐射混凝土密度大，水化热较低。在表观密度上，能够满足施工要求，而且采用联系及配的方式对粗细骨料进行调整。在表面密度和骨料的表观上，通过合理的设计，能够实现最佳的材料功能体现。针对防辐射混凝土进行论证，能够在实际应用中帮助施工方案得到科学落实，同时增强混凝土的防辐射能力和强度，保证混凝土施工质量。

简介：摘要：混凝土为建筑领域中的重要材料，在大坝与桥梁建设与建筑建造过程中得到广泛的应用。混凝土从表面来看较为密实和坚硬，通过仪器观察期内部会发现有很多个空隙。当混凝土长期处在潮湿多水环境里，水会渗透进混凝土内部的空隙里，致使其被损坏，防水性大打折扣。因此，在本文中通过对混凝土的防水机理进行剖析，重点介绍防水混凝土的配合比设计，最终能够制出具有良好防水性的混凝土。

简介：摘要：高强混凝土经济性较强，并且耐久性、力学性优势明显，因此，在结构工程中应用较为广泛。混凝土性能及质量在保障工程质量方面意义重大，若配合比设计不合理会降低混凝土强度，严重时会影响工程施工质量，甚至引发工程事故。而科学合理的混凝土配合比，不仅可以有效减少水泥的用量，提高企业的经济效益，还可增强混凝土的强度，进而提升建筑工程的施工质量。

简介：摘要：高强混凝土已成功运用于铁路、隧道、水工大坝、地下结构领域。混凝土主要成分包含水泥、水、粗骨料、细骨料、矿物掺合料、外加剂等，要配制出高强度的混凝土，首先要明确影响强度和工作性能的主要因素，需要从原材料的选择，配合比、运输、浇筑、成型养护等各个环节做好相应的质量控制工作，使混凝土性能达到标准要求。

简介：摘要：随着我国建筑行业的发展，建筑设计瞬息万变，并日趋复杂，各种大型、超大型项目越来越多，从而给混凝土施工带来了更多的需求。目前，国内建筑工程施工普遍采用高强混凝土作为主体材料，但其自身性能存在不足。近几年来，我国在混凝土方面有了很大进步，以高性能的外加剂、粉体、骨料技术的升级更新，混凝土的强度，施工高度和体量都在不断地取得突破，建筑施工的高强混凝土正在全国推广，文章主要就高强混凝土的配合比设计进行了分析。

简介：摘要：随着我国建筑行业的发展，建筑设计瞬息万变，并日趋复杂，各种大型、超大型项目越来越多，从而给混凝土施工带来了更多的需求。目前，国内建筑工程施工普遍采用高强混凝土作为主体材料，但其自身性能存在不足。近几年来，我国在混凝土方面有了很大进步，以高性能的外加剂、粉体、骨料技术的升级更新，混凝土的强度，施工高度和体量都在不断地取得突破，建筑施工的高强混凝土正在全国推广，文章主要就高强混凝土的配合比设计进行了分析。

简介：摘要采用两种不同密度等级骨料进行配制4300kg/m3密度等级的混凝土，宜采用体积砂率，并按体积法进行配合比设计，计算配合比与实际配合比有很好的相关性。

简介：摘要：水下混凝土是水运工程中常见的施工工艺，水下混凝土属于有特殊要求的混凝土，水下混凝土配合比设计有相应的规定。本文通过对水下混凝土配合比设计主要规定的说明，强调须严格按有关规范规定进行配合比设计的重要性，同时结合多年施工监理经验，提出了保证和提高工程质量的启示。

简介：

简介：摘要：目前伴随着建筑工程量的加大，水泥混凝土的运用范围也十分广泛。而这也就使得其材料好坏越来越受到人们的关注，同时其配合比也成为重要指标之一。基于此，本文从制约水泥混凝土配合比的因素和水泥混凝土配合比的合理设计等方面进行了浅要探析，旨在为合理设计配合比提供思路，进而助力于建筑行业的全面发展与进步。

简介：摘要：我国经济发展推动了建筑行业进步，工程项目数量越来越多，如何保证建筑工程的施工质量，成为社会各界共同关注的问题。在建筑工程中强度更高、耐久性更好的大体积混凝土被广泛应用，而大体积混凝土的配合比设计直接影响工程施工质量，但当前建筑工程施工过程中，大体积混凝土配合比设计依旧存在一定的问题。为此，文章结合无锡国家软件园五期项目，深入探究了建筑工程中大体积混凝土的配合比设计，以期为实际工程的大体积混凝土施工提供参考。

简介：摘要SMA混合料的设计过程中，往往会出现所测指标不能满足要求的情况，这就需要对原设计进行必要的调整，重新进行试验和设计。

简介：摘要： 建筑工程标准越来越高，对于其适用性或者舒适度等方面都有了新的要求，对于混凝土来说跟以前比现在更多的具有高性能的特点，所谓的高性能是在质量上更为优质，使用的周期更长，稳定性也更好，正因为如此，高性能的混凝土想要发挥更好的效果，需要掺和材料配比方面多注意，在科学配比的前提下，保证混凝土的质量。

简介：摘要：水泥混凝土是以水泥和水组成的水泥浆体为粘结介质，将分散其间的不同粒径的粗、细集料胶结起来，在一定的条件下，硬化成为具有一样力学性能的一种人工石材。

简介：摘要水泥混凝土路面在公路工程建设中得到广泛应用，其水泥混凝土配合比设计是一个关键技术问题，是实现水泥混凝土各项性能的一个重要环节。本文针对传统水泥混凝土的配合比设计基础上，提出了一种降低能源和材料消量少，较为经济环保的超薄型水泥混凝土路面面层，并探讨了该路面的原材料选用及水泥混凝土配合比设计方法，可供参考。

简介：现阶段，伴随着我国经济的快速发展，港航工程建设获得了很大进步，成果非常显著。科学的设计混凝土配合比，有利于提高混凝土的强度、耐久性，保证港口航道施工的质量以及经济效益的顺利实现。本文首先对港口与航道工程特点进行介绍，然后对港口与航道工程混凝土配合比设计和施工要点进行详细探究，以期提升港口与航道工程施工质量。

简介：摘要混凝土作为现代建筑施工当中最为常用的材料，其质量关乎于建筑的耐久和人们的生活，但在现今，对于混凝土的配合比设计存在一定的问题，造成一定的危险性存在。混凝土的抗压能力受到水和灰的配比所控制，在现代建筑施工当中，混凝土加入了大量的高效碱水剂和矿物掺合料，与水泥存在一定的密度差，对于绝对体积法来说，假定密度法难以的到精确的结果，导致质量管理问题的发生，施工当中应当得到注意，本文对比两种方法，对混凝土配比设计存在的问题多方面分析，并提出改善措施。