简介:大庆油田已开展了聚驱后高浓度聚驱和三元复合驱现场试验,这2种驱油方法虽可取得一定的技术效果,但聚合物用量大、经济效益低。为实现低成本高效开采,在深刻认识聚驱后油层特点的基础上,依据堵调驱相结合的技术路线,应用物理模拟实验和配方优化技术,进一步研究了3种新型驱油方法:①'调堵剂+驱油体系'组合注入驱油方法,该方法通过低初黏凝胶调剖后再注入三元体系,特点是可大幅降低聚合物用量,较单纯三元复合驱可提高采收率2.1%,节省聚合物用量25%;②研发了非均相复合驱油体系,该体系由连续相三元溶液和非连续相PPG颗粒组成,可实现动态调整、动态驱替,聚驱后非均相复合驱可提高采收率13.6%,较三元复合驱可提高采收率3.4%;③研发了聚驱后插层聚合物复合驱驱油方法,插层聚合物具有残余阻力系数大于阻力系数的特点,调堵能力强于普通聚合物,聚驱后可提高采收率15.9%。鉴于上述3种新型驱油方法室内实验取得的较好效果,且较普通三元复合驱大幅降低化学剂用量,拟开展现场试验以提高油田采收率。
简介:摘要 马厂油田经连续30多年的高速开采,油田已进入特高含水开采阶段,主力油层水淹严重,油田含水上升,递减加大,平面上水淹严重,各井组平均含水已经高达94.13%。厚层层内剩余油受储层非均质影响呈“普遍分布、局部富集”的特征,开展《马厂中渗油藏水驱提高采收率研究与应用》的研究工作,及时解放思想、转变观念、调整开发对象和挖潜目标,通过应用调剖、调驱和脉冲注水技术来提高注采井组的水驱采收率,实现马厂中渗油藏产量稳定,开发水平提高。
简介:摘要:聚合物驱作为一种较为成熟的三次采油技术,目前在各油田广泛推广应用,并已初步显示出较好的提高采收率效果。但是,随着油田主力油层和二类油层聚合物驱的不断开展,进入聚合物驱后的区块和油层不断增多,另外针对目前聚合物驱的现状,聚合物驱仍存在一系列的问题,从而使得研究和试验进一步提高采收率的技术和方法非常重要。
简介:摘 要:羊三木油田为稠油油藏,主力区块均处于“双特高”阶段,主要存在问题一是剩余油高度分散,调整挖潜难度大,二是采出程度高,水驱提高采收率幅度有限。为探索新的开发方式、改善开发效果,达到大幅度提高采收率的目的,优选羊三木油田羊三断块东南井区为试验区,建立稠油油藏复合驱模型,运用数值模拟方法评估不同体系化学驱效果,确定天然气+聚/表二元驱复合体系驱油效果最佳。
简介:摘要: W油田油藏区域构造位于东濮凹陷中央隆起带文留构造南部,是文南地堑的西北部分,西以大断层为界,东以文70断层与文72断块区分隔,沿北北东呈条带状展布。油藏埋深-2900--3400m,平均孔隙度为15.4%,平均渗透率为15.6×10-3μm2,分10个砂层组开发,含油面积4.7km2,石油地质储量464×104吨,标定可采储量183.94×104吨,标定采收率39.63%。但是经过多次的开发与调整,受储层低渗透、油水井损坏严重、工艺技术局限性等因素影响,油藏整体注水困难,在逐层上返过程中油井见效不同步、局部注采井网不完善。针对油田特点,重点从如何提高多油层严重非均质油藏水驱采收率角度,先后开展细分层系、逐层上返、井网重组以及攻克与注采相匹配的配套工艺等技术,提高了油藏采收率,实现了高效注水开发。