简介:"不转型或将是死亡!"此话听起来很是严酷,其实在激烈的市场竞争中,尤其是在当前的后金融危机时期,很多中小企业生存状况真实写照就是如此。
简介:通达性是度量交通网络结构的有效指标,也是评价区域(或城市)获取发展机会和控制市场能力的有效指标之一。阐述城市通达性的评价方法,以31个省会级中心城市为研究对象,分别从各城市的节点总空间距离、节点总时间距离,快速客运网的网络总空间距离、网络总时间距离,城市节点通达性系数以及中心城市的日可达性等方面,分析“十二五”铁路快速客运网建设对城市通达性的影响。
简介:Arrowstreet建筑师事务所的员工每几周就会加班一次,叫一些匹萨、啤酒之类的外卖,边吃边讨论建筑设计中的最新热点。构想未来,这始终是一道令人兴奋的谜题。关于未来的购物中心将会是什么样的,Arrowstreet的员工经过反复讨论后认为,它应该以便捷的通达性为基础,零售区域与外部世界的界限越来越模糊,交流与购物将逐渐变得同样重要。Arrowstreet员工的想法其实也比较切合实际:公共交通将在未来几十年里扮演重要角色,
简介:做好民生领域的金融服务,不仅是建行对中央号召的响应,对国家政策的支持和服务社会的责任,也是建行进行全面深化改革,业务转型升级的必然选择。
简介:铁路运输网对地区经济发展具有重要的支撑作用,"十二五"时期我国铁路快速发展,高速铁路逐步成网,沿线地区经济增长活跃。以2010年和2015年为时间节点,以我国4个直辖市和27个省会城市为对象,研究铁路通达性水平的改善情况,并借助柯布-道格拉斯生产函数分析固定资产投资、从业人员数、铁路通达性水平与GDP及三次产业发展水平之间的定量关系。研究结论证实了铁路通达性水平与地区经济增长之间具有密切联系,明确了铁路对地区经济增长的重要贡献,对相关研究具有参考价值。
通达物流的转型之痛
铁路快速客运网对城市通达性的影响
以便捷的通达性为基础拓展零售空间
民本通达 惠及民生——中国建设银行服务民生领域纪实
“十二五”时期我国铁路网通达性变化及其对经济发展的影响