简介：图10）的钢结构屋顶连接设计中,以方便连接构件的设计,杆件结构中连接构件几乎全部是钢也说明了这一点

简介：摘要:钢结构建筑是工业不断发展的产物。与传统施工技术相比，钢结构施工技术在应用性能和资源利用方面具有突出的价值。在当前的建筑施工中，钢结构施工也被高度关注，这是建筑工程发展的一个标志。随着我国基础设施项目的进展，越来越多的工程建筑开始使用装配式钢结构，在施工中备受关注，逐渐体现出钢结构的优势。未来，钢结构或将成为中国建筑工程的主要形式。因此，我们需要加大对梁柱连接的分析，实施合理的施工技术应用，为建筑行业的发展奠定基础。

简介：摘要为提高结构抗震设计的可靠性，根据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010，连体结构宜采用强连接形式。随着建筑功能的发展、建筑造型的高要求以及结构计算软件功能日益强大，近年来复杂连接结构越来越盛行。部分建筑由于连接体两侧塔楼的结构布置在体量与地震动力特性上差异较大，连接体采用弱连接形式不失为一种解决方案。本文简单介绍了一超限高层弱连接连接体结构的设计。

简介：以U形管换热器管板两侧法兰为例，讨论不同工况的匹配法连接螺栓设计载荷的计算方法，提出在预紧或操作状态下需要的最小螺栓载荷应各自取其最大值。

简介：摘要 ：螺栓连接在工作状态下可能会经受所有类别的变动载荷，包括极为激烈的振动和冲击载荷。在变动载荷的作用下，螺栓连接失效，通常是由其自身的松动和疲劳破坏所引起的。螺栓连接的失效会影响产品和设备的正常运转，甚至会造成严重的后果。如何防止螺栓连接的松动是研制和设计紧固件的重要任务之一，本文对螺栓防松的重要性进行了分析，并阐述了螺栓松动常见原因以及螺栓紧固件连接的防松措施。

简介：摘要通过分析道路桥梁连接处的常见问题，提出相应的解决方式，提高路桥工程的设计水平，让驾驶员获得良好的行车舒适性。

简介：摘要伴随我国道路工程建设规模的不断加大，对道路与桥梁连接处的设计要求越来越高。为了保证道路与桥梁连接处的施工质量得到更好提升，设计人员要结合道路运行特点，运用先进的设计理念，对原有的道路与桥梁连接处设计方案进行改进，并不断引进先进的设计施工工艺，有效减少跳车事故的发生，为人们提供一个更加安全的出行环境。鉴于此，本文主要分析道路与桥梁连接处的设计要点。

简介：摘要由于钢材具有自重轻、延性好、安装方便和施工工期短等特点，钢结构的应用也变得越来越广泛，而结构整体的设计中，梁柱节点连接设计的重要性也变得日渐突出，节点连接设计的合理性，不只是对节点和构件本身的安全保障，更是直接关联钢结构自身的整体稳定。本文就钢结构梁柱连接节点的问题，进行了节点的传力特征、设计原则和连接方式的探究。

简介：比较分析了接线端子、连接引线、不可拆卸的软缆或软线二三种常见的电源连接方式，论述了三者之间的差异、特点和火联性，提出采用接线端子电源连接方式的灯具结构比较完整，建议灯具结构设计应尽可能采纳接线端子电源连接方式。

简介：摘要：轨道交通车辆对提高人们的生活质量、出行体验和公共交通水平具有重要作用。我国轨道交通产业的发展也是社会发展的必然要求。根据动车组整个系统结构的特点，动车组主变压器、变流器等大型电气设备通常采用螺栓连接方式悬挂在列车底部，因此螺栓连接的可靠性是该过程中需要保证的关键点。螺栓连接设计中只有两点：一是选用合理的紧固件；二是在装配过程中控制预紧力。与欧美、日本相比，我国铁路运输业起步较晚，螺栓连接设计仍存在一定差距。为了保证螺栓连接在设计中的可靠性，工程人员通常采用过大的安全系数。虽然这种方法不会导致螺栓连接过载失效，但不可避免地会导致螺栓无法发挥其材料效率，造成螺栓使用浪费，增加生产成本。因此，针对目前的情况，有必要对动车组设备的螺栓连接进行研究。

简介：摘要轨道交通车辆对提高人们的生活质量、出行体验和公共交通水平具有重要作用。我国轨道交通产业的发展也是社会发展的必然要求。根据动车组整个系统结构的特点，动车组主变压器、变流器等大型电气设备通常采用螺栓连接方式悬挂在列车底部，因此螺栓连接的可靠性是该过程中需要保证的关键点。螺栓连接设计中只有两点一是选用合理的紧固件；二是在装配过程中控制预紧力。与欧美、日本相比，我国铁路运输业起步较晚，螺栓连接设计仍存在一定差距。为了保证螺栓连接在设计中的可靠性，工程人员通常采用过大的安全系数。虽然这种方法不会导致螺栓连接过载失效，但不可避免地会导致螺栓无法发挥其材料效率，造成螺栓使用浪费，增加生产成本。因此，针对目前的情况，有必要对动车组设备的螺栓连接进行研究。

简介：

简介：摘要：通过对比道路桥梁连接处的疑难问题，明确提出对应的解决方法，提升路桥工程的设计水准，让驾驶人员得到较好的驾驶舒适度。

简介：摘要：钢结构由于其高强度、轻质、可回收等优点，在建筑、桥梁、工业厂房和空间网格等领域得到了广泛应用。连接节点是钢结构系统中的关键部件，其设计优化对于提高钢结构的性能、安全性和经济效益具有重要意义。

简介：利用波分复用技术(WDM)设计了一种多通道的光纤旋转连接器.文中测试了该旋转连接器的插入损耗和损耗的旋转变化量.该多通道旋转连接器的性能指标与已设计好的单通道的旋转连接器的性能指标相当.这种光纤旋转连接器具有制作费用低,损耗小的优点.

简介：摘要目前，我国的幕墙设计技术日趋的完善，多样化的幕墙结构形式也越发的成熟，但仍然存在很多的问题。本文从面板背部连接的石材幕墙设计的介绍着手进行论述，分析了背部连接技术的设计原则和选材要求，希望对改善面板背部连接技术有所帮助。

简介：摘要在道路和桥梁连接处容易发生事故，为了控制这种问题，需要加强道路和桥梁连接处的设计，使设计能够发挥出有效的作用，保障交通安全。本文对道路与桥梁连接处的设计进行了分析。

简介：摘要： 若施工建筑单位能够全面细致地 分析道路桥梁工程项目连接处的各类问题，明确设计要点，能够进一步促进国内各地区交通运输行业的稳定发展。本文 将对道路桥梁工程项目连接位置的常见问题进行分析，探究道路桥梁连接位置的设计要点。

简介：摘要：路桥建设是一项非常重要的基础设施建设。在施工过程中，两侧连接的质量会影响整个路桥的通行，对其正常运营产生不利影响。为了保证正常出行，避免因连接不良造成的“跳车”现象，在施工过程中应对各种设计和施工问题，尽量减少由此带来的不利影响，促进交通运输业的可持续安全发展。

简介：摘要公路交通作为经济发展中的重要组成部分，其施工质量是影响人们出行、行车安全的重要因素，而公路与桥梁的连接处通常会出现跳车现象，为车辆的行驶安全带来严重影响。鉴于此，本文是对公路与桥梁连接处的设计进行研究，仅供参考。