简介:摘要:桩腿是自升式平台主要构件,在服役期间要承受很复杂的载荷,齿条作为桩腿的最重要和核心的部分,对发挥升降功能起着至关重要的作用,因此桩腿装配和焊接质量显得尤为重要。齿条板对接接长为桩腿制造的关键工序,齿条板采用超高强度大厚板 A514 GR.Q Mod材料,焊接质量要求高。本文结合齿条板材料特性拟定焊接工艺。
简介:以斜伸火炬臂与船首结构连接肘板为研究对象,利用三维绕射理论计算的不同浪向下火炬臂重心处横荡、纵荡、升沉方向的加速度响应幅值算子,结合连接结构有限元模型在横荡、纵荡、升沉各方向单位加速度下的热点应力响应,建立了选取校核点在不同浪向下热点应力范围传递函数.考虑海上装置实际运行海域的波浪散点图,运用基于热点应力的谱分析方法计算得到了校核点在服役期间的累积疲劳损伤.计算结果表明,选取校核处的累积疲劳损伤值小于1,疲劳寿命满足设计寿命要求.假定结构响应为线性,通过分别考虑运动响应实部和虚部激励下的结构静态响应,由此组建热点应力范围传递函数,该方法对其他类似受船舶运动诱导惯性力作用结构的设计和疲劳分析具有参考意义.
简介:摘要随着社会经济的不断发展,以及日益频发的地震,人们对建筑物的抗震性能要求越来越高。钢框架结构一致被认为是抗震性能较好的结构体系,而梁柱节点是地震发生时,最易破坏的部位,梁柱的连接将影响到整个建筑物的抗震性能。为了减小地震作用下梁柱节点的破坏,我们将对不同的节点连接进行抗震分析。
简介:摘要针对某商业综合体T1塔楼工程,为满足使用要求,介绍了建筑业推广的十项新技术中的钢筋锚固板连接技术,解决了梁柱钢筋端头绑扎困难及混凝土浇筑不易施工的问题,同时节约了钢筋,可为类似工程结构施工提供参考价值。
简介:摘要:由于 5G基站天线与 RRU的一体化整合设计,传统的连接器出线方案已不能满足需求。受空间限制,天线板与射频板之间以及天馈板和腔体滤波器板之间均需采用板间连接器连接。 5G基站天线采用大规模多进多出( Massive MIMO)技术。每个基站采用 2到 3面天线( AAU),每面天线具有 64到 128个通道,每个通道使用一对(套)板间连接器。本文介绍了一种用于 5G通讯基站天线的 Pogopin连接器,主要实现智能一体化天线产品的天线背板与滤波器板之间的信号传输。
简介:摘要:随着我国铁路货运行业的高速发展,对铁路货运车辆的修理质量要求越来越严格。公司钢结构工区主要负责铁路货车车体的修理。由于货车各车型修程越来越大,传统的工艺方法已经满足不了装焊的效率和质量,而装车工序与焊接工序要保质保量的完成任务,就得摸索新工艺,新方法,有针对性的采取相应措施,减少或消除装焊缺欠,快速有效解决现场的装、焊质量问题。