简介：<正>在中美贸易和双边关系中,美国对华出口管制政策无疑是一个十分敏感而易引起争论的重大问题,也对两国关系产生了深刻的影响。从新中国成立至今,美国对华出口管制政策大致经历了四个阶段,即1949年到1970年的全面封锁禁运时期;1970年到1979年的有限放松期;1980年到1989年6月的较为宽松期;1989年6月至今的徘徊期。本文旨在对这四个阶段进行简略的分析。

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简介：目前国际之间资本流动已成为不可避免的大趋势,无论是投资性还是投机性的资本流动可谓是无孔不入,资本流动是一把双刃剑,它可以活跃市场,促进经济增长,但同时也可能破坏金融稳定,酿成经济危机。因此,加强资本管制,深化国际资本利用广度与深度的同时,防范破坏性金融资本的流动,已成为各国政府和学者不得不深思的一个课题。

简介：网络经济的出现给人类社会带来了无限的发展空间和机遇,同时也使市场垄断形式日益变得复杂化,这给传统的反垄断理论与政策带来了挑战.本文分析了网络经济下市场垄断的特点,并为政府管制垄断提供了一些政策建议.

简介：反垄断法与管制政策对管制行业的反竞争行为的规制存在交叉,对于如何处理二者关系,国内主流的观点是反垄断优先。美国的管制行业反垄断实施理论与实践可大致分为三类,一是强调反垄断法对管制行业尽可能少干预的弱干预理论,二是强调反垄断法应该最大限度地对管制行业的反竞争行为进行干预,三是强调反垄断法与管制政策的协调,共同规制管制行业中的反竞争行为。中国反垄断法在管制行业中的反垄断实施可以借鉴美国经验,强调反垄断法与管制政策对管制行业反竞争行为的协调规制。

简介：逆向物流属于循环利用经济,我国欠发达地区应该把经济发展和实施逆向物流协同推进,这就需要政府制定相关管制政策予以保证。本文通过构建欠发达地区逆向物流管制政策体系,从可执行度、保证政策执行的工具、企业接受程度、政策执行可能效果四个方面比较分析逆向物流管制政策可行性,从而得出承担社会责任供需网组织逆向物流管制政策具有一定优势,并将带来较好宏微观效应的结论。

简介：外汇管制是指一个国家为了防止资金外逃或流入，改善本国的国际收支，维护本国货币汇率，对外汇交易和国际结算采取的限制性措施。外汇管制政策作为一种典型的非关税壁垒，其运用具有多方面的目的。具体表现在以下几方面。

简介：(三)"9·11"事件以后美国的运输安全管制政策走向2001年的"9·11"事件,使得美国的运输安全管制政策发生了极其深刻的变化。主要表现在从原先的致力于国内运输安全的管制转向对国际运输安全的管制;从致力于对承运人的单方管制转向对运输活动各利益相关人的系统管制;从仅仅关注运输安全转向关注供应链安全;从单纯的政府管制转向政府与企业的联合管制。总之,新的运输安全管制政策已经事关美国国土和经济安全。

简介：可交易绿色证书政策、竞价上网政策和固定上网电价政策是现今国际上实行的主流的清洁能源价格政策,目前我国也已经实行了一系列相关的电价管制政策。相关电价管制政策的绩效怎样,开始引起人们关注。本文针对国内外典型国家所采用的清洁能源电价管制政策的类型、经验以及实践情况等进行了横向对比分析。

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简介：2011年6月16日上午．浦东新区商务委、浦东出入境检验检疫局在上海农产品中心批发市场（沪南公路2000号）举行“浦东新区进境水果检验检疫集中查验点启用仪式”。上海市政协副主席、浦东新区区长姜棵．上海出入境检验检疫局党组书记、局长徐金记，上海出入境检验检疫局副局长王华雄，上海市商务委员会副主任张新生，

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简介：目前各国电信管制体制大体上可以分为两大类:完全的电信行业管制和电信竞争性管制.完全的电信行业管制是由电信管制机构对电信市场实行专门的、独立管制,其它政府部门和特设机构对电信市场没有管辖权,即所谓的"管制克制".竞争性管制是相对于专门的行业管制而言的.所谓电信竞争性管制,就是竞争性管制机构通过一般性的竞争规则(多为竞争法或反垄断法)来对电信市场加以管制.当前,我国的电信管制已经走出了垄断管制,而向竞争性管制转变.因此,需要加强对电信竞争性管制问题的研究,这对于提高电信管制效率、强化管制效力有很大帮助.

简介：随着未来反垄断法在电信管制中适用的逐步深入，反垄断执法机构与电信管制机构之间管辖冲突的可能性也在增大，这也导致了电信法与反垄断法的适用选择问题。从法理上讲，在电信法与反垄断法的内容存在冲突时，作为特殊法的电信法要优先于作为一般法的反垄断法而得到适用，但在一些“灰色领域”两个机构都可分别依据电信法和反垄断法采取管制行动，这时候就会发生管辖权的冲突问题。

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简介：我国成品油市场是一个寡头垄断市场。本文研究结论表明：在我国原油和成品油价格与国际市场价格滞期接轨的情况下，对于三地定价管制，政府可以通过数量税的恰当调整实现成品油市场的古诺均衡；对于原油加成价格管制，合适的价格加成率可以实现成品油市场古诺均衡，但会降低炼油企业效率；要实现市场效率意义上的成品油市场均衡并同时兼顾我国的能源利益，我国成品油价格改革要在管制原油进口的基础上，放开成品油进口和生产的市场准入，并赋予各成品油生产企业以平等的购买原油资格。

简介：近年来民航运价管理政革的一个重要内容是放松民航运价的政府管制,但由于政府对民航成本影响因素的管制并未放松,导致以航空运输社会平均成本为主要基础的基准票价水平过高.本文认为,目前民航运价管制改革的关键在于民航成本影响因素的管制放松,同时,对民航运输市场秩序的混乱和价格行为的不规范应进一步加强监管.

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