简介:摘要伴随着我国在港口行业的推广以及扶持力度不断的提升。我国港口集装箱的相关吞吐量在不断的增多。我国很多的港口在装卸的过程中集装箱的吞吐量一直跟不上我国港口吞吐量的发展速度,这样就导致了我国的港口装卸过程中存在很多的问题,主要的问题有三个,第一个是港口集装箱装卸过程中存在装卸拖车空驶的现象;第二个是港口集装箱在装卸的过程中存在混乱指挥的问题;第三个是港口集装箱装卸过程中存在装卸设备不合理使用以及配置不合理的问题。上述的三种现象就严重的制约了我国的港口集装箱发展。文章主要针对港口集装箱的装卸工艺优化进行详细的分析以及阐述,希望通过文章的阐述以及分析能够有效的提升我国港口集装箱装卸工艺的发展以及创新;同时也希望为我国的港口码头行业的发展贡献力量。
简介:摘要直升机地面保障装备日趋小型化、通用化、模块化、综合化发展,力求机动灵活,以摆脱永备机场及特定维修所的限制,实现随时随地现场救援。氮气存在于直升机骨架、旋翼、起落架减震筒等关重部件中,因此氮气瓶,作为氮气的储存设备,是直升机重要且常用的保障装备。当前常见有专门的氮气瓶运输车,只针对氮气保障,不与直升机保障使用的电液设备集成,不利于直升机地面保障装备的模块化、综合化发展。本文介绍原创设计的一种车载式气瓶装卸及固定装置。该设计实现了气瓶单元的模块化,且较现有气瓶装卸及固定装置做了功能优化,方便与其他直升机保障使用的电液设备集成布置。
简介:摘要直升机地面保障装备日趋小型化、通用化、模块化、综合化发展,力求机动灵活,以摆脱永备机场及特定维修所的限制,实现随时随地现场救援。氮气存在于直升机骨架、旋翼、起落架减震筒等关重部件中,因此氮气瓶,作为氮气的储存设备,是直升机重要且常用的保障装备。当前常见有专门的氮气瓶运输车,只针对氮气保障,不与直升机保障使用的电液设备集成,不利于直升机地面保障装备的模块化、综合化发展。本文介绍原创设计的一种车载式气瓶装卸及固定装置。该设计实现了气瓶单元的模块化,且较现有气瓶装卸及固定装置做了功能优化,方便与其他直升机保障使用的电液设备集成布置。