简介:摘要院高速公路软基处理在高速公路建设中有着重要的作用,但是其方案的选择往往受到诸多因素的影响,本文运用模糊决策理论以及层次分析理论通过建立层次结构模型以及构建判断矩阵对相关影响因素的权重进行了科学化衡量,从而给高速公路软基处理方案的选择提供了科学的依据。
简介:在公路建设中,为了预防或降低震陷的危害,除了加强抗震设施外,通过数值计算来估算震陷量,具有一定的社会效益与经济效益。本文通过有效应力等效线性动力反应分析,运用等价结点力法分析了高速公路软粘土路基震陷随地震最大加速度的变化趋势,建立了震陷同路堤高度、软土动模量系数、饱和重度、遭遇的竖向与水平向地震加速度放大系数之比和水平向地震系数等因素的相关关系式。
简介:摘要目前,软土地基处理的方法有预压法、换填法、强夯法和强夯置换法、砂石桩法、水泥土搅拌法及其他地基处理法。本文着重介绍各个方法的施工工艺及流程,然后对于相同地质条件的软土地基提出相应的处理措施,剖析地基处理的重点,最后根据处理结果选择合适的处理方案。