简介:近年来,一些学者对互联网的拓扑结构进行了深入的研究,发现在互联网拓扑中存在幂律(Power-Law),其相关系数最高可达到99%.本文在Internet的每个子图上引进连接率的概念以刻划该子图中结点相互连接的程度,然后对Internet中的结点按其连接边数的多少由多到少进行排序,通过逼近实验和理论推导两个方面的工作,发现在Internet前r个结点的诱导子图上的连接率作为子图上结点数r的函数满足幂律,其相关系数超过99.3%.这一结果是目前在In-ternet中所发现的吻合得相当好的幂律,期望它可推动Internet拓扑结构的整体性质的深入研究.
简介:摘要本文主要针对动力总成装配工序展开探讨,思考了在动力总成装配工序之中,螺栓连接质量的控制方法,明确的螺栓连接控制应该如何开展,提出了相关的建议和措施,希望能够为今后动力总成装配工作带来参考。
简介:摘要随着科技的发展,飞机制造的科技水平越来越高,民航飞机的飞行和操纵系统越来越电子化,智能化,因此民航飞机的故障类型也逐渐呈现多元化,复杂化,这就对相关人员对民航飞机维修的方式和方法有了更高的要求。为了更好的应对民航飞机的维修,我国的民航维修企业也在不断进行科学技术上的变革,试图将IT技术更好的应用于航空维修领域,为飞机的安全飞行提供更高的保障。在本文中首先分析了IT技术的发展和民航飞机维修管理的重要意义,随后针对当前民航飞机的维修现状,为了让民航飞机维修和控制更加信息化,智能化,提出了几点有效性的措施,旨在为民航飞机的维修和管理方式的改变提供参考,为保证我国民航飞机的安全飞行做出贡献。