简介：摘要：道路结构对于交通运输的安全和便利至关重要。道路结构主要包括上部结构和下部结构。其中，下部结构是承载整个道路体系的关键，需要加强设计和选择合适的处置方式。在设计道路下部结构时，需要注重提高其强度、刚度、稳定性等方面的性能。这些因素直接影响道路的承载能力和使用寿命，因此设计人员需要在考虑各种因素时做出合理的权衡。路面设计也是道路结构中的重要环节。选择合适的路面材料和加强防排水设计可以有效提高道路的耐久性和安全性。同时，路面的平整度和摩擦力也是影响驾驶质量和行车安全的关键因素。

简介：­摘要:随着社会经济的发展， 我国公路建设工程规模越来越大,不仅给人们的 生活带来了极大的方便，而且对国内各地区发展建设­起到十分重要的作用。在公路建设发展迅速的今天,渐渐实现了道路与桥梁之间的连接,从而更进一步提高了人们生活水平，但是根据目­前现实实践应用中,路桥过渡段处常常出现各种安全隐患问题,而这些安全隐患问题对行驶车辆构成严重的威胁,为此,需要探讨一些有­效对策来解决这些问题,从而保障车辆行驶安全。­

简介：摘要:近些年来，随着社会经济的发展和科学技术的进步，我国交通行业得到了飞速的发展，道路桥梁工程施工技术有了巨大的进步，在这一领域的建设技术已经处于比较先进和成熟发展阶段，然而作为道路桥梁施工中至关重要的环节，过渡段设计施工仍然存在很多隐患和问题，这些问题的存在在很大程度上会成为诱发­交通安全事故的隐患，

简介：摘要：本论文致力于研究跨越河流的大跨径桥梁的设计与施工技术。随着城市化进程的加快和交通网络的扩张，对于跨越宽广河流的桥梁需求不断增加。本研究首先综述了大跨径桥梁设计的现状和挑战，包括地质条件、环境影响和工程经济等方面的因素。随后，提出了一系列解决方案，包括先进的结构设计方法、新材料的应用以及施工技术的创新。最后，通过案例分析和数值模拟，验证了提出的方法的可行性和有效性。本研究的成果可为跨越河流的大跨径桥梁的设计与施工提供有益的参考，有助于提高桥梁的安全性和可持续性。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，人们生活水平不断提高，人们对衣食住行提出了更高要求。近年来，我国汽车制造数量成直线增长趋势，路桥过渡路段承受的载荷越来越大，如何提高路桥过渡段质量是现阶段施工者需要考虑的首要问题。本文就路桥过渡段设计与施工技术展开讨论，主要阐述路桥过渡段现状及存在的问题、方案设计以及施工关键步骤和注意事项等，希望为相关技术人员提供一定参考。

简介：摘要： 道路与桥梁过渡段设计与施工是道路系统设计与施工的关键环节，建设质量对于桥头跳车的出现有密切的相关性。在道路与桥梁过渡段设计与施工中，需要关注是否会引起桥头跳车，从而避免交通事故的发生，确保行驶车辆的安全。因此，在道路与桥梁过渡段设计与施工中需要不断的提高设计的科学性，同时加强施工质量管理，才能够减少桥头跳车的出现。

简介：摘要 :对于推动我国经济的快速增长，交通为举足轻重的推动力，特别是以高速公路为主的载体，但是由于没有缜密清晰的路基路面设计，道路基础材料不合格，施工时技术不够先进，沉降段道路损坏等原因，导致沉降段路面出现很多问题，为此对其原因进行深入的剖析与探索，有针对性地采用有效、科学的方法和措施进行控制，全面完善路基路面设计。

简介：摘要： 由于地铁场段出入线的接轨方案一般受城市规划和工程地质等各方面因素影响 ，而 地铁场段出入线与车站接轨方案一直是地铁建设方面的一个难题。 因此，选择 最佳的接轨方式 ,不但 有利于行车组织安排 ,又能 极大地 降低工程造价 ,节约用地。 本文首先介绍了出入线的配线形式，论述了出入线设计的原则及其主要技术标准，并详细探讨了地铁场段出入线的接轨方式。

简介：摘要：在进行道路与桥梁过渡段的施工过程中，容易因为施工方式不当以及质量控制力度不足等方面因素影响，而造成失稳以及出现缺陷等方面的状况，会预埋下严重的安全隐患。为保证该部分的施工水平，需要加大对道路与桥梁过渡段设计与施工方法的研究力度。不仅要掌握正确的施工方式，做好施工操作质量管控，同时还要针对施工常见问题以及存在隐患，制定出针对性较强的优化方案，保证工程施工各项不足能够得到妥善解决，做好道路与桥梁工程建设。

简介：摘要：沉降段路基路面设计要点在我国道路桥梁工程中是主要工作。对于一个国家的发展而言，交通的重要性是非常高的。随着近年来我国经济的发展速度不断提升，我国对于交通事业的发展重视度也在不断提高。在这个过程中，我国的道路桥梁工程无论是数量上还是规模上都有了非常大的提升，同时也暴露了一些问题，尤其是道路桥梁沉降的问题更是对我国的交通事业发展存在非常大的影响，在道路沉降的工程中，道路会变得不平整，进而给车辆的行驶带来非常大的困扰。因此，在道路桥梁工程施工的过程中，对于工程质量进行科学合理的控制，尽量避免道路桥梁出现沉降现象是非常必要的。

简介：摘要：为进一步提升芜湖卷烟厂制丝车间智能制造水平，加快企业数字化转型，本项目引入智能化控制理念，从关键计量器具状态自检功能、主机设备运行状态监测、生产参数自动比对三方面展开研究，创建了叶片加料段产前自检系统。通过该自检系统，可在加料设备生产前对关键计量器具供电状态、水分仪零点斜率状态、电子秤校零状态、以及关键计量器具的通讯状态进行自动检查；相关加工介质参数、中控下发关键参数进行自动比对。实现了生产前设备状态的自动监测和相关参数的自动比对，由传统的“人防”转变为“机防+人防”相结合的方式，避免了人工检查缺漏对产品质量造成的影响，提升了工序质量保障能力。

简介：摘要：针对长水平段水平井的设计问题，本次研究首先对长水平段水平井的发展现状进行分析；针对长水平段水平井设计过程中的难点问题进行探讨，最后，开展长水平段水平井设计技术难点对策研究。以期推动我国长水平段水平井领域的全面发展。笔者作为一名相关研究人员，通过大量的实际工作与文献调研结合，对长水平段水平井的设计难点进行了较为深入的分析，希望可以为未来工作带来更多帮助。

简介：摘要： 随着社会经济水平的发展，城市化进程加快。 路桥过渡段路基路面作为行车的必要途径之一起到了非常重要的作用。在路面的设计和施工上如果不合理，那么就会对行车的舒适度和安全性造成较大的影响，因此，对于路桥过渡段路基路面的设计十分的重要。并且，在施工的过程当中必须对其施工质量和效率加以保障，只有这样，才能够在最大程度上保证行车的安全性和舒适度。本文就对路桥过渡段路基路面设计与施工技术进行分析，供参考。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展和地区经济交流的频繁，出行的车辆日渐增多，对路桥的使用有了更高的质量要求，也要求国家强化市政路桥工程的建设。然而在路桥的使用过程中，路基路面是承载整个交通系统的关键，尤其是路桥过渡段的软基路基路面，是影响车辆安全行驶的重要因素，如果在施工过程中处理不当会给道路交通安全造成严重的隐患问题。因此，如何有效地解决路桥工程施工过程中的问题是当前路桥工程建设的主要任务。

简介：摘要：路桥工程建设为交通方面带来极大便利，使我们不受山涧、河流、深谷等地形影响，可以缩短旅行路程。为了维持路桥工程使用性能，需要预防路基、路面沉降，制定高效设计方案。结合研究来看，过渡段路基路面沉降负面影响需要加以防范，确保路桥过渡段质量。对此，本文围绕路桥过渡段路基路面沉降表现、设计施工要点等进行分析，寻求有效的路基路面防沉降方法。  

简介：摘要： 本文主要对适合全龄段的城市休闲公园规划设计原则、景观布局及设计策略进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要： 山区铁路受复杂的工程地质条件限制 , 线路工程多以桥隧相接的形式通过大高差的地貌单元 , 工程中不可避免出现工程构筑物位于高陡边坡。置于高陡峡谷岸坡上的桥梁基础、隧道洞口等工程建筑物与工程边坡相互作用形成特殊的桥隧相连段的工程问题。本文针对不同坡度条件及工程形式分析了桥隧相连部位的工程连接形式及可能出现的工程问题 , 提出了相应的工程设计建议。

简介：摘要：随着社会经济的高速发展，我国的路桥工程建设规模与速度也在不断增加，有效推动了我国社会经济的高速发展。然而在实际的使用过程中，过渡段的路基路面非常容易出现沉降现象，严重影响工程的质量与安全，需要相关工作人员根据实际情况，做好设计工作，制定切实可行的沉降处理措施来提升工程强度，加快我国路桥工程的建设步伐。

简介：

简介：摘要：根据近年来，1720中段区域208线至220线之间开展了探矿工作及钻孔工程，并在1720中段82+1、82-1、108线施工了部分升级工程，揭露1758中段F116、F118断裂带矿石储量有价值进行开采。