简介:传说美国的“高超音速”侦察机“欧若拉”(又名“曙光女神”)为10倍音速,其高空高速飞行时,几乎无物可以拦截,即使是低空飞行,若无飞行尾迹,人眼几乎无法看到(因为其比子弹的速度不知还要快多少倍),但“欧若拉”并非惟一的高超音速飞行器,目前各国都在开展这一领域的研究,而且大多几年之后就可服役。
简介:为弄清超音速反舰导弹的命中精度,通过和亚音速反舰导弹的比较,分析了采用主动雷达制导的反舰导弹搜捕目标、选择目标、跟踪目标的原理及反舰导弹的突防过程,探讨了超音速反舰导弹的命中概率的各个相关因素,提出了提高超音速反舰导弹捕捉概率、选择概率的方法。
简介:自内燃汽车面世以来,多年来汽车的动力原理基本上并无多大的改变,但汽车的速度却每四五年增加一倍。今天,在汽车测试场上,特别设计的汽车最高的速度可达时速630多千米,约为最早有正式记录的车速的25倍。不过,很多汽车设计工程师都认为,如此车速,
简介:C301导弹是我国研制的一种新型反舰武器,采用超低空、超音速飞行,因而具有很强的突防能力,是九十年代海岸防御,攻击驱逐舰以上大中型水面舰艇,保卫海港、要塞、封锁海湾和抗登陆等的先进武器。
简介:
简介:在现代战争条件下,采用导弹主动攻击手段,运用突防技术干扰敌方的远程警戒雷达,可以有效提高作战攻击效果。本项目研究了特弹在目标上空抛撒出的高超音速飞行下落子弹迅速减至亚音速并在空中停留达一定时间的减速滞空技术。
简介:2003年12月13日.架新型中国国产超音速军用飞机进行了首次试飞.这就是由中国航空工业公司第集团下属贵州航空工业公司生产的FTC2000型超音速先进教练机。继4个月前FC-1型战斗机首飞之后,这次试飞进一步证明了中国提高其军事装备质量的决心。
简介:英语语音系统与汉语语音系统相比,一个重要的区别就是它们的超音段音位在辨义功能上有不同的表现形式和变化规律.英语超音段音位大致包括重音、音高和音渡,它们分别具有特殊的辨义功能,识别并掌握这些规律是学好英语的必要前提.
简介:应用Jameson的有限体积法求解二维Euler方程,模拟叶栅跨音速流场,并运用当地时间步长和隐式残差平均技术加快收敛速度,计算结果与理论解和试验数据吻合良好,本文比较了采用两种不同的通量计算公式的计算结果。
简介:X-35是前苏联/俄罗斯自行研制并装备部队使用的第四代反舰导弹,于1983年开始研制,1992年开始试飞,1993年投产,1995年进入海军舰队服役。装备水面舰艇直升机和飞机。
简介:水利工程中向高速水流掺气是为了避免在坝面发生空蚀,这却改变了水流的可压缩特性,音速在其中突然降为每秒几十米。这将对高坝泄水工程产生一些消极的作用。通过对该水气二相流中,现阶段的一些音速公式进行分析研究,指出了它们在前提假设上的不完备性和实际应用中的不合理性问题,并对此进行了分析,比较得出这些问题存在的缘由。并研究了掺气浓度对相间作用的影响关系。
简介:简要介绍了中堆预研核心机高压涡轮部件的结构:从各组件的形式,联接,定心,传扭,封严及选材等方面分析了该部件的设计特点:并根据试车后解检查的情况得出了研制工作基本成功的结论,认为所取得的经验以后续工作有一定的参考价值。
简介:本文着重介绍用气动声学理论求得亚音速引射器减噪量的计算公式。该计算公式使亚音速引射器气动计算与声学计算两者之间相互联系起来,用以进行高温排气空气冷却噪声控制设计能取得经济合理的效果。
简介:用球共振声学法测量了新型环保节能混合制冷剂HFC152a/HCFC22的气相音速,共得到音速数据84个,实验测量温度范围为293~323K,压力范围为200~405kPa,混合制冷剂R22的质量成分分别为13.8Wt%和25.5Wt%,压力和气相音速的不确定度分别为±14mK,±2ka和±3.7×10^-5,根据音速实验数据还精确确定了两种混合工质的成分,得到了该混合工质共14点理想气体比热和第二音速维里系数。
音速,超音速,高超音速——高超音速飞行器及其发展动态
浅析超音速反舰导弹命中概率
超音速汽车:这只是个梦想?
中国C301超音速反舰导弹
国产“海鹰”-3超音速反舰导弹靶场测试
高超音速飞行子弹减速滞空技术
初飞的山鹰——中国FTC-2000型超音速教练机
“十字军战士”传奇part.3——F—8超音速舰载战斗机
音速刺猬
影音速递
浅析英语超音段音位的辨义功能
叶栅跨音速流场的Euler解
X-35亚音速高性能反舰导弹
高速掺气水流中音速问题的探讨
单级高负荷跨音速涡轮结构及设计
悠哉游哉:影音速递/环球碟影
亚音速引射器声学和气动设计计算
混合制冷剂HFC152a/HCFC22气相音速、理想气体比热及第二音速维里系数