简介：一切科学探究起源于生活，在生活中“发现并提出问题”、并作出合理的“做出猜想与假设”．为了检测落实新课程以来，学生“提出问题”和有根据地进行“猜想与假设”能力的状况，在2009年江苏省的中考试卷出现了下列试题．

简介：考虑一个受控制的交通网络,一类用户属于领导者,按照系统最优原则选择出行路径;另一类用户属于跟随者且具有不完全信息,按照Logit型随机用户平衡原则选择出行路径.建立了描述这种Stackelberg博弈下的混合平衡出行行为的变分不等式模型,给出了满足此种混合平衡的交通网络的效率损失上界,结果表明,效率损失上界与被研究的交通网络拓扑结构,交通需求及控制系数有关.

简介：本文用实函数控制非线性泛函与非线性算予的新方法定义Γ—泛函与Γ—算子,推广了[1][2][3]的一条一致有界定理

简介：社会是企业的依托,企业是社会的细胞,企业在社会经济发展中的地位和作用日益增强。能否有效地履行社会责任,是现代社会对公司治理提出的新挑战,关系到企业和社会的可持续发展,已成为每个企业都必须深思的一个重大问题。根据企业社会责任和社会可持续发展的战略要求,企业理财目标也必须与履行社会责任、实现可持续发展相一致。

简介：在机动车保险中，仅仅基于索赔次数的奖惩系统对那些有着小索赔的保单持有人不公平。在本文，我们考虑索赔额的大小及责任归属，建立一个基于索赔额与应负责任的奖惩系统。

简介：2005年,我国通讯设备、计算机及其他电子设备制造业销售收入达26452．1亿元,同比增长22．9%；其中,计算机制造业和通讯设备制造业销售收入分别为10041亿元和5786亿元,同比增长达21．5%、29．1%。而在发展目

简介：本文研究了单个承运商和两个货运代理在双向港口间提供往返货运服务的航运服务链。由于港口间货运需求的内在不平衡，货运公司在多港口间的空箱调运会产生巨大的空箱调运费用。分别构建了承运商承担和承运商与货运代理共同承担空箱调运的数学模型，通过数学模型和数值算例分析了不同市场条件下的空箱调运责任和运力定价策略。研究发现承运商和货运代理是否采用定价策略来平衡需求取决于双向港口间货运市场的潜在需求差异。同时，承运商与货运代理的空箱调运分摊为非此即彼策略，当空箱调运成本大于某阈值时，承运商独自承担空箱调运责任；反之，货运代理承担空箱调运责任。而且货运代理承担模式增加整个海运链的利润，但进一步加剧空箱的不平衡状况。