简介:摘要目前广泛使用的隧道照明灯具如HID灯和荧光灯等,由于技术上的原因,均不适宜长期调光控制。随着LED封装与应用技术的发展,LED在流明效率、显色性、功率等方面都有了较大提高,LED灯用于隧道照明已经成为发展趋势。到目前为止,已经有很多新建隧道采用了这种新光源,取得了较好的效果。而LED灯不仅节能环保,而且具有良好的调光性能,这为解决隧道调光照明提供了新的技术选择。隧道照明有了调光功能,就可以使隧道内亮度更好地适应洞外环境亮度的变化,降低或消除隧道的“黑洞”与“白洞”效应,为道路交通提供安全、舒适的照明环境。隧道照明的调光功能还可以减少或避免大量的照明用电浪费,节省能源。基于此,本文主要对LED隧道照明自动调光系统的设计进行分析探讨。
简介:摘要隧道入口加强段调光的精细化程度对行车安全与节能有着重要的影响。本文分析了利用精细化调光控制系统对城市隧道实行智能化控制管理,保障行车安全,利用隧道LED智能化精细调光照明系统,实现了洞内入口加强段亮度实时跟随洞外亮度变化,从而实现实时调光的目的。调光系统的输出间隔时间越短、亮度等级越高,越是能体现其调光的精细化程度,而精细化程度是体现系统保障行车安全能力的重要指标。
简介:摘要:随着航空技术的发展,针对飞机座舱灯光告警系统显示单元的亮度指标要求越来越复杂,传统的PWM调光方式和物理调光已很难满足要求,且座舱灯光告警系统需综合单体与整体调光,又因告警显示单元空间尺寸的限制,按预规定的亮度指标进行显示愈发困难。通过对告警显示单元的电压-亮度曲线及工作原理进行分析,提出一种基于TMS320F28335的座舱自动调光系统设计方案,通过采集座舱各区域的光敏传感器亮度信息,实现各区域告警显示单元在不同调节电压下达到指定的亮度指标,有效避免了因外界自然环境照度变化引起告警显示单元的刺眼、闪烁等问题。
简介:以激光高聚焦能力实现组织凝结和切割的激光手术刀,适用于可直接接触治疗目标的手术操作,但难以满足腔镜环境下血管凝结或切割在狭长区域上温度分布均匀的需求。为解决上述问题,受侧发光光纤双光源匀光方式的启发,通过棱镜和镀膜的组合,设计了一种虚拟双光源光路,将单根光纤光束调整为侧向条形分布光源,该光源照射金属后利用光热转换进一步改善金属刀头表面温度的均匀性,实现腔镜环境下血管凝结或切割的温度可控。仿真结果表明,通过该光路设计可得到长约14~17mm宽2mm的条形分布光源,金属面的辐照度相对标准偏差约为40%~60%,当波长为980nm的8W激光器照射金属3s时,与组织接触面达到凝结所需温度,温度相对标准偏差为3.55%,验证了腔镜环境下激光热致止血刀的可行性。