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  • 简介:纽约市交通运输局最近推出DriveSmart(智慧驾驶)的试点项目,旨在通过技术手段,让出租车司机在安全驾驶的同时,节省更多时间和金钱。DriveSmart项目要求每个参与者在车里安装一种车载诊断系统(OBD—II),用来收集车辆运行速度、刹车/转弯、GPS定位等数据。这些数据会传输到司机的手机客户端及云端服务器,云端服务器借此给司机提供一系列的反馈服务。这些服务包含司机反馈应用、里程激励应用、保险折扣及其他。

  • 标签: 试点项目 纽约市 出租车司机 车载诊断系统 车辆运行速度 安全驾驶
  • 简介:湖北工业大学贯彻党的十八大精神——“推动高等教育内涵式发展”,围绕学校确立的建成高水平工业大学目标任务,坚持“严谨务实、谋划创新”,改革现有人才培养模式,构建以学生为主体、以教师为主导、以全面提升学生创新创业与实践能力为核心,提升学生的工程实践能力、创新能力和国际竞争力的人才培养模式,不断深化教育教学改革,在“产学研”合作培养、分类人才培养等方面取得突破进展,全面提高应用型人才培养的质量。

  • 标签: 人才培养模式 教育教学改革 人才培养质量 工业大学 湖北 机械类
  • 简介:中国汽车制造业正在快速增长。2003年9月Schenck公司销售经理HenningBorkeloh在他的中国旅行中(他来中国若干次)再次直接评估了中国存在一些机遇。他解释了中国的试验方法和生产设备与成熟和饱和的西方市场存在的差异。

  • 标签: 中国 汽车工业 Schenck公司 生产设备 汽车技术 柴油机燃油喷射器
  • 简介:有一些声音,伴随我们十年之久;有一些人,伴随我们十年之久;有一些感动,伴随我们十年之久……和梁洪的第一次见面,就像是和一个相识很久了的朋友叙旧。简短的交谈后,她就带给我一种强烈而又鲜明的处事风格:认真!这两个字足以概括她在生活和工作中的方方面面。

  • 标签: 我一 梁洪 处事风格 十年 日思夜想 同一首歌
  • 简介:GunterHenn,建筑界名宿,我叫他"汽车大亨"。玩笑也要开得有道理,这个玩笑的道理,就在于GunterHenn真的在汽车业淘金无数,太多车厂(主要是德系,更主要是大众系)委托他设计过建筑物。随便写写就是一堆:德累斯顿VW辉腾透明工厂(最知名),沃尔夫斯堡VW汽车城,慕尼黑BMW研究与创新中心……为Audi,他更是设计了大到博物馆、试行中心,小到警卫室,林林总总四五个作品。在GunterHenn的建筑哲学中,建筑物的价值不单单体现在外表美观,在他的工作室设计的建筑里,知识的传送与信息流通能够畅通无阻,工作流程能够得到支持。建筑物是一个能够自己形成空间的有机体。因为在这个空间网络里很多任务都是同时进行的,所以能否有效利用时间成为关键。这次,我们再看看法国境内的Bugatti建筑物。

  • 标签: 工作室 建筑物 椭圆形 设计 建筑部件 城堡
  • 简介:在保证企业利益的基础上,汽车的车型质量越高,其自身就越具备市场竞争力并得到好的口碑,最后能有效的提升企业的影响力与知名度。而在汽车车型质量的问题上,可以从最初的汽车研发开始讲述,汽车自身的研发特点在于其零部件与子系统较多,研发时间相对较长,供应商相对较多,客户的使用时间长和使用时的条件较为复杂,其不断要符合有关法律,还应该减少客户抱怨汽车车型的质量的问题。所以,本文主要概述了汽车车型在研发过程中,还应当保证汽车的质量问题,并且要严格监控车型项目开发中的质量管理工作

  • 标签: 质量管理 车型研发 项目 问题
  • 简介:车型:2012款新途观。LNS:LSVUK25N9C2xxxxxx。行驶里程:9815km。故障现象:我站接到一电话求援,客户描述说仪表驻车灯闪烁,手制动无法工作,随即入厂进行检查。

  • 标签: 驻车制动 行驶里程 故障现象 LNS 手制动 车灯
  • 简介:在调整多缸发动机气门间隙时,为提高工作效率,常采用二次调整法。这种方法是根据发动机工作循环、作功次序、配气相位推算而得。但如何快速、准确判断各缸工作情况,历来是修理人员的一大难题。难在:①曲拐的布置有:四缸、六缸、八缸、十二缸等各不一样;有的是平面型、有的是立体型,在平面型与立体型中又存在不同夹角问题。②发动机一个工作循环:进气、压缩、作功、排气四个行程需要曲轴转角7200。③各缸发动机工作循环是由曲拐布置型式来决定的。这三个问题搅在一起就把修理人员弄糊涂而卡住了。通常修理人员只好用死硬背的方法记住常修车型的第一缸或第六缸处在压缩上止点时,可调的哪几支气门。但当遇到新车型时,又该怎么办呢?

  • 标签: 发动机工作 多缸发动机 循环 二次调整法 压缩上止点 修理人员
  • 简介:故障现象:一辆大众途观左前车窗不工作,按动开关只能听到“嗒”的一声。故障诊断与排除:验证故障现象,按动左前车窗开关后车窗不工作,其他车窗控制正常。经查阅相关电路(图3)后,初步判断是左前车窗电机供电电压不足导致。

  • 标签: 控制单元 供电线 故障诊断 接地端子 供电电压 故障点
  • 简介:Q这还得麻烦老师一下,我学的就是汽车检测与维修这个专业。虽然还只是大一,但不想就这样玩下去,想好好地储存一下相关知识。在读《汽车知识》这本杂志时.你曾经提到我国的自动变速器几乎都是进口的.加上以后我想向这方面发展,说不定以后还能填补这个空白呢,嘿嘿,所以我想请老师介绍这方面的情况.越详细越好,谢谢!希望尽快得到您的回复!

  • 标签: 自动变速器 研发工作 《汽车知识》 汽车检测 老师
  • 简介:2014年,交通管理工作要认真贯彻党的十八届三中全会精神,按照中央政法工作会议和全国公安厅局长会议的部署要求,坚持立足当前、着眼长远,坚持问题导向、民意引领,以改革的精神,大力提升保安全、保畅通和服务群众的能力和水平,进一步推动交通管理工作科学发展,进一步提高人民群众对交警队伍的满意度。

  • 标签: 交通管理工作 科学发展 交警队伍 人民群众 公安厅 满意度
  • 简介:车型:2013年保时捷卡宴。行驶里程:89560km。故障现象:客户反映后盖偶尔不能正常工作,现在故障现象一直存在。故障诊断:(1)按压后盖按钮,锁扣能够弹开,后盖不会上升。用PIWIS检查故障码为C12010-与尾门控制单元通信,如图1所示。(2)出现通信问题,可能的原因有电源、搭铁和车载网络。(3)首先检查尾门的保险丝正常,断开尾门控制单元的连接器测量电源12.3V也正常。测量搭铁正常。检查CAN网络也是正常。(4)检查车辆的编码,显示是"电动尾门",没问题。

  • 标签: 保时捷 后盖 故障现象 控制单元 CAN网络 行驶里程