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  • 简介:对中国摩托车行业而言。2005年应该是值得纪念的一年。从这一年开始。以嘉陵为首的国产摩托车品牌正式涉足大排量摩托车制造领域。从此。“中国造”摩托车将出现质的飞跃。长期以来。“大排量”一直是中国摩企的一块“心病”。也是中国摩托车行业的软肋。大排量摩托车与现有大部分国产摩托车相比绝不仅仅是发动机排量的差别,从原材料到零部件、从部件制造到整车装配、从市场营销到服务保证……都要进行全新的变革与再造。在一定意义上。小排量摩托车的生产与销售只是一种原材料的“堆砌”。只有大排量摩托车才算真正意义上的“产品”。因此,从制造“大排量”开始,“中国摩托车制造业”这一名词的外延突然扩大。这就意昧着,中国摩托车行业将面临更多的问题与挑战。

  • 标签: 大排量摩托车 摩托车行业 蜕变 2005年 摩托车品牌 发动机排量
  • 简介:2010年8月19日,江苏省地方标准《电动车整体车轮径向冲击试验方法》标准制定工作组第一次工作会议在国家电动自行车产品质量监督检验中心召开,该标准为江苏省质监局2009年度第二批地方标准制定项目计划,由国家电动自行车质检中心主持起草。

  • 标签: 电动车 标准 江苏 车轮径向冲击试验
  • 简介:评选描述2011年“中国摩托车年度车型”评选于8月正式启动,本届(第六届)年度车型评将进行全面创新并在评选模式上进行重大改进。将对所有入围车型进行更为严格的全面测试,不仅挑战产品性能极限,而且从综合角度考量产品的性能.品质优势。

  • 标签: 摩托车 车型 评选 中国 性能极限 产品