简介：

简介：表层土壤水分含量和饱和导水率对深层土壤水分的动态的变化具有重要的决定作用。在黄土高原坡地（50m×360m）范围内进行网格（10m×10m）取样,用地统计学方法研究表层（0～30cm）土壤饱和导水率和水分含量的空间变异特征。结果表明：1）坡地表层土壤密度变化规律为坡下位大于坡上位,土壤饱和导水率变异系数为0.37,属于中等变异强度;2）饱和导水率和自然对数化的饱和导水率在360m尺度内均不具备空间结构特征,是纯随机变量,线性有基台模型适用于描述表层土壤水分的分布特征,水分分布存在明显的块金效应,并且随滞后距离的增加半方差变大;3）饱和导水率和水分含量从坡上位到坡下位均呈现波浪式变化,饱和导水率大的采样点土壤水分含量低,反之则高。

简介：对大连湾、大窑湾外及其附近海域表层沉积物进行了粒度分析,揭示了该区域大致的沉积特征。结合相关的地质水文资料,探讨了其控制因素,同时对沉积环境进行了初步分析。研究区沉积物粒度组分以砂（平均含量34%）和粉砂（平均含量52%）为主,粘土含量比较少（平均含量14%）,且主要分布在研究区中部水下台地之上,各组分相对含量呈东西向条带状分布,与地形分布趋势较为一致。北部近岸水下岸坡区,水深较浅,距离物源区较近且水动力条件复杂,沉积物粒度较粗;向南随水深增加水动力减弱,东部为一水下台地,沉积物粒径偏细。分选较好,粉砂和粘土组分在该区域最为富集,沉积物可能来自于通过东部海域自西向东进入研究区的远源物质;研究区南部水深增加,又出现一水下岸坡,其下地形趋于平坦,该区域在黄海环流体系的作用下,接受了较多来自包括山东半岛水下三角洲的粗颗粒物质。

简介：摘要本文主要针对建筑工程立面表层的设计展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对建筑立面表层的表达作了研究，并详细阐述了项目方案设计中的表达方式，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

简介：随着教育改革的不断推进,深度教学必将给中学教学带来真正意义上的有效与高效。中学进行深度教学是为了破解教学目前存在的粗放低效之困境。＂以能力为导向＂的深度教学理应蕴涵着＂以教育为旨归＂的价值追求。

简介：　　摘要：本文主要探讨了建筑工程的立面设计。通过结合具体工程实例，对建筑立面的表现形式进行了研究，对工程设计中的表现方法进行了详细阐述，以期为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：

简介：　　摘要：本文主要探讨了建筑工程的立面设计。通过结合具体工程实例，对建筑立面的表现形式进行了研究，对工程设计中的表现方法进行了详细阐述，以期为相关人员提供有益的参考和借鉴。

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简介：文章在分析混凝土桥梁结构缺陷的类型及表现形式的基础上,分析了其缺陷修补的方法,对各方法的施工工艺及施工时应该注意的事项进行了深入剖析,并对各方法的优缺点进行了比较,为桥梁维修提供了一定的参考价值。

简介：摘要表层调查工作是地震野外采集工作的排头兵，保证表层调查的结果准确可靠，才能为后续井深设计和资料静校正处理提供质量保证。在2012年度ZY项目施工中,针对工区内存在的近地表结晶盐与泥互层构造，我队利用微测井单道能量分析法进行微测井解释；利用平面约束端点递推法进行调查点位的设计，成功的将三维设计理念运用到二维勘探中，取得了不错的效果。

简介：翻转课堂是包含教学媒体、教师、课程、学生要素的结构系统,要素之间的相互联系形成三个子系统,即＂教师-媒体-课程＂的课程设计系统、＂学生-媒体-课程＂的学生学习系统和＂教师-学习问题-学生＂的主体互动系统,每个子系统内部都存在着表层结构和深层结构之分。有效的翻转教学需要教师理解深层结构的价值和意义,超越表层结构运行中容易出现的技术控制、知识取向、浅表互动等问题,实现学科思维方法的掌握、积极的情感交流与体验、批判反思意识的塑造等深层的学生发展目标。

简介：摘要固化剂处治淤泥填筑路基在国内外铁路工程建设中已有所应用，但不同地域的淤泥分类却缺乏统一的标准，这就给施工单位针对不同种类的淤泥选择固化剂类型造成了困难。本文全面分析现有浅表层淤泥的特点，并针对东莞地区铁路工程浅表层淤泥进行物理化学指标测定，明确该地区浅表层淤泥的特性及性能，为后期淤泥资源化利用和固化剂应用施工提供相关参考依据。

简介：REA公司研究一九八零年至二零零五年欧洲汽车仪表板(IP)的市场发展，近日发表有关报告指出，近年越来越多欧洲厂商利用PU喷漆和沥铸成型技术制造汽车IP表层，使热成型技术的市场空间缩小，PVC更被TPO逐渐取代。随着全新负热成型技术增长，跌势预料即将停止。

简介：摘要随着近代工业的不断发展，人们对重金属的需求量也越来越大，但是土壤中重金属的含量也越来越高。当含量超过一定的范围时，就会对生态环境造成一定的影响和破坏，甚至会危害人的身体健康。本文使用层次分析、地累积指数法、相关分析、主成分分析等模型解决了城市土壤重金属污染的分析。

简介：重金属污染是环境污染的主要指标之一。本文利用某城市实际观测数据,对该城市的重金属污染状况进行推断。首先利用地累积污染指数衡量重金属污染程度,进而基于克里金插值法和ArcGIS软件分析各重金属元素污染指数的空间分布特征,据此对重金属污染离子分类,并基于污染负荷指数比较不同功能区的污染程度。其次,采用Pearson相关性分析和主成分分析对所得分类进行合理性检验,并结合重金属来源分类的国家参考标准和污染物的分布特性,得出各类重金属离子的污染来源。最后,利用指数衰减模型,对所有样本的高程信息进行订正,并利用加权混合二元正态分布密度函数去拟合多污染源传播形成的浓度曲面,估计位置参数,确定出重金属污染源的具体位置。

简介：制定大气污染控制政策的环保官员通常将挥发性有机化合物（VOC）定义为形成地表层臭氧的前体。但实际上VOC并不直接生成臭氧。美国密歇根大学的大气、海洋和空间科学家指出，实际上VOC是通过引发一种链式反应而生成臭氧的。这种链式反应总是由各种VOC或一氧化碳与氢氧自由基OH在有氧气存在的条件下的反应而引发的。丙基过氧自由基和一氧化氮反应便生成次级VOC——丙醛。

简介：摘要:陆上地震勘探的野外施工过程中，经常会遇到表层低降速厚度巨大，在数百米以上的区域，常规的表层调查方法无法准确得出表层结构特点。文章以内蒙古巴丹吉林沙漠地区为例，选取该地区低降速层厚度巨大区域内的单炮资料，根据该单炮资料高速层顶界面的反射信息和折射信息，通过分析直达波、高速层顶界面处的反射波和折射波的传播规律及其时距曲线特征，总结出野外计算低降速层巨厚区域高速层埋深以及表层速度的方法，解决了野外地震施工时无法及时了解这种低降速层巨厚区域表层结构的问题。

简介：摘要：在沥青路面工程中，路面抗滑性能作为衡量路面工程质量的关键参数之一，路面抗滑效果取决于路面构造的深度以及微观构造深度还有表层系数指标的影响。相对而言沥青路面构造系数越大，摩擦系数则越高，抗滑效果越显著。