简介：

简介：沙河渡槽是南水北调中线保证通水与否的重要控制工程,是目前采用预制工艺的单体自重最大的薄壁预应力输水构件,对构件的抗裂和强度及耐久性存在极高的要求。纤维素纤维是新兴的复合纤维,属于低弹模级材料。可以大幅提高混凝土及砂浆的均质性,有效抑制早期的塑性裂缝和干缩裂缝,同时改善混凝土的抗渗性、抗冻融性及耐火性,最终达到提高混凝土的耐久性。通过现场在混凝土配合比中添加纤维素纤维的试验,验证纤维素纤维对于高强度混凝土性能的影响和改善,挑选适合沙河渡槽预制槽体混凝土的纤维素纤维以及掺量,达到满足设计要求,保证沙河渡槽的工程质量。

简介：钢纤维是现代世界各国广泛采用的新型混凝土增强材料，是将一定量的钢纤维掺人普通混凝土中形成钢纤维混凝土，能有效地改善和提高普通混凝土的抗拉抗弯强度、抗冲击性能、耐磨性、耐冻性、耐疲劳强度以及抗裂缝开展、结构刚度增大、承载力增强等性能。目前，钢纤维混凝土已广

简介：对掺改性聚丙烯单丝纤维改性后的膨胀岩进行了力学特性研究,通过不同纤维掺量、不同压密度等的无侧限抗压强度试验进行对比分析,研究了纤维改性膨胀岩的加筋作用、破坏模式,试验结果表明膨胀岩掺改性聚丙烯单丝纤维改性后,本构关系呈双折线硬化型,其转折点为纤维发挥作用的临界应变点。

简介：在我省关中以北及陕北地区，近水平状砂页（泥）岩层广泛分布于各河流上，因而各类水库大坝大都建于其上。沿该类地层发生的坝基渗漏和绕坝渗漏较常见，有其较为特殊的水文地质结构和特殊的渗流特征，不仅对大坝稳定不利，并可能产生邻谷渗漏和其他次生灾害。本文列举多个工程实例说明其危害性，针对其特征提出了坝基和岸坡地段的防渗设计的若干意见，及地质勘察中应注意的若干问题。对坝基及坝肩的防渗标准和岸坡削坡坡比，作者提出了有别于规范规定的看法，以期引起讨论。

简介：我国城市在社会经济快速发展与科技结合的影响下，加快了我国基础建设的步伐。特别是在大型的施工工程项目中，越来越多的高效安全的施工工艺被使用。文章中以路桥施工为例，把新型的钢纤维用于混凝土工程中，既克服了以往在强度方面不足的缺陷，又使使用价格更加合理，节省造价。本文对路桥施工中钢纤维混凝土施工的技术应用进行了详述。

简介：大花水水电站引水隧洞洞径较大，且地质状况复杂，拟在较好地质条件的Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段采用掺聚丙烯纤维的喷锚混凝土代替常规钢筋混凝土衬砌方案。经室内喷锚混凝土配合比及施工工艺试验研究后，提供了可供现场使用的喷锚混凝土配合比，并提出了现场施工工艺要求，为该工程引水隧洞喷锚混凝土施工创造了有利条件。

简介：国外从70年代以来,对聚丙烯纤维混凝土进行了大量的试验研究,并在军事、房屋、交通、水利等工程中得到广泛应用。我国则在80年代中期开始引进应用。研究成果和工程经验证明,聚丙烯纤维能减少和防止混凝土在塑性和初期硬化阶段的收缩裂缝产生,从而提高防渗、抗冻、抗冲磨等性能。本文介绍聚丙烯纤维混凝土的性能和它在水利水电工程中广泛的应用前景。

简介：文章分析了疏勒河灌区昌马旧总干渠存在的建设标准低、破坏严重、超期服役等问题,从技术、经济角度等综合考虑,在昌马旧总干渠改建中选用具有较好的抗冲击、耐冲磨性、抗裂、施工方便、投资较少的聚丙稀纤维混凝土作为衬砌材料,有效延长了渠道的使用寿命,为今后类似渠道改建提供参考。