简介：《天空之城》是日本动漫巨匠宫崎骏的集大成之作,紧张激烈的情节贯穿整部电影,但蔚蓝的天空和浓浓的自云反而将尖锐的冲突淡化得更耐人寻味。而我标题并没有打错字,因为眼前的这辆80后的甲壳虫就有着天空一般的蓝色,所以我会称他为＂天空之虫＂。每一个爱车的人心里都有一辆甲壳虫。第一代甲壳虫的历史可以追溯到1926年,此时还身为戴姆勒-奔驰技术主管的费迪南德·保时捷已经准备着手设计一款工薪阶层买得起的小车。

简介：当一个文化根深蒂固、蓬勃发展的时候，就会出现一些仪式或巨大的集会来赞美它、传颂它。继5月初去到奥地利沃尔特湖目睹了第32届大众GTI嘉年华盛况之后，8月中旬又有幸到德国吕贝克经历大众甲壳虫沙滩派对。谁说德国人沉闷无趣？到这些聚会现场看看，德国人会用他们的方式告诉你，技术狂人也是会走文艺、嬉皮士、街头艺术、行为艺术、火爆、古怪路线的。这次甲壳虫沙滩派对的气息，从沃尔夫斯堡就开始被我们感受到了。这个离汉诺威机场不远的德国中部城市沃尔夫斯堡是我们行程的第一站。这个地方，早已无需多做介绍一一大众集团总部所在地是也。

简介：在上个月举行的艺术巴塞尔香港艺博会中，有一个来自雅加达ART1画廊的代表作引起了我们的注意：

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简介：最近，一场名为“潮流易逝，风格永存——甲壳虫俱乐部成立仪式”在大众汽车（北京）中心（VBC）展厅隆重举行，这是我国首个集规模化，专业化于一体的甲壳虫汽车俱乐部。该俱乐部的成立，意味着我国甲壳虫迷们终于有了属于自己的家园，找到了属于具有特别社会符号的类别归属。大众甲壳虫自从诞生以来，凭借其经典的造型，卓越的技术，受到了全世界广大汽车爱好者的追捧。

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简介：为出心头之气，他目无法律，野蛮行车，最终酿成不该发生的大祸，落得个“搬起石头砸自己的脚”的可悲下场。请看——

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简介：导购栏目大部分都是如今市面上能见度很高的主流车型。这期,我们便为大家带来了两部20万元左右的'高回头率'车型。今天的两位主角都与'性价比'三字无关。或许提到它们的名字,键盘车神们就已经迫不及待地登录账号准备开喷了,'谁会花20万元买一台POLO底子的小车?''这种圆圆的四座车一看不就是二奶车吗?'类似的言论相信两部车的车主朋友们一定印象深刻。对此,大部分理智

简介：德国是全球性汽车生产大国,那里有许多汽车生产厂商都在各自近百年的汽车制造史上,为世人打造了不计其数的汽车精品。虽然随着岁月的流逝,很多车型已经淡出了人们的记忆,但是有一个美妙动听的名字却一直在我们的耳边响起——"甲壳虫"。由德国大众汽车生产的这款小型汽车在不知不觉中逐渐成为传世的经典之作。与其说大众"甲壳虫"是汽车,还不如说它更像玩具,更像风景,更像一幅经典的油画。从诞生之日起到现在,"甲壳虫"已历经70多个春秋。如此漫长的时间对于人类来说,或许已到垂暮之年,但这只美丽的"虫子"却依然有着旺盛的生命力,它那精致而特别的身影如今依然像音符般跳跃在世界的每一个角落。

简介：为了优化单点交叉口信号控制方案,实施自适应控制措施,提出一种基于逻辑规则和优化模型的交叉口自适应控制方法。优化进口道检测器布设方案,车辆数据通过进口道多组检测器采集获取。逻辑规则以各进口道红灯期间排队车辆数和绿灯期间到达车辆数为基础数据,以交叉口通行能力为决策目标,进行相位切换决策判断。建立相位放行时间优化模型,优化相位切换决策后主要相位放行绿灯时长,避免车辆二次排队和相位绿灯期间单方向车流放行。运用VISSIM仿真软件,对比分析该自适应控制方法与感应控制方法和定时控制方法的控制效果。结果表明:该自适应控制方法下交叉口延误主要与饱和度相关,其延误数值均明显小于其他两种控制方法。

简介：202年我国汽车整车产品出口总计28645辆(含挂车、半挂车以及底盘)，同比增长9．9％；出口金额24777万美元，同比增长15.8%。整车进口总计128195辆，同比增长79.5%；进口金额320938万美元，同比增长87．3%。2002年是中国加入WTO后的第一年，国内汽车产品进口配额增加、进口关税下调，促进了汽车产品的进口。

简介：2000年我国汽车整车出口39327辆，总金额207661.1万美元，出口数量同比增长289.6%，出口金额同比增长91.6%。其中，轿车出口5248辆，是1999年的3.6倍；客车（不含9座以下）出口1053辆，同比增长153.7%；轻型越野车出口2050辆，同比增长265.4%。

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简介：1999年我国汽车整车出口10095辆，总金额10839万美元，出口数量同比下降25.9%，出口金额同比下降31.6%。其中，轿车出口326辆，同比下降50%；客车（不含9座以下）出口415辆，同比下降44%，轻型越野车出口561辆，同比下降27%；汽车底盘出口1758辆，同比增长3%，在出口的车型种类中，出口数量大的品种是载货汽车，出口3868辆，金额为3008万美元，汽车整车进口35192辆，总金额为77951万美元，进口数量比1998年下降5.8%。

简介：一、交叉口群协调控制连续流交通是指使城市路网纵向与横向多股交通流都能连续快速通过信号交叉口。交叉口协调控制目标是实现对未饱和交通、过饱和交通和潮汐交通的控制，交叉口群协调控制技术体系如下：

简介：机动车直行待行区域的设置有效利用了交叉口的空间资源，对交叉口通行能力的提升和机动车通行延误的降低起到了积极的作用、以机动车直行待行区设置一般原则为基础，介绍了直行待行区的设置形式，并相应介绍相关信号控制方面的算法基于VISSIM仿真平台，选取潍坊市一主干道交叉口对不同的直行待行区域长度进行仿真测试，以延误、通行能力、停车次数等参数作为评价指标分别对测试方案进行对比，给出设置直行待行区域长度的参考值建议正确处理提高交叉口通行能力、降低延误水平和停车油耗及环境污染之间的关系。

简介：中国汽车行业已经进入了迅猛发展的阶段，同时，汽车经销商之间的竞争也进入到了白热化阶段。北京、上海等高速发展的城市一直是汽车消费潮流的引导者与汽车销售的主战场，因此应运而生的各类汽车汽车销售模式引起消费者的关注，汽车展会如雨后春笋般发展起来，而在展会上订购车也逐渐成为消费者购车的方式。

简介：大流量长距离交叉口在城市道路中较为常见，由于距离较长、车辆离散性等原因很难实现联动控制，下游交叉口容易产生交通拥堵等问题。小史分析了大流量长距离交叉口车速较快、车辆到达离散性较大、易在下游交叉口形成排队等主要交通特性，为实现其联动控制，提出在大流量长距离交叉口之间适当位置设置信号灯、设置机非隔离栏、合理渠化交叉口等“整流”控制方法。

简介：5车速数据的正态性检验本研究首先检测了从每个车速采集点采集到的车速分布的正态性分布情况。研究人员用柯尔莫诺夫斯米尔诺夫（K-S）检验确定所观测到的车速数据是否与每个观测地点的正态车速分布一致。之所以选择K-S检验而非卡方检验是因为车速取样为连续分布。