简介：8月14日，珠海零边界集成电路有限公司成立，注册资本达10亿元,董明珠任董事长．经营范围为半导体、集成电路、芯片等，以及上述产品的批发与进出口业务。

简介：使用Maxell方程的严格解，研究了亚微米直径光纤的单模条件、传播常数、基模分布、传播效率、非线性系数等光学特性，发现亚微米纤芯直径光纤的单模条件与标准光纤相同，非线性系数在直径为700nm左右时最大；当光纤的直径小于1μm时，传播效率骤减。这些结果有助于新型微光通信和光纤传感器件的设计。

简介：油水分离器,顾名思义就是把压缩空气中的油和水分离出来的器具.它除了可以保证压缩空气的洁净,让喷涂效果更加完美,同时也能给漆工朋友提供健康的呼吸空气.那么,你知道油水分离器工作的核心部件是哪里么？如果维护不当又会出现怎样的后果呢？

简介：作为一款定位于荣威350以上550以下的产品，荣威品牌的战略细分之路也越走越长。随着去年MGGT的推广MG品牌已经开始推出全新的动力总成系统，那么荣威品牌何时才能开始推出全新的动力总成呢？终于在一个干呼万唤始出来的时间段荣威推出了搭载全新1．4T动力总成的荣威360。

简介：8月16日，刚刚宣布已自主研发了国产红芯浏览器并完成2．5亿元C轮系列战略融资的红芯公司，受到造假质疑。

简介：如果说奥德赛、艾力绅主攻家用MPV市场,GL8兼顾家用和商务两块阵地,那么华颂7很明显就是针对商务市场开发的.从不怎么分明却又谈不上圆滑的车体线条上,我们能看出华晨汽车在开发该车时内心还是充满矛盾的;车头的尺寸比较短,车体高度超越了大通G10和别克GL8,整体造型很有厚重感,侧线条和尾部线条的弧度较大,又使得整车给人的感觉不够刚毅.毕竟,这是华颂品牌的第一款产品,我们相信他们以后的产品在造型上的整体协调性会有所提高.

简介：5月16日采用全新CMS技术的新东风标致307全系列车型正式投放中国市场。CMS(智能多路协控)技术代表当今最前沿的科技理念以及未来汽车电子技术设计领域的发展方向,采用了航空领域的多项先进技术,为新东风标致307带来了从动力性能到人性化功能的全面提升,建立起各个功能单元之间的逻辑化关联,实现了新东风标致307在舒适性、智能化、安全性、操控性以及环保领域全方位的实质性飞跃。

简介：提出了一种由硅一空气孔作包层，两个环状掺杂区作芯的双环芯微结构光纤，并用有限差分法对它进行了分析。结果表明，基模电场能由弱到强地集中在双环掺杂的芯区，且环外较弱，环心最强。在1.55μm波段，有较大色散，这在光纤色散补偿中将起到重要作用。

简介：阀芯在多路阀阀体内运动的过程中,阀芯的疲劳强度对阀的整体质量有很大影响,而通常设计过程中仅通过有限元软件(ANSYS)分析阀芯强度,忽视疲劳强度验证,可能会在后期带来一些质量问题。针对这一问题,基于阀芯的实际分析,说明了修正的古德曼曲线的运用方法。古德曼曲线是一种研究物体在振幅恒定、循环载荷的非零平均应力作用下影响其疲劳寿命的方法。基于修正的古德曼曲线并结合有限元分析实际应用的三根阀芯,验证了此曲线的实用性。

简介：“互联网造芯”之势似乎已经到来。截至目前．全球互联网巨头纷纷高调宣布进入半导体行业。国外的谷歌、苹果、Facebook、亚马逊四大巨头均与Al芯片产生交集．而国内的BAT巨头，虽然策略不同但也都在该领域布好了棋局。

简介：在2016年北京车展上,东风悦达起亚新K3正式上市,共发布了1.6L和1.4T两个排量共9款车型,售价区间为9.68-15.08万元。虽然新K3的外观设计有了较为明显的变化,但车身尺寸依然维持现有数据,为4600×1780×1445mm,轴距2700mm。新K3在配置方面进一步加强,

简介：带V形槽口的滑阀阀芯在比例阀中应用非常广泛,槽口结构对阀开启过程中的比例特性和作用在阀芯上的液动力影响很大。运用CFD解析方法对带V形槽口的液压滑阀阀腔内的流场进行求解,得到不同开口度对应的流量和液动力。分析解析结果可知：应该用稳态计算求解通过阀口的流量和作用在阀芯上的稳态液动力,用移动网格技术结合瞬态计算求解瞬态液动力。

简介：摘要：葫芦锁芯是一种常用的门锁芯，广泛应用于住宅、商铺、办公场所等各类门窗。正确的维护保养和及时故障排除能够确保锁芯的正常运行和使用寿命，同时提高门锁的安全性。基于此，以下对葫芦锁芯的维护保养与常见故障排除方法进行了探讨，以供参考。

简介：近日，由海南省企业生产的实用新型专利产品“浮动阀芯消防电磁阀”受到2008北京奥运场馆建设单位的青睐，被安装应用于数字北京大厦。奥运游泳中心、奥林匹克北辰会议中心等奥运场馆也在工程设计中选用了这一产品。

简介：通过分析普通电磁换向阀在换向时引起的压力冲击△pz，及对位移电反馈型比例节流阀（以下简称：比例节流阀）引起系统振动及噪音的原因分析后，对比例节流阀的阀芯进行适当改进，并对改进后的阀及系统进行理论分析，证实了改进的合理性。

简介：一个国家，一个企业，只有拥有强大的自主创新能力，才能在激烈的国内外市场竞争中把握先机，赢得主动。没有自主创新，国将不国：没有自主技术和品牌，企将不企。

简介：分析了氢能源汽车车载高压气动减压阀的结构和设计方法。具有锥型阀芯的车载高压气动减压阀通过阀体内部结构实现阀芯的最大开口量控制,阀的开口面积和阀位移成线性关系。建立了减压阀的静态和动态数学模型。减压阀的初始工作压力,控制压力以及最大控制压力和压力控制精度可以通过恰当地设计弹簧刚度,预压缩量和阀通径等参数来实现,定值输出减压阀可以保持出口压力基本恒定。

简介：0引言在国民经济发展中，道路交通发挥着重要的枢纽和促进作用。改革开放30多年来，我国经济高速发展，道路交通事业迈出巨大步伐，特别是近10年，呈现出道路交通大发展、人员货物大流动、流量大增长的发展态势。目前，我国年均机动车递增1500万辆、驾驶入递增超2000万人、道路交通里程递增10余万公里，汽车增速、驾驶人数量、高速公路通车里程均已位居世界第一位。

简介：为了探索大功率器件热控系统采用毛细芯微槽蒸发器的结构优化方案,特建立了基于多孔介质模型的微小槽道蒸发器数值计算单元,采用CFD研究了储液腔布置位置、供液口位置对两相流动与传热过程的影响.仿真结果得到储液腔位置对于毛细芯微槽蒸发器的换热性能、均温性和进出口压降影响显著,其中底部布置储液腔的蒸发器更具优势;在底部布置储液腔情况下,不同供液口位置影响作用不明显.以上结论为提高毛细芯微槽蒸发器的流动传热特性提供了参考数据.

简介：作为发动机上一个不可缺少的部件进气接管，它的质量和外观越来越受到人们的关注。现在发动机行业为了节约成本又要保证外观和质量通常采用壳芯结合重力浇注的铸造方法来生产进气接管。Ciamtron在模具行业有很多优势，被业界公认为是工模具行业CAD／CAM软件的绝对领导者。本文将介绍Ciamtron在车用发动机进气接管壳芯模具上的应用，重点介绍了进气接管从零件设计到模具设计最后到模具加工一体化的解决方案。