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  • 简介:过去两年,航运通过控制新造船订单,在减少运力过剩和造船产能过剩方面取得了长足进展,这是外部融资条件收紧、船东谨慎下单以及船厂巨头拒绝价格战的结果。在市场需求方面,世界经济出现了自金融危机以来前所未有的光明前景,海运贸易大部分细分市场的增长速度都相当可观。2017年后期,大多数船东和分析师都认为,从运力供求关系的基本面来看,航运应该会迎来繁荣的一年。

  • 标签: 集运 运力过剩 细分市场 金融危机 世界经济 海运贸易