简介：2009年版《中华人民共和国船舶安全检查规则》已自2010年3月1日起施行。新的安检规则对安检人员、船员提出了更高的要求，充分体现出以人为本的宗旨，对保障船舶航行安全、船员人身安全、防止水域污染起着越来越重要的作用。

简介：有害物质隔离油气处理设施、长输管道以及化工厂等流程工业的工艺系统中,通常存在高温、高压、易燃、易爆、有毒等有害物质,在进行设备维修、维护或取样作业时,通常需要进行隔离作业。若隔离不当,可能造成有害物质泄漏,导致即刻或长期的人员伤害、环境影响。如果泄漏升级,还会破坏其他系统或整个工艺流程。关键步骤危害辨识对所有需要控制的危害进行辨识。风险评估及隔离方案选择评估隔离时可能发生的失效情况,

简介：汽车维修人员常见的意外伤害事故是指维修人员在对非行驶状态下的车辆进行检查、维修等作业时，因操作不当造成的人身伤害事故，包括压伤、烫伤、烧伤、崩伤和击伤等。汽车在行车途中发生故障，往往需要由驾驶人员自行维修，所以驾驶人员也可能在维修中发生以上意外伤害事故。

简介：扑救集装箱船舶货舱火灾主要采取封舱、开舱、灌舱三种灭火方法。船舶着火后，水上消防船（艇）短时间内难以到达，一旦到达现场，也只能采取开舱灭火的方法进行扑救。笔者作为从事水上消防的工作者，从开舱灭火方面提出自己粗浅的看法。

简介：由于连续性生产特点，炼化装置设备的检维修，不仅涉及与生产的衔接，而且还涉及多种有毒有害、易燃易爆危险因素，以及动火、受限空间、吊装、高处作业、用电等多种特殊作业，加之检维修工作时人员相对集中，现场安全管理难度非常大。

简介：为了减少民航维修人员不安全行为,探讨组织因素对民航维修人员安全行为的影响机理。基于组织行为学理论并结合民航维修人员的访谈分析,确定了影响民航维修人员安全行为的4个组织因素——安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理,在此基础上,构建了组织因素与民航维修人员安全行为关系的假设模型。选取国内航空公司维修基地的一线机务维修人员进行问卷调查,采用结构方程模型对假设模型进行验证。结果表明,安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理4个维度与安全参与行为、安全服从行为显著相关,其中,安全氛围对安全参与行为的影响最大。风险感知对安全服从行为的影响最小。

简介：密闭空间常见的危险有硫化氢和一氧化碳中毒、缺氧窒息，以及因甲烷或其他易燃气体导致火警或爆炸等意外。此外还有一些不太明显的危险，例如工作环境过热或潮湿、液体或污水涌入，或被沙粒活埋等。所以，香港职业安全健康局要求负责密闭空间工作的雇主或承建商应建立安全的工作制度。

简介：高速公路机电设备维护维修的对象是设备,而实施工作的主体是人,如何把人跟设备的关系理顺是做机电系统管理的关键."用好、养好、修好、管好"这四好是管理的最高境界.本文试从对维修维护这个事件和人员以及设备本身的一个信息化管理系统进行一个讨论,所构想的系统包括设备管理,维修事件管理,用户管理等各功能,通过此系统可以有效的管理收费站、隧道所、监控中心设备,及时了解设备维护维修的工作进展情况,使机电系统维修维护变得更加有效率,更易管理,更易控制成本.所提出的管理软件采用目前常用的网络B/S架构,数据在中心局点的服务器上,操作人员可以多站点,多人员使用.

简介：为加强对全市灭火器维修单位及维修后灭火器质量的监督管理，进一步规范灭火器维修市场秩序，防止灭火器维修中假冒伪劣现象的发生，日前，肇庆支队积极开展了灭火器维修单位专项监督检查。