简介：摘要：通过对无母型船舵系与有母型船舵系设计的差异点进行对比，给出了无母型新船设计的考虑要点。以18米内河工作艇舵系为例，进行了无母型船舵系设计的实例分析，提出了几点该类设计中应重点考虑的问题，并给出了该船的解决方案。

简介：摘要：主要阐述船舶舵系安装过程中的重要检验节点，通过研究设计出合理简洁的安装工艺，为船舶建造的质量和进度提供有力的技术支持。

简介：摘要随着我国科学技术的飞速发展，各个领域应用技术也越来越优越。不仅如此，我国机械类的加工技术也逐渐完善，尤其是在船舶轴舵系统的安装方面。在机械加工以及在船舶轴舵系装置中的安装技术应用中对每一个具体的步骤进行深入的研究，并且从中找出最优质的利用方法是十分必要的。

简介：摘要船舶操纵性是指船舶按照驾驶者的意图保持或改变其运动状态的性能，即船舶能够保持或改变航速、航向和位置的性能。

简介：摘要本文主要从主机定位的精度控制、舵系的轴承座精准定位及安装控制两方面入手，对海船的主机轴系及舵系工程主要工艺、安装操作的精准度有效控制，开展了系统化地分析及研究，以能够全面了解与掌握海船的主机轴系及舵系工程主要工艺，开展有针对性地安装精准度控制措施，确保海船的主机轴系及舵系工程高效完工。

简介：摘 要：针对某型电动舵机舵面锁定机构存在因舵面锁定能力不足而导致舵面无法精确锁定到位的问题，通过对该型舵机舵面锁定机构进行设计原理分析论证及运动学仿真分析择优，实现了该型电动舵机舵面锁定机构在外界存在较大空气动压的情况下的高可靠锁定功能。

简介：摘要进入21世纪以来，我国公路建设进入快车道，城市范围不断扩大，汽车工业迅猛发展，但公路交通安全基础仍然比较薄弱，交通事故呈现出上升的趋势。为了在公路设计中提高交通安全水平，建立更有秩序、更畅通、更环保和可持续发展的城市交通条件，用有效的、低成本的措施来规范和引导车辆安全有序行驶是非常有必要的。长期以来我国对于公路设计中影响交通安全的因素的研究主要集中在平纵指标的选取及组合设计上，如避免出现长大纵坡、设计合适的合成坡度等方面，对交通安全设施本身对于公路和驾驶员的影响分析得很少，许多设计师只是遵循标准和规范，或者以个人经验进行设计。而实际工作中由于建设条件、交通条件及管理方式不同，交通安全设施的不合理设计可能达不到保证行车安全甚至会加大事故危险程度。

简介：摘要目前，随着我国社会经济的不断发展，人们的生活水平和质量也在原来的基础上实现了进一步的提升，从而对建筑功能以及外观提出了更高的要求。对于相关的设计人员而言，在建筑结构设计中需要考虑的因素非常多，为了在很大程度上满足人们的居住需求，一定要对建筑结构形成以及功能引起足够的重视。以往的设计方法已经不能在满足建筑行业的发展要求，需要在目前的技术基础上实现不断的创新和完善。本文主要针对建筑结构设计中BIM技术的应用进行了深入的分析，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要：对船舶舵叶制造工艺进行改进，可以有效减的少舵叶阻力，不仅使船舶在航行过程中更加平稳、灵活同时也能提高舵叶效能，有效提高船舶推进效率，降低运输成本。本文分析了船舶舵叶的种类和每种舵叶适合的船舶类型，进而深入阐释了船舶舵叶制造工艺的改进方法，希望能对我国的船舶制造行业有所启发。

简介：

简介：摘要针对黄铜降水库灌区地形地貌、地质条件较复杂，沿线部分渠段边坡稳定性较差、易形成高陡边坡等问题，经现场踏勘结合河渠交叉建筑物方案比选原则，综合考虑工程占地、施工难度及工程投资等因素，优选渠系整体布置方案和渠系建筑物结构形式。经水力计算、应力计算等论证分析，结果表明渠系建筑物结构、型式、过流能力和防洪特性等，均满足SL482-2011等规范要求，优化设计方案具有较高的技术可行性和经济合理性。

简介：摘要对于双舵电气同步液压舵机系统的使用能够确保船舶航行中航线的精准，有着更好的使用优势。而在实际使用该系统前，必须要对其进行调试。基于此，本文结合笔者对双舵电气同步液压舵机系统进行调试的经验，深度分析了双舵电气同步液压舵机系统运行中常见问题，针对性的提出并应用了双舵电气同步液压舵机系统运行中常见问题的解决策略，保障了船舶的安全运行。

简介：摘要：目前船舶建造基本采用两种挂舵臂生产形式，一种是整体铸钢形式的挂舵臂。另一种是采用小型铸件与钢板焊接组合式结构挂舵臂。组合式挂舵臂在保证挂舵臂支撑能力的前提下发挥了，成本低，生产节点可控，重量小于整体浇铸挂舵臂等优点。该形式挂舵臂在船舶生产中使用广泛，具有较大实用性。本文主要是介绍小型铸件与钢板焊接组合式结构挂舵臂的生产工艺。

简介：摘要舵机是控制船舶航向的重要设备，是船舶安全航行的基础，舵机机运行状态的好坏，直接影响着船舶安全的稳定保障。本文结合右舵转舵卡舵突发故障，分析了处理此类故障的排查方法，并提出了对液压设备在日常运行中的几点注意事项

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简介：摘要：通过调整舵角限位器增大舵角，产生很好的舵效，有效的减少了船舶航行时的旋回直径

简介：摘要：在进行舵叶及艉框架等船体结构建造时，焊接作业是非常重要的环节。如果在进行舵叶及艉框架焊接过程中没有做好控制工作，会导致焊接变形问题，因此应对焊接变形工作进行严格的管控，在进行管控时应采用科学的管理技术，从根本上解决问题，保证舵叶及艉框架焊接的稳定性，从而保证舵叶及艉框架整体质量。

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简介：摘要：现如今计算机信息技术步入了快速的发展轨道，这对设计行业带来了较大的影响。很多设计工作者在对船舶轮机关系进行设计的时候，过往的形式已经被弃用，以计算机技术为依托的各类技术开始推促设计工作的开展，实现了设计的高效化、便捷化、自动化。本文主要就轮机关系设计自动化的作用进行了阐述，并就其未来发展提出了一些建议，以期加快轮机管系设计自动化的速度，提升设计的质量和水平。

简介：摘要：船舶双燃料管系的优化设计对于提高燃料利用率、降低排放量具有重要意义。然而，目前对于双燃料管系优化设计的研究还相对较少。本研究旨在探讨双燃料管系的优化设计理论与方法，并提出相应的优化设计方案。通过计算机辅助设计、参数化设计和虚拟仿真技术的应用，可以实现对双燃料管系的全面优化。本研究的结果将为船舶双燃料管系的优化设计提供重要参考。