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  • 简介:摘要目前,我国的航空行业发展十分迅速,航空发动机的维修质量对航空发动机的性能可靠性和飞机安全性至关重要。而航空发动机的维修质量是靠科学严谨的管理来实现的,质量管理需要从专业技术和质量标准两个方面去对维修作业的具体流程进行监督,及时发现问题,找到薄弱点,从而制定相关措施。本文将通过对维修质量控制系统与维修质量分析系统两个系统的研究,来实现航空发动机维修质量的高效、高质管理。

  • 标签: 航空发动机 质量管理 质量控制 质量分析
  • 简介:摘要高性能航空发动机的结构复杂性和高温高速下的动态稳定性,航空发动机转子的气动设计与分析是牵引振动控制技术,装配过程控制技术是关键,振动测试技术取决于整机的振动控制技术。根据航空发动机结构的复杂性,确定了技术结构和振动控制方案,并保持了控制技术的实用价值。本文主要介绍了航空发动机整体振动控制技术的设计过程和装配过程,并说明了具体的验证过程。

  • 标签: 航空 发动机 振动分析
  • 简介:摘要整机振动故障是严重影响航空发动机性能的问题之一,在运行过程中过量的振动会增加磨损,造成疲劳损伤,甚至导致严重故障和系统损伤。为确保航空发动机的运行质量,相关技术人员人员需要加强对整机震动问题的研究和控制。本文简单分析了航空发动机整机振动故障,并探讨了相关的控制措施。

  • 标签: 航空发动机 整机振动 控制
  • 简介:摘要航空发动机装配工艺技术是其制造工艺技术的重要组成,是其制造过程中的最后阶段,也是最为重要的阶段。航空发动机的结构特征在一定程度上决定着其装配过程特征。为了有效的解决复杂结构装配中提高装配效率的问题,应用先进的航空发动机装配方式迫在眉睫。因此,在传统的航空发动机装配技术水平下,引入数字化柔性装配方式,对于装配发动的质量、性能、可靠性和生产率起着非常关键的作用。鉴于此,本文主要分析航空发动机装配质量控制。

  • 标签: 航空发动机 装配 质量
  • 简介:摘要在航空发动机中,空气管路是非常重要的组成部分,其可靠性直接对发动的安全性有着直接影响,因为发动空气管路系统具有走向较为复杂,而且刚性较强的特点,由于温度的变化以及机匣出现热变形不协调等问题,容易在局部出现一定的应力应变,而造成整个系统出现疲劳断裂等问题。本文重点对航空发动机空气管路应力优化设计进行分析和研究,以供参考。

  • 标签: 航空发动机 载荷 空气管路应力优化 低周疲劳断裂
  • 简介:摘要在阐述轴承的结构和工作原理的基础上,分析了轴承安装不当和装配检验方法不正确导致的轴承尺寸超差以及尺寸超差对轴承磨损的影响,并提出了改进措施。实施改进措施后取得了良好效果。

  • 标签: 航空发动机 轴承 尺寸超差 故障分析
  • 简介:摘要在航空发动机当中,推力是非常重要的一项指标,推力测试在发动车台试验过程中是非常重要的一项项目,为了在车台测试的过程中获得比较准确的发动推力,一定要及时校准测量设备,本文中对航空发动机试车台推力校准系统进行分析和研究。

  • 标签: 航空发动机 试车台 推力校准系统
  • 简介:摘要将活动和相关资源作为过程进行管理,可以更高效地得到期望的结果。对某型发动研制全过程实施有效的质量管理,特别是在交付质量控制中应用过程方法,做到过程网络输入要求清晰、过程记录完整、各输出满足产品的质量要求,能够有效保证交付发动的产品质量。本文在分析了某型发动交付质量控制的特点,并使用过程方法将其交付过程分为集件装配、验收试车、质量复查和交付评审等四个关键步骤,实施质量管理和控制,取得了一定的应用效果。

  • 标签: 航空发动机 交付 质量控制 过程方法 质量管理
  • 简介:摘要为实现安全关键软件的零缺陷泄漏的目标,依据航空发动机控制软件的特点,采用能力成熟度模型集成(CMMI)4级量化管理的方法,设立量化控制模型,定义过程性能指标。在项目中利用蒙特卡洛模拟来预测和控制质量目标实现情况的应用,进行航空发动机控制软件的质量量化控制,能够在项目研制过程中,基于过程质量的符合性,预测缺陷泄漏的概率并实施有效控制,为研制高质量的控制软件提供了可靠保障。

  • 标签: 航空发动机 控制软件 安全关键软件 量化控制
  • 简介:摘要发动性能的正常操作和正常运行对大型机械起着重要的作用,在飞机运行操作的过程中,如果你能找到发动故障,并在第一时间进行解决,它可以在一定程度上控制故障的发展,以确保正常飞行的飞机着陆。在大型机械操作过程中,发动的摩擦故障是比较常见的故障类型,对摩擦故障的快速判断,对整个发动的处理具有重要的意义。虽然传统的诊断方法比较广泛,但效率低下,第一时间无法检测到。本文在技术发展的基础上,分析了飞机发动碰撞在线监测以及在线诊断系统,并对其进行了一定的研究。

  • 标签: 航空发动机 碰摩故障 在线监测 诊断研究
  • 简介:摘要就现阶段而言,套齿结构广泛应用于航天发动的设计应用中。为了能够确保航天发动套齿结构的稳定运行,就必须要优化航空发动机套齿结构的动态装配工艺。详细来说,就是在航空发动机套齿结构动态装配时,提高套齿结构的装配精度,减少装配失误,降低加工误差。因此,为了促进航天发动套齿结构动态装配工艺的进一步优化,本文针对航空发动机套齿结构动态装配的工艺进行了分析。

  • 标签: 航空发动机 套齿结构 动态装配 工艺
  • 简介:摘要针对在航空发动机中有重要作用的轴承,在介绍其结构与特点的基础上,对其可靠性与动刚度进行深入分析,并提出几种常用润滑和冷却方式,为保证轴承运行稳定性与可靠性提供参考借鉴。

  • 标签: 航空发动机 发动机轴承 轴承可靠性 轴承动刚度
  • 简介:摘要在对航空发动机试车台进行建造和改造其主体之前一定要做好设计工作,需要对其流程品质以及气动力进行充分的考虑,当前现代民用发动和军用发动在尺寸和空气流量方面逐步增加,使车间的尺寸和流量也在需要相对应的增加,从露天试车台的角度分析,需要对气象条件影响流场和气动的情况进行综合考虑,这些都是导致设计出现较大难度、投资风险增加的重要原因,本文重点对航空发动机试车台的气动流场进行探索和分析,以供参考,

  • 标签: 航空发动机 试车台 气动流场 探索和分析
  • 简介:摘要通过研究、对比分析国军标与适航标准中的有关防火要求,从防火等级、试验判据以及试验实施等方面给出一些建议,为高可靠性、高安全性要求的发动研制中,开展防火验证提供一定的参考和借鉴。

  • 标签: 航空发动机 防火试验 标准 分析
  • 简介:摘要本文从航空发动机电气附件的构成及作用等角度分析了电气附件线路绝缘性故障分析的重要性,并对航空发动机电气附件出现绝缘故障的原因进行了分析,同时,结合飞机维修手册中对电气附件绝缘性能测量的要求,对航空发动机电气附件的故障分类测量进行了探讨,同时对绝缘性故障测试系统的开发进行了简单论述。

  • 标签: 航空 发动机 电气附件 线路 绝缘性故障
  • 简介:摘要航空发动机作为航空技术的重要研究项目是一项比较复杂的技术工艺,它不仅仅涉及到空气动力学、工程物理学等方面的知识,更加涉及到传热传质、机械、电子、自动化等多种科学,是一门比较复杂的综合性学科。作为一名航空作业人员,必须要掌握多种学科的专业知识,同时还要掌握最前沿的科学技术以便更好地指导航天事业的发展进步。

  • 标签: 航空发动机 数据管理 测试
  • 简介:摘要进入21世纪以来,航空航天事业成为世界各国研究重点。为了满足先进航空发动机高推动比等性能需要,钣金结构件正在代替传统的铸件、锻件等零部件,在航空发动机中所占比重越来越大。航空发动机因其特殊的高温工作环境,其钣金结构件通常使用服役性能好而成形性能差的板材,对其成形工艺带来严重困难,已成为我国航空发动机钣金件制造的技术瓶颈,因此进一步加强对其的研究非常有必要。基于此本文分析了典型航空发动机钣金零件成形工艺。

  • 标签: 航空发动机 钣金零件 成形工艺
  • 简介:摘要航空发动机作为飞机的动力提供者,其安全稳定运行对飞机的安全有着至关重要的影响,对航空公司的经济和社会效益也有着重要的作用。航空发动机上一般都装载着各种性能参数的检测设备,地面控制中心能够通过机载报文寻址将发动的各项性能参数接收到。对各项性能参数应该全面进行分析,全面了解发动的各项性能状况,观察性能有没有处于衰退状态。对发动的性能参数进行分析,并对其进行预测,全面了解发动的性能问题,让维护管理过程中能够具备相应的决策支持。本文就BP神经网络下的航空发动机维修决策系统展开探讨。

  • 标签: BP神经网络 航空发动机 维修决策
  • 简介:摘要航空发动机作为飞机的心脏,可靠性水平直接关系到运行安全。本文探讨了基于状态信息的航空发动机运行可靠性。

  • 标签: 状态信息 航空发动机 运行可靠性
  • 简介:摘要航空发动机设备是我国现代航空运输事业在运作发展过程中不可或缺的技术设备类型,积极选择运用适当种类的诊断技术方法,并且制定科学合理的测试流程,做好针对航空发动机设备的故障诊断与测试分析工作,确保航空发动机设备长期具备优质且稳定的技术运行状态具备重要意义。

  • 标签: 航空发动机 在线监测 故障诊断方法