简介：[续2005年第3期《轴承技术》]3材料与润滑剂性能的试验技术近年来，人们对滚动轴承的疲劳进行了大量的研究，传统的疲劳（指次表面引起的疲劳）一直是滚动轴承技术开发中人们所关注的中心问题。可以说，人们现在对传统的次表面引起的疲劳要比表面产生的疲劳——表面损坏要多得多。然而，轴承失效分析表明，如果轴承的设计和制造都很精确，且材料优良，疲劳为失效的原因的情况并不多。在一般应用条件下，次表面产生疲劳的失效是出现频率最少的失效形式。

简介：

简介：自从飞机发明以来，航空发动机及相关传动装置用球和滚子轴承的发展带动了其它应用领域滚动轴承的发展。在美国，航空滚动轴承的研究主要由国家航空和航天管理局及前国家航空咨询委员会，怀特·帕特森空军基地和美国海空推进实验室资助进行。

简介：分析和研究航空产能问题，必须置于国际大背景下对标世界航空先进国家，紧捆市场需求和发展前景。对于军、民用航空器，规划、实现、保持和调整其产能的程序与方法大体相同，但对它们的评价参数有所不同，各自又有一些不同的特点和做法。

简介：档案资源是一种宝贵财富，档案管理工作必须坚持依法治档，完善规章制度，文章分析了航空产品重点型号档案管理工作的特点，提出加强档案管理工作的方法措施。

简介：该文对某型号歼击机柱塞泵的理论流量和实际流量进行了建模与仿真。对此航空柱塞泵源的脉动进行了仿真研究，为了更加准确地仿真泵源脉动，通过对这柱塞泵通油面积的详细计算，从而达到了更精确仿真泵源脉动的目的。最后对比分析了仿真曲线，给此泵源系统的改进设计提供了参考的依据。

简介：2006年至今，对于中国的机床工具产业而言，是被用户寄予厚望的一段时期。2006年，我国开始实施04专项，提出到2020年航空航天、船舶、汽车、发电设备制造所需要的高档数控机床与基础制造装备80％左右立足国内。2017年，机床工具行业明显回暖，只是，在我国高端机床市场上唱主角的依然是国外品牌。

简介：利用档案展览塑造企业形象是新形势下档案宣传工作研究的重要课题之一。作者结合工作实践，从理论认识和实际操作的角度对此做了有益的探索。

简介：通过对航空机轮圆锥滚子轴承的受力分析，建立机轮轴承的强度校核方法，以作为机轮轴承的选型及设计依据。

简介：分析了当前国际航空工业调整重组、寡头竞争的趋势和对我国航空工业的影响。阐述了我们航空工业发展现存历史难题、军转民、主机与辅机和独立自主研制方面的问题，并对我国航空工业的调整重组、改进改型、科研院所及学习“两弹一星”精神提出了建议。

简介：针对新形势下航空武器装备的研制和订货工作具有装备技术难度大、改进改型任务重、协调关系复杂和时间紧周期短等特点，分析了可能出现的新问题，提出应相应采取的措施。

简介：设计了航空液压泵源健康管理系统硬件平台，通过对液压泵源关键部件进行故障模式及其影响分析（FMEA），解决了健康管理系统中的传感器选型及优化布局问题。后续故障设置及故障诊断试验表明，该硬件平台通过尽量少的传感器，较全面的采集了泵源系统的故障信息，实现了预期功能。

简介：滚动轴承以点接触或线接触的形式，长期在高的交变接触应力作用下工作。由于轴承的结构特点和工作条件要求，轴承材料必须具备高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、弹性极限、良好的冲击韧性、断裂韧性、尺寸稳定性、防锈性能和冷热加工性能等。机械设备的精度、寿命和可靠性很大程度上取决于轴承的质量。作为各种机械运动的支承，轴承的工作环境可能是超高温、超低温、强腐蚀，也可能是强冲击、

简介：分析了当前国际航空工业调整重组的复杂背景，诸如国家战略利益、地区一体化、规模效益战略、产品结构发展、实现技术进步等内在动因，提出我国航空产业调整重组的若干启示。

简介：面对经济全球化的国际竞争市场，我们应抓住机遇，通过进一步的调整、改革与整合，发展中国的航空工业。分析了国内外航空业的发展状况，探讨加快民族航空工业发展的若干问题。

简介：飞机制造中，工艺装备的设计与制造技术的发展对促进飞机制造技术的进步，提高飞机质量是非常重要的。阐述了工艺装备计算机辅助设计与制造技术在飞机制造中所起的作用和效果，以期促进该技术在航空工装设计、制造和管理工作中的应用。

简介：本课题对比了国内外航空发动机主轴轴承寿命的评定工作，分析了主轴轴承的设计特点及其典型故障，分析了航空发动机主轴轴承适合外场的监控技术，提出了一套航空发动机主轴轴承的定延寿程序。该寿命评定程序，能够定量地评定轴承在规定可靠度和置信度下的使用寿命。提出的外场领先使用考核的方法，能与我国目前航空发动机定、延寿方法相吻合，可节省为轴承而专门进行试验和试车的费用。

简介：简述航空轴承高速驱动试验机及其特殊的工况要求，主要阐述驱动用电主轴180DG30／25（功率25kw，转速30000r,／min）的研制。

简介：自上世纪90年代大学毕业，20多年来我一直和机床行业打交道。我目前所在的公司，主要为航空领域内的制造企业实施自动化项目、进行数控机床再制造等，对国内外的机床设备、数控系统也都比较了解。我对中国机床产业的现状和今后的发展比较悲观，我们今后的路也还很长，一步到位不可能，也没人会教你，这个过程必须一步一步、扎扎实实地走。

简介：对航空发动机主轴轴承的设计及其典型故障进行了比较和分析，并提出了预防失效的方法。