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  • 简介:民航结局11日接美国国土安全部运输安全局通知,自8月11日开始,所有飞往美国航班旅客一律不得随身携带任何体积的液态物品,如确需携带,则必须托运。

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  • 简介:航班时刻非契约条款属于国际惯例,各国航空承运人的运输总条件都有类似规定。非契约条款的效力不因航班时刻的载体类型差异而根本不同。承运人主张"合理期间"是航班时刻非契约条款合法性的直接证据,旅客则认为航班时刻非契约条款严重背离传统契约法规则,损害其合法权益。继续维持或者直接废止现有的航班时刻非契约条款都会引发灾难性后果,不利于航空运输业的整体发展。在现实条件不能满足航班完全准时离港和到港的过渡阶段,应当在保护旅客利益的前提下矫正保留航班时刻非契约条款。在航空承运人能基本左右航班离港和到港时间的终极阶段,应当明示废止航班时刻非契约条款。

  • 标签: 航班时刻 客运合同 免责事由
  • 简介:纽约男子奥莱利搭乘航班时,发现乘客只有自己一人。原来,受天气影响,75名乘客均已改签飞走,航空公司却忘了给奥莱利改签。航空公司用行动担起了责任。

  • 标签: 航班 个人 航空公司 乘客
  • 简介:今年2月2日,我国西双版纳至曼谷的国际航班正式通航.西双版纳机场成为云南省继昆明机场之后第二个向外国籍客机开放的航空港。据悉,这条航线目前定为每周三飞行一个航班,3月26日后改为周三、周六两个航班。此航线的开通,可使人们在尽情欣赏西双版纳的美丽风光后.更方便地前往泰国一游。西双版纳机场自1990年4月投入运营以来,先后开通了至昆明、成都、

  • 标签: 西双版纳 国际航班 通航 曼谷 泰国 1990年
  • 简介:2014年3月8日凌晨,马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777—200客机从吉隆坡飞往北京的途中失去联系。航班安全,成为时下人们关注的话题。

  • 标签: 航班安全 波音777 航空公司 马来西亚 吉隆坡
  • 简介:据报道,美国官方交通运输统计机构日期公布的数字显示,美国航空公司今年前6个月的航班到达总延误率达到21%,创下1995年按目前格式记录数据以来的最高纪录。

  • 标签: 美国航空公司 航班延误 统计机构 交通运输
  • 简介:8月11日,英国警方挫败一起对英国飞往美国的航班实施恐怖袭击的图谋后,香港国际机场加强了安检措施。11日香港国际机场二层的候机大厅和一层抵达大堂的旅客依然众多,秩序井然,机场广播不时用粤语、普通话和英语提醒旅客已加强了安检措施,机场特警也在候机大厅内各区域巡逻。机场管理局业务总经理表示,在实施了更严格的安检措施后,机场的运作大致顺畅,但不少旅客因为不了解新的安检规定而需要重新整理行李,共有7班前往美国的航班延误20至60分钟。

  • 标签: 香港机场 航班延误 香港国际机场 机场管理局 恐怖袭击 旅客
  • 简介:前不久,民航局下发紧急通知,要求进一步加强客舱安全工作,尤其是“滑行期间客舱乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履行安全职责”,严格规定飞机在起飞和下降阶段不应再为旅客提供服务。这意味着,部分2小时航程以内航线的经济舱可能将由之前向旅客提供热食改为仅提供点心或小零食。

  • 标签: 供热 安全工作 安全职责 民航局 乘务员 客舱
  • 简介:航班延误是民航运输中不可避免的现象,造成航班延误的因素很多,其中由非航空公司原因造成的延误属于合理延误,航空公司不承担违约责任。但是,此种情况下违约责任的免除并不能免除航空公司应尽的告知和协助等附随义务。如果航空公司没有履行附随义务或履行附随义务有瑕疵,而给旅客造成人身财产损失的,航空公司应该承担法律责任。

  • 标签: 航班延误 附随义务 过错推定
  • 简介:当前航班延误赔偿司法认定面临延误界定困难、延误原因复杂、延误补救义务模糊、延误赔偿标准缺失、合同特殊性认识不足五方面的现实困境。承运人并非对所有延误都负责赔偿,有争议的航班晚到和机械故障所致延误赔偿,应归责于承运人,但因救治病发旅客可免延误赔偿。延误赔偿的认定需法官对延误、过错、损害、因果关系四要件进行相应的自由心证,依法适用过错推定责任原则。延误致旅客人身伤亡和财产损失的赔偿限于直接损失,但旅客因自身原因意外死亡或扩大损失的赔偿,不予支持。延误赔偿的违约责任与侵权责任竞合选择前者居多,但延误的精神损害、律师代理费的赔偿和赔礼道歉一般不被司法支持。

  • 标签: 航班延误 过错推定责任 限额赔偿
  • 简介:春节临近,众多在大陆的台胞返乡心切,1月29日台湾当局却执意拒绝核准东方航空公司和厦门航空公司共计176班春节加班机,预计将有5万人回乡过节的计划受到影响。台陆委会主委张小月甚至放话:“已是最轻微处分。”

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  • 简介:近年来,随着航空运输业的持续快速发展,北京、上海等地的一些大型机场时刻资源紧缺状况日益突出。为规范当前航班时刻的分配与管理工作,《民航航班时刻管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)于9月1日开始施行,同时,《民航航班时刻管理试行办法》废止。

  • 标签: 航班时刻 管理工作 民航 持续快速发展 航空运输业 大型机场
  • 简介:人体损伤程度鉴定实际工作中时常遇到骨折的伤者,而伤者本身所患有的骨质疏松症常需要法医工作者对其伤病关系重新思考和鉴定.目前的鉴定标准中对这一伤病关系的鉴定尚没有统一标准和要求,易引起上访和投诉,致使立案、侦查、审判等司法程序无法正常进行.骨密度(bonemineraldensity,BMD)是骨的单位体积(面积)中所含的骨矿物含量,是骨质量的一个重要标志,可反映骨质疏松程度.骨密度是预测骨折风险性的重要依据,有助于临床法医学伤病关系分析,为司法审判提供更加客观公正的科学依据.目前国内外法医学者对应用骨密度分析伤病关系尚未提出比较有效的方法.本文就骨密度的测量方法、骨折阈值及其法医学应用作一综述,希望对法医同仁们有所帮助.

  • 标签: 临床法医学 骨密度 骨折阈值 骨质疏松
  • 简介:国际民航公约规定,航班延误后,航空公司应当承担相应的法定义务,即对旅客提供关怀或者帮助的义务。我国《民用航空法》没有规定航空公司的这一法定义务,中国民航总局《航班延误经济补偿指导意见》虽对相关义务作了规定,但该指导意见失当之处颇多,已成为旅客不当维权一个大因。与此同时,航空公司缺乏我国《合同法》第60条规定的附随义务观念,其行为遭致了“冷漠航空”的社会评价。从《中美航空协定》的公约义务,从我国航权开放的角度,将航班无责延误后的地面服务设定为法定义务,并列为特殊侵权的情形,是非常必要的,也是切实可行的。

  • 标签: 航班延误 不可抗力 航空公司 地面服务
  • 简介:多视角X射线安全检查技术能够克服单视角下重叠物品无法区分的弊病,可以同时获得被检查物体的材料特征和密度特征,具有探测灵敏度和准确性高、抗干扰能力强的特点。本文即针对其关键技术之材料、密度数据库的建立,分析现有数据库的种种弊端,以期完善优化,进一步提高违禁品识别准确度。

  • 标签: 多视角X射线 材料特征值 密度特征值 材料-密度数据库
  • 简介:非传统安全领域的海上搜救合作不但能显著提高搜救绩效,更能有效增进相关国家的互信,维护地区的和平.现实的选择是利用已有的10+N框架,通过召开部门联席工作会议,设立搜救信息共享中心,开展常态化、实质性的搜救演练,提供资金和技术支持等方式,共同推进东南亚海上搜救联合行动协调机制的建设.

  • 标签: 东南亚 海上搜救 联合行动 机制