简介：无论是流传民间的梁祝化蝶,还是庄周梦蝶,蝴蝶在中国文化中,都是令人怦然心动的美好事物,而爱蝶的人总会给人留下感情细腻、带带几分浪漫的印象。郑昊,一个汽车媒体工作者,同时也是一个地道的爱蝶之士,就是这样,他有别于媒体同行们单纯痴迷于机械的态度,在专注本职之余,通过收藏蝴蝶标本这项别样爱好,为整最与汽车相伴而机械味十足的生活,增添了一份源于自然所赐的灵性之美。

简介：提起"旅游房车",第一个印象是吉普赛人的大篷车。没错,除了在车的品质上有所差别外,他们有很多相似之处,在欧洲,旅居房车被叫做:Caravan,就是大篷车的意思。

简介：吉利买下沃尔沃这件事已经尽人皆知了,也有大批不相干的人发表了这样那样的高见,似乎这么一来就能让自己和这场轰轰烈烈的盛事发生些瓜葛。作为他们之中的一员,我恐怕也不能免俗,因为我发现,凑热闹的感觉,挺好。

简介：生活往现代大都市,我们都在流动,我们都在飘泊,我们都没有根,我们都对自己身处的城市欠缺归属感。某天,有人发现在香港维港上漂流着一间小房子,房子主人黄国才不是在求救,他是在寻梦,寻一个飘泊流动的艺术梦想。

简介：这里有可容纳数百万人的理想新家园和两台无数人梦寐以求的顶级新款豪华大轿车，可星人在哪儿？

简介：不可观由于裸体骑着自行车摇摇摆摆通过得克萨斯州东南部某桥梁，一名单轮脚踏车手遭警方拘捕。据报事发当时行经桥梁的驾驶者不得不左闪右避，

简介：东风日产将自己生产的8款产品称之为“梦八队”，细想之下这种称呼也并不算夸张，它们确实在各自的细分领域里都有着相当不错的市场表现。酷动版作为天籁系列的新成员，在外观上加入了很多运动元素，其中包括17英寸五辐运动型轮毂、目光更为犀利敏锐的大灯、后备厢盖上动感的小尾翼以及车身侧面的立体裙边。

简介：古董、珠宝、名表、汽车一直是全世界那些花钱如流水并且拥有雄厚资产的收藏家们追捧和崇拜的收藏精品，这些经常穿梭于世界各大拍卖场所的富翁们拥有异常挑剔的眼光，一般的东西还真难以入他们的法眼。但是对于普通的民众而言，固然不会将大把的钞票砸向那些古玩宇画和珠宝玉器，不过看看这些用汽车上的“破铜烂铁”拼装起来的栩栩如生的“海洋生物”吧!同样能够激发我们对艺术的追求兴趣。

简介：陈远明先生在非洲肯尼亚拍摄了许多照片，其中有12张为邮局印刷在明信片上，现将明信片上的照片摘录几张刊登：

简介：乔治费歇尔（GeorgFischer）在昆山的新铸铁厂正式成立。因该厂将生产与安全性相关的关键部件，所以生产设施全部高标准打造

简介：上海早已被全球公认为一个国际大都市。越来越多的国际友人融入到这个多元化的社会中,而最为人瞩目的可能就是那群金发碧眼的艺术家们。在人们眼中,这些外国人过着逍遥自在的生活,对车也一定有着自己的独特见解。车是生活的一部分,更是享受生活的一部分。"实用主义"却是我在对这些艺术家的采访中听到最多的用车理念!

简介：两年—次的北京车展已于近日落下帷幕。因互联网时代到来而形成的人们对未来汽车认识、理解的不同而引起的碰撞，无疑成为了本届车展的最大看点。此前，本报曾以专题形式对本届车展进行全方位报道，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋老师在其署名文章《在北京车展看未来》中提到，“新能源、车联网、无人驾驶等新技术与消费者越来越紧密。人们需要的不再是一辆汽车。

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简介：对于昌河铃木利亚纳,相信大家都对它不会陌生:一款小型家用车,高高的,空间很大,1.6L排量……许多开过或者看过利亚纳的人都觉得它老实巴交,圆滑甚至有点呆板的外形实在无法勾起人太多的欲望,温和的行车感受也很难让你一路心潮澎湃。如果你也是这么想的话,证明你还没有没有真正读懂它,没深入了解它,把它埋没在众多小型车海中。2006年的岁末,一台红色的两厢利亚纳"闯"入了编辑部,大家给它取了一个好听的名字——"纳纳",接下来的一个月时间里,就是我们这群"车痴"和"纳纳"共同度过的。

简介：虽然在这次采访之前,我并没有见过王迈本人,但对他的作品印象却非常深刻,尤其是那组《智擒石油怪》,他用诙谐的方式将现今人们的生活方式作了一个辛辣的讽刺。这甚至让我在跟他通电话时有些忐忑——一个对能源问题有着深刻理解的艺术家,对于汽车的态度是否也是这般尖锐呢?

简介：为了实现儿时的汽车梦想，他建成了规模宏大的汽车营销集团，为了传承百年以来的汽车文化，他开创了与国际接轨的老爷车博物馆，这就是老爷车收藏家黄宗敏的收藏人生。

简介：记得曾经有一位开毕加索的朋友对我说起这款车:“开别的车是上班的感觉,而开毕加索有一种回家的感觉。”我一直以为这是他对自己爱车的褒奖,但当我在海南完成了两天的试车,心中萦绕着一种难以名状的感觉,和千里之外的家是那么的近……

简介：美国《财富》杂志于北京时间7月8日晚间公布了2013年世界500强排行榜，上汽、一汽、东风、北汽、吉利、广汽等6家中国车企榜上有名，其中，北汽和广汽首次迈进《财富》世界500强．