简介:8月30日,挪威油船船东Frontline发布消息称,该公司2017年上半年的净利润为760万美元,与2016年同期相比,下降91.85%;第二季度净亏损1940万美元,而2016年同期净利润则为2700万美元。
简介:德国航运公司赫伯罗特日前宣布,在增资计划。中已筹集了3.52亿欧元(约合4.14亿美元)的总收益。该公司自从9月份宣布增资计划以来,已获得了96.5%的现有股东行使其认购权。该协议也是赫伯罗特与阿拉伯轮船合并的一部分。
简介:9月10日,摩纳哥ScorpioBulkers宣布,该公司已获得一家不具名欧洲金融机构3400万美元的贷款承诺,以作为2艘卡姆萨尔型散货船(“SBIJive”轮和“SBISwing”轮)62.5%的融资资金。该项融资预计将在2018年第三季度内完成,包括1700万美元的定期贷款和1700万美元的短期贷款。
简介:5月17日,马士基公布了全新结构的第一季度财务报告。报告显示,第一季度营业收入为92.53亿美元,净亏损为2.39亿美元。其中,海运板块的利润为4.92亿美元;物流与服务板块的利润为2300万美元;码头和拖轮板块的利润为1.96亿美元,集装箱制造与其它业务版块的利润为1700万美元。
简介:韩国大宇造船海洋2013年1—8月新造船和海洋结构物的订单总额为90亿美元,同比增长16%;总数为34艘,同比增长16艘。8月就有3艘集装箱船、3艘VLCC(大型液化石油气船)、1艘护卫舰成交,订单额为11.1亿美元。
简介:新加坡吉宝集团8月20日宣布,其子公司吉宝远东(KeppelFELS)公司获得了FloatelInternational公司的半潜平台舱室的新造订单。订单额为2.8亿美元,预计2015年第四季度交付。
简介:韩国三星重工2013年1-6月获得的新造船及海洋结构物新造订单总额为90亿美元,同比增长38%。仅6月就获得了10艘新造船订单。
简介:9月7日,GoodBulk表示,该公司已与ING银行达成了一项融资信贷额度为7300万美元的投资协议。此次融资得来的款项将作为收购180012载重吨的好望角型散货船“Aquasalwador”轮(建造于2012年)的资金。在完成收购之后,GoodBulk的散货船船队将达到26艘。
简介:5月11日,干散货运营商戴安娜航运公布了第一季度财务报告。报告显示,其净亏损为310万美元;净利润为-450万美元,与2017年同期相比减亏83.02%;期租总收人为4836万美元,同比增加54.63%。
简介:韩国三星重工公布的数据显示,截至2011年11月底公司剩余订单(含建设部门)406亿美元,与去年12月统计的数据相比增加了3%。2011年,除LNG(液化天然气)船、集装箱船、油船等普通商用船外,三星重工还接获了大量FLNG(LNG用浮式生产、存储、装船装置)、FSRU(LNG浮式储存和再气化装置)等相关设备的订单。
简介:根据10月15日公布的第三季度财务报告显示,ScorpioBulkers的亏损额大大低于2017年同期(1000万美元),成功地缩减至40万美元。该公司分析称,亏损大幅降低的主因是在中美两国的持续贸易战中,中国买家转而从南美东海岸大量购入大豆,从而出现对船舶的大量需求。
简介:6月25日,干散货运输公司香港太平洋航运签订了一项以50艘自有货船作抵押、为期7年的3.25亿美元循环信用贷款。据悉,该贷款共有8家国际银行参与。它们不仅为太平洋航运多笔现有的贷款作重新融资,还为之前未被抵押的货船提供新的资金。
1—6月:Frontline盈利760万美元
赫伯罗特增资筹集4.14亿美元
摩纳哥Scorpio Bulkers获3400万美元融资贷款
马士基第一季度亏损2.39亿美元
大宇造船海洋1-8月订单额90亿美元
新加坡吉宝集团获2.8亿美元半潜平台舱室订单
三星重工1—6月共获得90亿美元新造船订单
GoodBulk与ING银行签订7300万美元的融资信贷投资协议
戴安娜航运第一季度报亏310万美元
截至2011年11月底三星重工剩余订单达406亿美元
7-9月:摩纳哥Scorpio Bulkers的亏损额缩减至40万美元
香港太平洋航运以50艘自有货船作抵押完成3.25亿美元循环信用贷款