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简介：摘要内容中心网络性能优劣与内容访问特征及网络缓存和请求内容的耦合度紧密相关。首先提出了一种分层感知算法，该算法实现了对缓存节点特征和内容访问特征的分层感知，旨在提升节点缓存与请求内容的耦合度。其次，在分层感知算法基础上提出了最小缓存集合机制，分层感知算法用于指导最小缓存集合节点位置选取及最小缓存集合对缓存内容选取，实现了基于分层感知的最小缓存集合协同传输策略，提高了网络缓存与内容请求的耦合度。针对分层感知算法和该协同传输策略进行了仿真验证，结果表明该传输策略在缓存命中率，传输时延和网络流量负载的性能表现良好，验证了该协同传输策略通过提高节点缓存与内容请求耦合度从而提升网络性能方面的有效性和可行性。

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简介：随着我国民航事业的飞速发展，机场容量的研究已经显现出它的必要性。文章通过对机场容量的定义、计算和影响机场容量因素的研究，指出了我国现有机场面临的问题，文章主要通过数学方法对机场容量的计算和在现有条件下改善机场容量的方法进行探讨。

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简介：摘要机场是航空运输系统的一个组成部分，是民航一切活动的中心，是民航系统结构中最复杂的子系统。二十世纪七十年代后期，在民航运输量的快速增长的背景下，原有的机场运行系统已经不能满足不断增加的空中交通量需求，因而造成了大量航班的延误，导致了航空公司承受了众多旅客的投诉，面临巨大的经济损失，越来越多的研究者着手于机场容量的评估研究，对未来一段时间的空中交通需求进行分析预测，研究制定出符合日益增长的航空需求的的机场运行规划。本文的研究重点在于跑道容量。

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简介：随着全国各地的空中交通流量的增加，民航产业的高速发展，空中交通流量的增长与有限的资源之间的矛盾日益严重。日益增长的空中交通流量加剧了空中拥挤，还给航空安全带来了极大的隐患，也使得航空系统的效率变低。因此对于机场流量管理提出了更高的要求。对机场的容量改善也是流量管理中重要的一环。

简介：跑道作为机场重要的组成系统，对其容量进行评估，确定容量出的上限，对机场跑道使用的安全以及如何合理更有效地利用跑道有着十分重要的意义。本文通过对影响跑道的重要因素终端区流量、道面情况以及人的因素进行研究，以及对实际收集的资料进行分析，对其影响因素进行分析并提出合理优化措施，对跑道容量增加具有一定的现实意义。

简介：摘要连续血液净化治疗（CBPT）又称连续肾脏替代治疗，是重症患者常用的重要治疗手段。重症患者容量耐受区间变窄，易出现容量不足或过负荷情况，影响患者预后。因此，在CBPT中，容量管理尤为重要。目标指导容量管理（GDVM）是目前CBPT的主要容量管理策略。GDVM的核心是对CBPT时液体平衡目标的设定、滴定及反馈调整，首先需要对重症患者的容量进行准确评估。进行容量评估时，既要评估血管内容量，也要对血管外容量进行评估。

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简介：摘要：电气系统在平稳运行过程中，运行电流恒定时，不会产生电压波动或者电压降。而在突然增加负荷或者说有电机突然启动，造成负荷突然增大，尤其是大型电机，启动电流大，对电气母线电压影响较大。近年来经济发展较快，大型电机使用率越来越高，在新建项目或扩建项目中，经常会遇到大型电机的应用，如果没有对电气系统进行评估，大电机启动造成其它正在运行的电气设备因电压过低导致停运，会造成严重损失。所以在电气系统设计过程中，必须经过严格的起动计算，并进行校验，选择合理的电机启动方案，确保在化工装置电气系统电力系统稳定运行。

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简介：摘要：本论文旨在研究配电变压器的容量优化与规划问题。通过分析配电系统中配电变压器的作用和重要性，探讨了容量优化与规划的关键问题。介绍了容量优化的方法，如负荷预测、负荷曲线分析等，以及规划的考虑因素，如负荷增长率、可靠性要求等。研究指出，合理的容量优化和规划能够提高配电系统的经济性和稳定性，确保电力供应的可靠性。

简介：在我国航空运输业实行政企分开的体制改革以后，各航空公司为了实现最大经济效益，都希望在机场争取有最好的航班时刻。因此，形成了在高峰时机场人满为患、拥挤不堪，而低峰时机场又处于空闲状态的状况，造成机场流量的不平衡。既要追求经济效益，同时又要使得机场有序高效地运行，就要对机场进行流量管理。流量管理的重点就在于在机场流量小于机场容量的前提下，最大限度提高机场流量。研究跑道的容量，对于提高跑道流量，降低航班延误和地面等待有着重要的意义，提高跑道流量的一个重要手段就是对进出港航班进行时刻管理，本文就是研究基于跑道容量的航班时刻优化策略。

简介：摘要泵站是机械设备、电力设备和水利工程的综合体，电力系统如何进行合理选型和配套，以最低的投资发挥最大的效益，以及建成后能够保证长期安全运行，这是大家所关心的主要问题。由于机组容量不断增大、泵站工程的安全可靠性和节约能源的要求不断提高，供电方式及变压器容量的选择需要进行合理的计算，才能达到最佳效果。