简介：2003年底，邓某驾驶无牌证三轮摩托车搭乘刘某等五人，在行驶过程中右侧翻后与相对方向驶来由叶某驾驶的大客车相撞，致刘某等五人受伤，刘某之伤经经鉴定属一级伤残。该事故经公安交警部门责任认定为：邓某驾驶无牌证三轮摩托车搭乘刘某等五人，在行驶过程中向右侧翻后与相对方向驶来的叶某驾驶的大客车相撞，造成刘某等五人受伤的重大交通事故，邓某负此事故的主要责任，

简介：作为国内最大内燃机生产基地、最大小型挖掘机生产基地的玉柴集团,以"绿色发展,和谐共赢"为核心理念,持续推进企业的绿色发展。2006年,玉柴集团提出了"绿色发展,和谐共赢"思维,首次对玉柴的企业责任重新进行定位,提出通过打造绿色动力,节约资源与能源,优化自然生态环境,促进社会与自然的和谐发展,实现玉柴与用户、与公众、与社会的和谐相处、共赢发展。2007年,晏平董事长将"绿色发展,和

简介：最近，在国际市场上正逐渐认可一种新兴的标准体系——社会责任标准（SA8000）。SA8000标准适用于世界各地、任何行业、不同规模的公司。其依据与ISO9000质量管理体系及ISO14000环境管理体系一样，皆为一套可被第三方认证机构审核的国际标准。这一标准既有其支持者也有反对者，但它已逐渐被当作一种取得竞争优势的手段。

简介：河南省杞县的机动车驾驶人张文杰虽然当时并没有亲自驾驶机动车，而仅仅是坐在了驾驶人的副座上，可就因为他指导驾驶人驾驶了机动车，当这辆车撞伤人发生交通事故后，他却收到了公安交通管理部门下达的对该起事故负全部责任的责任认定书。

简介：道路交通事故责任确定构成体系是沿革多年交通事故处理实践经验提炼而成的理论系统，目前的构成体系已基本能解决所有类型交通事故的处理工作。但在某些特殊案件中，还有值得商榷之处，如无主动物等事实行为引发的交通事故，因事实行为无法确定责任承担者，会造成部分交通事故责任的缺失。本文从交通事故责任属性入手，深入剖析责任确定构成的形态，阐述不完整责任的构成要件，并明确了其适用条件与限制范围，以期补充完善现有交通事故责任确定构成体系。

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简介：镇江大力液压马达有限责任公司是江苏省高新技术企业和国家火炬计划重点高新技术企业，是国内液压基础件龙头企业，以生产和销售摆线液压马达为主，同时生产与其配套的阀、制动器、变速箱、转子泵等产品，已经形成年生产48万台摆线液压马达，以及3万台配套阀、1万台制动器和5千台变速箱的生产能力，企业拥有总资产2亿元人民币，年生产总值超2亿元人民币。

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简介：江苏森威集团有限责任公司是专业生产各类精密锻件、汽车零部件和自行车零件的省级企业集团，江苏省高新技术企业。

简介：自2004年10月1日算起，《缺陷汽车产品召回管理规定》转眼已实施2年多。此间，先后有20多家国内外汽车厂商实施了50多次召回，涉及的车型近60种，召回车辆超过42万辆。汽车消费者的权益无疑受到更有效的保护。

简介：裁判要旨：无意思联络的数人数个行为间接结合发生同一损害后果，加害人承担与各自的过失大小或者原因力比例相适应的按份责任，而非连带责任。

简介：陕西北方动力有限责任公司隶属于北方兵器工业集团公司，是国家摩托车定点生产企业。主要产品有风冷柴油发动机，摩托车和泵、滤等。工厂位于陕西宝鸡市郊，占地面积92万平方米，建筑面积35万平方米，固定资产原值4亿元左右。全厂生产、测试、公用设施配套齐全，拥有精切、锻压设备1660多台，其中引进的先进设备（仪器）100余台。现有职工5400多人，其中具有高、中级技术职称的技术、

简介：山西大同齿轮集团有限责任公司是国家机械行业大型骨干企业和技术改造重点企业，是国家定点汽车齿轮、变速器、拖拉机前驱动桥的专业生产厂家。1958年建厂，1997年完成公司化改革，1998年公司以部分优良资产与太原重机集团联合上市，组建了太原重工股份有限公司大同齿轮分公司。

简介：湖南江滨机器(集团)有限责任公司(原湖南江滨机器厂)，坐落于湖南省湘潭市，有近30年的活塞生产历史，现已发展成为一家占地30万m^2，资产3．1亿元，员工1500人，现代化高精数控设备1000余台(套)，年产活塞280万只的中高档内燃机增压发动机活塞的专业厂家。

简介：中国媒体业正在走向大繁荣,中国媒体人的信心也越来越商涨,媒体人搜索着社会的每一个角落,报道他们喜欢的每一个话题。有关汽车的话题亦是如此。全国几乎每一个综合性媒体都会有关于汽车的报道。可以说,汽车现在已经是各路媒体眼中的唐僧肉,人人都想在这里分一杯羹。

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简介：<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团化规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理。管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫"法无定法",每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是"人",当企业处

简介：随着经济的发展和人们生活水平的提高，公民通过旅行社外出旅游已成为一种新的时尚，旅游业的发展亦呈直线上升的趋势，旅游市场在不断扩大。但是在旅游过程中发生的交通事故也越来越多，由此造成旅游者伤亡事件屡见不鲜。此类事故发生后，往往牵扯到多方的责任，尤其是对组团社和地接社之间的责任划分较为复杂，同时也影响着受害者追偿程序的进展。司法界关于此类赔偿责任的论述颇多，观点也不尽一致。笔者拟对此问题展开论证。