简介：继伟大联盟（GA）、新世界联盟（TNWA）、CKYH集团后，今年2月诞生了第4个航运联盟，2004年以来已在北美、欧洲航线持续合作的万海航运与太平船务（PIL）改为建立战略联盟。今后，这两家船公司将不仅在东西基干航线运输，而且在新造船的船队建设、码头营运，以及往后更担心的修船厂的安排等方面发展范围更为广泛的合作。

简介：11月12日,Tidewater表示,该公司已选择UniSeaAS作为其HSEQ(health,safety,environmentandquality)以及运营的数字化和标准化合作伙伴。前者将使用后者的模块,来构建程序与手册、事故报告、环境与燃料消耗报告、风险评估、国际船舶与港口设备安全(ISPS)、代码、工作许可、审计等。

简介：高等教育中外合作办学项目的核心是引进国外优质教学资源,中外教师之间合作是关键。借用＂Twinning＂一词表达中外双方处于两地的院校、两地的教师、两种办学理念通过某种共同的目标建立起一种密切的合作关系,形成一种合作模式。文章详述了＂Twinning＂模式提出的缘由,并分析了该模式的架构和潜在优势。

简介：全球经济随着相关数据的陆续公布，有迹象表明，欧洲的经济复苏已经开始慢慢启动，这让世界各地的航运人士大大地松了一口气。但是在我们高举双手庆祝之前，我们也不能忘记目前世界各国都在采取扩张性的财政政策和货币政策，这些政策必将对全球经济产生一定影响，而目前的经济复苏正在这种影响之下进行。

简介：美国底盘车互用合作体（ChassisPool，以下简称合作体）是非营利机构，营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展，合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊，合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司（ConsolidatedChassisManagement，CCM）于2009年6月修订的有关规则，介绍合作体费用分摊方法。

简介：中国政府采取的宏观调控措施让国际社会充分相信2005年的中国经济将实现软着路，这表明中国的经济政策对于世界经济的稳定增长具有重要作用。在1月底召开的世界经济论坛年会上，与会者普遍认为，

简介：0引言当前，集装箱码头和船公司面临激烈的市场竞争。为了提高市场竞争力，码头和船公司想方设法提高经营管理水平，为客户提供优质、高效的服务，以获取更大的市场份额。在全球经济一体化和现代物流业快速发展的今天，实行合作经营是行之有效的办法，如何通过合作经营整合双方业务、降低经营风险并实现双赢，已成为集装箱码头和船公司面临的共同课题。

简介：新生始业教育是高校人才培养的重要环节。文章从高职院校办学特点出发，分析了高职院校始业教育的意义和特点，从课程资源建设、师资队伍建设和社会实践等方面探讨了校企合作开展始业教育的途径，并提出了一些可供操作的具体措施。

简介：随着集装箱运输的蓬勃发展以及港口的日益市场化,集装箱码头之间的竞争越来越激烈.笔者认为,尽管集装箱码头之间存在着竞争,同时还有众多的合作机遇.竞争和合作相比,合作重于竞争,竞争会削弱双方的力量,合作则可以开创双赢的局面.在中国对外开放程度日益扩大、中国经济持续增长、中国集装箱运输行业高速发展的今天,集装箱码头之间的关系应该是:竞争与合作并存,但以合作为主流.

简介：

简介：合作学习是教育界一种颇受欢迎、富有创意和实效的教学理论与策略。合作学习在促进学生良好情感、加强师生间和生生间的交流、塑造健康心理品质、改善课堂心理气氛、提高学生高级认知能力等方面实效显著，这种展现时代特征的教学模式，在远程英语教学中已被许多英语教师所接受。文章详细地阐述了合作学习的内涵、特征、基本原则、运用策略等，旨在探索提高合作学习的实效。

简介：跨海大桥开通将使舟山进入一个崭新的半岛时代，对舟山海洋旅游产业发展来说，必将迎来前所未有的大发展、大提升和大考验。文章从大桥经济对舟山海洋旅游带来的机遇入手．对加快海洋旅游基地建设进行分析研究．并提出了应对措施。

简介：10月24日,达飞轮船与CEVALogistics签订了一份合作协议。根据协议,后者将利用前者的专业知识和经验加速转型,助其更快、更有效地成长为一家在物流行业具有引领示范作用的企业。

简介：近年来,文化创意产业逐渐成为经济、文化和社会生活领域的一个热门关键词。文化创意产业就是将文化和创意结合形成的产业,创造经济价值。海洋文化是舟山最宝贵的文化资源,文章就大力发展海洋文化创意产业,推进舟山海洋经济进行探析。

简介：运用相关数据,分析舟山市定海区经济发展现状和现行财政政策,针对当前财政政策支持实体经济发展方面存在的问题,探索助推实体经济发展的财政政策。提出要增强财政调控能力,有力支撑产业结构调整;提高资金统筹能力,明确政策扶持重点;探索专项资金退出机制,提高资金使用效益;拓展扶持方式,优化经济发展环境。

简介：2013年11月16日,中国航海学会与上海海事大学在上海海事大学举行《战略合作备忘录》签订仪式。中国航海学会理事长徐祖远、常务副理事长刘功臣、秘书长赵东野,中国造船工程学会理事梁启康,中国航海学会办公室副主任谢凌、秘书处综合办公室副主任胡云,上海海事大学党委书记於世成、校长黄有方、副校长肖宝家及校长办公室、杂志总社、国际教育学院、人事处、科技处等部门负责人出席仪式。仪式由肖宝家副校长主持。徐祖远理事长与於世成书记分别代表双方在《战略合作备忘录》上签字。

简介：文章通过对国内外邮轮经济发展态势的调查，分析了舟山发展邮轮经济的区位优势．提出舟山发展邮轮经济的对策：与上海共建邮轮母港组合港，创新性地开展国内投资与协作，开发和开放普陀山码头、洋山码头和船舶制造业，结合转变经济发展方式，创新邮轮旅游产业新业态。

简介：日租费率是集装箱租赁业状况好坏的最明显标志之一，它代表每资产TEU(参看表2注1)以租赁方式获得的收入，因此与需求、使用以及新箱价格和利用率等因素有关。直到最近几年，租箱费率的变化一直与租箱和制箱的周期性行情相对应。

简介：由汉堡南美、赫伯罗特、马士基组成的大洋洲VSA（船舶共有协定）自6月下旬起与达飞旗下的ANL-USL在北美西岸／澳大利亚、新西兰航线开展合作。ANL-USL提供的集装箱运输8月与大洋洲VSA统一。4家公司共投入13艘1300～2500TEU船，分3条线，每月营运8航班。PSW1线投入6艘2500TEU船，每周1班，PSW2线投入3艘1300TEU船，两周1班，PNW线投入4艘1700TEU船，两周1班。

简介：1集装箱班轮航线合作的基本形式集装箱班轮航线合作的基本形式包括:舱位租用(Space/SlotCharter)、舱位互换/互租(Space/SlotExchange/Co-Charter)和共同派船等.在这三种形式中,舱位租用(Space/SlotCharter)又是最基本和基础的形式,它是指两方间单向的舱位买卖,即一方买,另一方卖;其它两种形式都源于舱位租用(Space/SlotCharter).