简介:摘要:对飞行器进行无损检测是在民航运营中保证航空器飞行安全的主要手段,对于航空金属材料零部件尤为重要。目前的民用运输机的设计寿命至少为20至25年,最多可飞行9万次。许多喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机的运营商都超出了这些设计服务目标。未来的飞机类型至少要达到相同的目标,但是需要具有更高的疲劳寿命(耐久性),更高的损伤承受能力和更高的耐腐蚀性的结构,以最大程度地降低维护成本并符合运营人的要求和更高的适航性规定。非破坏性检查(NDT)即无损检测仍然是满足所有要求的重要手段。NDT的进一步重要应用是在另一个主要的航空问题中,即飞机老化问题。特别是有关广泛疲劳损伤(WFD)的活动和对现有维修的评估要求使用新开发和可用的NDT方法。
简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国综合国力的提升,也带动了工业行业发展的步伐,我们了解到,材料的耐热性、热稳定性和热膨胀一直是高分子材料研究的热点,只有加强热学性能的研究,才能更好地进行材料的使用和开发。金属材料热处理技术是制造业中常用的一种技术,由于其使用过程中会有加热的环节,所以会产生一定的环境污染,而且也需要消耗大量的能源,在热处理技术中融入相应的节能技术是有关人员研究的重要课题,在金属材料热处理基础中融入节能技术,可以有效的保障工业制造的产品质量的提高。基于此,本文主要对金属材料热处理节能新技术进行分析,希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发,详情如下。
简介:摘要:现阶段,金属材料热处理节能技术有很大发展前景,具有污染比较小、工作效率较高、能耗比较低等几个最主要的特征,金属材料热处理节能技术的有效应用,在一定程度上促进我国金属铸造行业的进步与发展。因此,在实际发展的过程当中,相关企业部门和单位要进行不断的创新,做到与时俱进,将工作重心放在研发新技术上,从而推动金属材料热处理节能技术长期稳定的发展。但在具体的工业发展过程当中,相关工作人员进行金属材料加工制作阶段,金属材料热处理是十分重要的内容,会对生态环境造成一定的影响,所以,相关部门和工作人员都要引起足够的重视。