简介：正由于机车运用交路的变革和乘务员值乘方式的改变以及线路等基础设施施工频繁,带来列车运行监控装置(LKJ)基础线路数据的频繁修改、更新。目前的工作方式是在PC机上编辑修改数据,编译生成LKJ使用的芯片写入文件,然后写入测试设备(LKJ2000型列车运行监控装置或LKJ2000型便携式测试装置),人工设定运行参数,观察LKJ调用数据,确认数据的修改是否正确。由于LKJ

简介：分析了电网继电保护定值整定和校核工作的特点,介绍了定值校核的相关方法,解决了电网结构或外部等值发生变化后查看已有定值适应性的问题,并利用软件技术将其实现.该系统在江苏等电网得到了实际应用,极大地减轻了电网变化后定值校核的工作量,提高了整定计算的工作效率.

简介：摘要：在科技持续发展的背景下，电力系统所搭载继电保护装置的信息化、智能化以及自动化水平均较以往有所提高，要想使供电过程更加稳定且安全，关键是要对自动装置、继电保护装置进行结合，通过对保护装置进行全面升级的方式，使其所具有功能得到最大程度地发挥。本文主要对电力继电保护的在线校核系统进行论述。

简介：摘要汽轮机模型参数的测量及其调节系统是电力系统建模的重要组成部分，仿真检查是保证模型参数正确性的关键。针对汽轮机及其控制系统仿真模型参数的检测问题和难点，研究了其解决方案，并根据汽轮机的解决方案和控制系统参数的仿真检测软件开发了一种模型。

简介：摘要电网OCS系统模型数据是调度自动化系统运行的基础，异常的电网模型数据将会对OCS系统的正常运行带来巨大威胁，直接影响系统运行的正确性和可靠性。本文针对这一情况，探讨了OCS系统电网模型数据的特性，提出了能有效、快速地实现对异常电网模型数据进行智能校核的可行技术措施，确保电网的模型数据能始终保持与电网运行状态同步。

简介：<正>1.前言DMIS是调度指挥管理信息系统(DispatchManagementInfomationSystem)的英文缩写。随着我国铁路运量的增加及行车速度的提高,传统的调度方式已不能满足运输发展的需要。为了提高现有运输指挥管理手段,充分发挥已建铁路的能力,铁道部于1996年成立了DMIS总体组,组织开发这一集通信、信号、计算机、网络、多媒体等多

简介：摘要：电网 OCS 系统模型数据是调度自动化系统运行的基础， 异常的电网模型数据将会对OCS 系统的正常运行带来巨大威胁，直接影响系统运行的正确性和可靠性。本文针对这一情况，探讨了OCS 系统电网模型数据的特性 ，提出了能有效、快速地实现对异常电网模型数据进行智能 校核的可行技术措施，确保电网的模型数据能始终保持与电网运行状态同步。

简介：摘要为了适应宁夏电网快速发展和电网安全稳定运行的要求，特别是大运行、一体化等发展方向，充分体现信息化、自动化、互动化和智能化等特征，根据国家电网公司建设坚强智能电网的战略目标和智能电网建设与改造的要求，对变电站集中监控自动巡视和监控信号多系统校核功能完善，满足宁夏电力公司调度、监控、管理人员正常业务开展，全面提升主站对变电站集中监控的工作效率。

简介：摘 要：为解决城市停车难的问题，城市停车逐步向地下延伸，地下汽车库的数量成倍增长。由于建筑设计及使用功能等方面的特点，使得地下汽车库具有了特殊的火灾危险性。本文以某万达广场地下汽车库设计图纸为评析对象，依照国家相关法律法规和消防技术规范，对其自动喷水灭火系统进行消防安全评析；经定量计算，对给水系统进行校核，为此类工作提供参考。

简介：摘要随着人们生活质量的提高，人们对电力电网的质量要求也越来越高，在电力工程中已经建设了电网专有的数据传输系统和电网自动调节系统，系统能够对电网实际的运行数据与信息进行比较详细的记录与采集，从而，为在线校核准备了数据依据。并且，当前，计算机技术水平不断提高，硬件也日益发展，这就使软件开发变得快捷且便利。在上述这样的环境下，给在线校核提供了可靠的依据与前提，并保证了外部条件的充足。因此，本文对电力系统继电保护定值的在线校核进行分析讨论。

简介：一例气力输送系统落料器主轴的非正常疲劳断裂，校核主轴的强度表明，产品安全系数设计偏小是造成主轴疲劳断裂的主要原因，通过改进主轴的材料和热处理、轴承定位方式以及表面加工质量，安全系数从0．97有效增大为2．53，改进后使用效果良好．

简介：摘要针对对当前继电保护整定所面临多变的运行方式，提出了继电保护在线校核的概念及其实现方法，以实现电网运行方式多变情况下的继电保护定值的校核，进一步提高电力系统安全可靠稳定运行，使保护效果达到最优。

简介：

简介：摘要本文介绍了光伏支架的设计选材，载荷分析，结构分析，Ansys建模，应力分析其变形量，主应力等。系统的介绍了从设计选材到结构分析优化的全过程。

简介：根据本质安全电路计算在安全生产中的重要性及中国船级社（ChinaClassificationSociety，CCS）《钢质海船入级规范》2015修改通报新增本质安全电路校核资料的送审要求，介绍本质安全电路的各组成部分及本质安全参数的基本概念，重点对只有一个关联设备的本质安全电路和含有多个关联设备的本质安全电路的校核方法进行详细阐述，推导出本质安全电路设计中允许使用电缆最大长度的计算公式，总结各类船舶上可能出现的本质安全电路类型。通过实例阐明本质安全电路校核资料中应包含的参数内容及校核结论。

简介：摘要：传统的继电保护定值整定计算方法是在电网运行的正常方式基础上，按照电网的日常运行规律，考虑保护周边线路和厂站的常规方式变更，确定出最苛刻的方式，按保证最苛刻方式下满足“四性”（可靠性、速动性、灵敏性和选择性）的要求来确定保护定值，而对于基建或电网改造项目引起的同一变电站的多回出线同时停运、大型电厂全停等特殊运行方式，来不及校核周围继电保护装置的定值。显然，一旦系统的运行方式超出了日常方式安排，即超出了离线整定方式的考虑范围，就可能存在保护误动或者拒动的事故隐患，进而可能导致电网重大事故。因此研究基于继电保护故障及信息系统的定值自动校核是很有必要的。

简介：

简介：摘要继电保护器作为电力系统中安全运行的首道防线。电网在现实运行过程中，因为最大运行方式的考虑不足，造成定值无法满足选择性或是灵敏性，导致保护缺少选择动作，从而使电力系统与社会经济遭受重大损失。因此，本文主要对电力系统继电保护器的定值在线校对进行了探讨。

简介：摘要本文介绍了近年来保护定值在线校核系统的研究发展情况，从数据处理、短路电流计算、在线校核和研究态分析四个部分对保护定值在线校核系统的具体功能和实现进行了分析和阐述，并结合六盘水电网的实际情况，介绍了保护定值在线校核系统在六盘水电网的建设和应用情况，最后，对保护定值在线校核系统的发展方向进行了展望。

简介：摘要：针对对当前继电保护整定所面临多变的运行方式，提出了继电保护在线校核的概念及其实现方法，以实现电网运行方式多变情况下的继电保护定值的校核，进一步提高电力系统安全可靠稳定运行，使保护效果达到最优。