简介:摘 要:隧道建设工程具有工期长、投资巨大、技术复杂等特点。在施工过程中存在许多不确定因素,给工程的顺利完成带来巨大的风险。为此,对隧道施工进行风险分析和风险评估,确保施工过程中的安全、质量,减少不必要的经济损失就显得尤为重要。为此,本文对计算机软件系统和加速度陀螺仪结合的方法以及软件系统的具体设计流程进行了分析和研究,并在电力隧道沉降安全监测方面上进行了创新设计应用。
简介:摘要:STE(Simplified Technical English)即简化英语,属于受控英语,通过对所使用英语的用词和用法给出明确的规定和限制,让文档对于用户变得更清晰,更准确,更易于理解。STE的主旨就是: Only use approved words and keep to the approved meaning of a word, as specified in the STE Dictionnary。国际化的公司,其技术文档应该直接用英文书写,这样便于在当地市场的本地化而很多中国公司采取的对策是先写中文再翻译成英文,其弊端是:技术人员中文表达能力偏弱,常常表述不清大多数学语言的翻译不懂专业,本身就读不懂这些专业性很强的文字翻译按错误的理解意思翻译出“正确”的英文,其结果就是内容完全满拧中间的翻译环节,造成了时间成本和人工成本我们大力支持简化技术英语在中国企业的应用。
简介:TDJ加速顶是铁路编组场上一种新型的调速工具,它的研制成功为我国铁路编组场的调速工具填补了一项空白。加速顶主要用于位能不足的大中小型编组场和后坡调速系统,对车辆进行加速,使编解着的溜放车辆达到安全连挂。TDJ加速顶的能源是压缩空气,压缩空气通过供气管路系统进入加速顶的控制阀,靠溜放车辆的车轮轮缘打开控制阀,使压缩空气进入加速顶的加速风缸,自动对车辆加速。本文重点从理论上介绍加速顶的原理、运动分析,动力分析、性能参数供气系统的设计,同时也要扼要地介绍一个现场运用情况。TDJ加速顶1985年开始推广应用,1986年通过局级鉴定并获得优秀成果二等奖,1988年获得国家发明专利权。