简介：摘要通过使用控制变量法对滚压加工工艺参数对滚压加工精度的影响进行分析，并从弹塑性的角度对加工机制进行分析，通过对比分析，发现过盈量对粗糙度的大小起着决定性作用。

简介：本文把粗糙集理论引入到膳食个性化推荐中来,利用粗糙集的属性约简方法,计算出关键属性,从而避免了冗余属性的干扰。本文建立了膳食本体和用户模型,用户模型又包括用户兴趣模型,通过计算用户基本信息相似度和用户兴趣相似性,综合得出用户相似度,把相似度最高的5位用户最近采纳的膳食作为推荐结果。本文设计的系统较好解决了个人及家庭餐饮时的选择困难问题,通过个性化推荐做到满足个性化需求,通过膳食分析实现营养均衡,两者结合,相得益彰,具有良好的实用价值。

简介：摘要：本文从影响冷轧钢板表面粗糙度的主要因素进行研究分析，找出了对主要生产条件对冷轧钢板生产表面粗糙度的影响规律，通过对轧制压力、轧制速度、乳液润滑剂等参数的合理控制，结合大量的实测数据进行了分析，找到了具体的改善措施，应用到生产中，生产出良好的铝带板表面质量。

简介：摘要随着航空工业的不断发展，越来越多材料的零件要求进行化铣加工,因此对化铣后的表面质量及光洁度的要求也日益严格。本文论述了化学铣切对铝合金基体粗糙度的影响。

简介：a为核属性,在C中有n个属性a1,方法是把cij的每个属性

简介：摘要汽车铝合金件粗糙度加工作为现代化铣削粗糙度加工的主要方式，在对汽车铝合金件粗糙度加工质量判断上，最为主要标准就是为加工表面粗糙度。在汽车铝合金件实际生产加工过程中，分析人员一直在探索最合理切削参数，进而对汽车铝合金件加工表面粗糙度进行控制。本文在对汽车铝合金件加工表面粗糙度预测分析分析中，首先对表面粗糙度理论进行分析，进而探索对表面粗糙度影响的因素，最后对汽车铝合金件加工表面粗糙度进行预测分析，希望能够有效提高汽车铝合金件加工表面粗糙度的控制质量。在铝合金的铣削加工中，刀具的磨损状态会影响切削性能和切削效果，同时工件的表面粗糙度会随着刀具磨损状态的不同而发生很大变化，因此在建立工件的表面粗糙度预测模型时，将刀具磨损量作为影响因素考虑进去是有必要的。由于铝合金属于易加工材料，在切削过程中对刀具的磨损较小，基于此本文通过分析不同磨损状态刀具切削铝合金工件时的加工特点，将功率信号作为刀具磨损量的监测信号，建立刀具磨损量的监测模型，然后利用监测得到的刀具磨损量及工艺参数对相应工况下的表面粗糙度进行预测。

简介：隧道通风数值计算中定义壁面粗糙程度的参数由粗糙高度和粗糙常数构成,参数的选取很难利用数学推导的方式进行研究。依托衢宁铁路鹫峰山隧道的施工通风项目,采用数值模拟并结合现场实测数据研究了隧道内壁面粗糙度的评定方法、取值和工程应用。结果表明:隧道壁面平均粗糙高度由隧道内实际开挖轮廓线和设计开挖轮廓线之间包络的面积与取样长度的比值确定,计算得到了隧道横断面平均粗糙高度为0.191m,纵向平均粗糙高度为0.231m;建立了粗糙常数Rc与粗糙单元间距、形状的关系,同时得到基本模型对应的Rc计算公式;基于典型理想壁面模型,以原模型面积减去理想模型的面积(绝对值)除以原模型面积所得值最小定义了最优简化模型,提出了关于壁面粗糙常数取值的计算方法,并以此计算出鹫峰山隧道壁面粗糙常数Rc为0.46。最终根据Rh和Rc的取值,采用三维数值模拟,分析了隧道内CO质量浓度不同时间段的分布规律。由于压入式通风自身的缺陷(无法突破长度瓶颈),且受现场布置及施工方式所限,通风距离超过3000m很难满足施工条件的需要,无法达到规定的洞内作业环境条件。因此,急需对现有的通风方式进行优化和调整。

简介：从而得到网页集团在信息需求分布上的模糊粗糙集,得到网页集团在用户需求信息上的相似类划分,A为用户需求在Web信息空间的模糊粗糙集

简介：摘要预制装配式建筑施工技术具有非常多的优点，是建筑行业未来发展的主要趋势。粗糙面施工是整个装配式预制构件生产的关键环节，对构件结合面的受力质量具有直接的影响，必须要加强对装配式预制件粗糙面施工的研究。利用混凝土分层浇筑面层加铺原浆骨料的施工方法和施工技术，能够明确构建分层浇筑的最佳时间和间隔，让整个预制构件内部的骨料更加的均匀，保证构件表面的粗糙水平一致。

简介：摘要机械零件的表面质量对零件使用时的耐磨性、配合精度、疲劳强度、抗腐蚀性等有很大的影响，直接影响到零件的工作时的性能，尤其是它的可靠性和寿命。提高加工表面的质量，减小零件粗糙度，对保证零件的使用性能、提高零件及其机器的寿命具有重要的意义。本文作者就切削加工中影响表面粗糙度的因素进行分析，和如何减小表面粗糙度提出了一些方法。

简介：将粗糙集理论中属性约简的概念应用到关联规则挖掘中,用属性A2、A4、A5之间的隐含关系来挖掘关联规则,然后基于粗糙集理论进行关联规则挖掘