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  • 简介:针对川东地区含硫气田井下油管所处腐蚀环境和现状,通过对目前井下生产管柱的基本情况和腐蚀影响因素的分析,结合近年取样井油管腐蚀分析所取得的研究成果,并对目前气井井下油管生产适应性进行了深入探讨,总结出目前气矿油管腐蚀现象的基本特征.

  • 标签: 气井 生产管柱 腐蚀 特征 适应性
  • 简介:为提高中小跨度网格结构的装配化水平,提出了一种工厂预制、施工方便、可反复拆卸、承载能力可靠的新型套筒丝扣节点。利用对接套筒节点单元分析了节点受力特性以验证其可行性。根据对接套筒丝扣节点的对称性,通过ANSYS建立1/8三维对称实体有限元模型,分析了钢管壁厚、套筒壁厚、丝扣螺距及数量等参数间的定量关系以及对节点轴向拉、压力学性能的影响。在此基础上,最终确定了套筒丝扣节点构造及几何参数。为验证数值模拟方法的合理性,利用试验测试了轴向拉力、压力作用下节点的力学性能,结果表明理论分析数据与试验结果吻合较好。

  • 标签: 套筒丝扣节点 轴向受力性能 钢管壁厚 套筒壁厚 丝扣螺距
  • 简介:摘要滑块与斜劈的组合是动力学中常见的研究对象,与其相关的知识能够起到训练和考查学生思维和分析能力的作用,所以在教学与考试中也经常出现。本文结合典型例题就对这一类问题进行了归纳分析,希望能给学生带来帮助。

  • 标签: 动力学 受力及运动分析 滑块与斜劈组合
  • 简介:在现代道桥工程中,随着人们对建桥技术和制作工艺的不断研究和推进,对桥梁结构的分析已变得更为具体化、系统化。通过在建桥过程中对先进技术和方法的使用,可在确保优质工程质量的前提下,降低成本,实现资源的优化配置。本文针对桥梁结构受力分析的主要内容和特点进行了分析,为桥梁建设提供参考依据。

  • 标签: 桥梁 结构 受力分析 特点
  • 简介:在初中物理日常教学中,很多教师苦恼于学生自身力学学习问题的解决,它涉及到力学知识中受力分析的“方向感”问题.在初中物理课程中,学生力学知识体系的学习,涉及到《力与运动》、《密度与浮力》等章节,笔者在教学中,经常看到很多学生为找不到力学解题的“方向感”而苦恼.针对学生力学章节学习过程中的问题,笔者展开细心的指导,让学生掌握了力学问题的基本解决思路,提升了课堂教学质量、效率.如何更好地做好受力分析,为学生排忧解难呢?笔者认为首先要让学生了解做题过程中物体受什么力作用,力的方向及其物体的运动状况,从而再进行力的图示解析,进行该物体受力关系、方向、大小、变化环节的分析,这是让学生掌握力学问题“方向感”的重要前提,在实践过程中,就是这样一步步耐心地向学生讲解,取得了不错的课堂教学效果.

  • 标签: 物理力学 受力分析 初中物理 方向感 课堂教学质量 课堂教学效果
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  • 简介:摘要本文研究传统的“一次加载计算方法”和新的“模拟施工过程加载计算方法”在设计计算中的差异,研究结构内力与变形逐步累加和重分布规律,从而对保证结构建造全过程的可靠性和安全性,具有一定的理论意义和现实意义。

  • 标签: 高层结构,模拟施工,一次性加载。
  • 简介:摘要压裂改造地层进行是提高油井产量行之有效的手段之一,目的是达到增加地层渗流通道、清理堵塞、扩大渗流截面积,最终实现产液产油目标。压裂过程中经常出现因各种原因造成管柱砂卡,传统的处理方法很难奏效。通过分析压裂管柱砂卡原因,结合现场实际,采用组合解卡工艺技术,有效地解决了现场生产难题,加快修井施工进度,同时缩短修井时间,降低生产成本。

  • 标签: 压裂管柱 砂卡 解卡 对策
  • 简介:文章针对当前防砂(卡)泵防砂卡能力弱、普遍存在沉砂卡泵的问题,研究设计出一种防砂卡抽油管柱。该管柱将一种动筒式防砂抽油泵与交叉通道、防砂筛管及沉砂管连接。将筛管挡砂、环空沉砂、动筒泵抗砂卡3种方式集于一体,实现最终抗砂卡的目的。

  • 标签: 抽油管柱 应用 动筒防砂泵 砂卡 防砂筛管 脱接器
  • 简介:随着我国人民生活水平的提高,使用车辆出行的用户逐渐增多.虽然生活水平的提高拉动了汽车行业的发展,但是这也带来了一个弊端,就是目前我国由于使用车辆的用户增加导致交通堵塞.为此,本文作者对桥梁受力性能展开研究,深入探讨车辆拥堵对桥梁受力性能产生的影响.

  • 标签: 车辆拥堵 桥梁 荷载效应 研究
  • 简介:对《高职大学生学业挫折忍受力量表》进行编制,信度分析显示总量表、分量表内部一致性系数较高,信度良好,可解释高职大学生学业挫折容忍力样本变异量为47.316%。分析不同背景下的高职大学生学业挫折容忍力的差异,探讨了大学生学业挫折产生的原因。

  • 标签: 高职 大学生 学业挫折 忍受力
  • 简介:城市立交工程中,曲线梁桥由于弯矩、扭矩的共同作用,受力较为复杂。针对某互通式立交工程中3种曲率半径(30、60、90m)的曲线桥梁,设置不同支座预偏心,对主梁的受力性能进行分析。结果表明:合理的支座预偏心可以改善桥梁的受力性能,优化桥梁设计。

  • 标签: 弯扭耦合 支座预偏心 曲线梁桥
  • 简介:摘要西安灞河2#桥为双索面拱形钢构单斜塔斜拉桥,索塔采用整体竖转技术。施工中受力体系平衡的控制是在动态过程中实现的,通过多点监控和适时调整,保证了受力体系的平衡和各部最佳受力状态。

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  • 简介:同心配置双管形成管中管混凝土可以改善大径管带来的问题。共设计了7根管中管混凝土短柱试件,以内管配钢率和屈服强度为主要变化参数,对其进行轴压试验研究,分析了试件的破坏特征、承载力和荷载一位移曲线,给出了变形和承载力的试验结果,研究了各影响参数对试件变形和承载力的影响。试验结果表明:较普通钢管混凝土柱,内配钢管的钢管混凝土柱改变了其破坏形态,提高了其承载能力,改善了试件的延性;内外钢管在试件达到承载力时都已经屈服,充分发挥了钢材的作用;采用有限元软件ABAQUS进行了数值计算分析,并将计算结果与试验结果进行了比较,吻合良好。

  • 标签: 管中管混凝土柱 轴压试验 有限元分析 承载力
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  • 作者: 戴淑芝
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-09-19
  • 出处:《价值工程》 2014年第9期
  • 机构:MechanicalCharacteristicsandCrackRepairofShearerGuidedSlidingBoot戴淑芝淤DAIShu-zhi曰宁博于NINGBo(淤七台河职业学院,七台河154600;于中煤五建49处纳林河项目部,乌审旗017300)(淤QitaiheVocationalCollege,Qitaihe154600,China;于ChinaCoalFifthConstructionCo.,Ltd.No.49EngineeringDivisionNarynRiverProjectDepartment,Wushen017300,China)