简介：成都华丰工程勘察设计有限公司昆明分公司  云南  昆明  650000摘要：近年来，在桥梁工程中，合理运用先简支后连续施工结构，能够显著提高桥梁施工效果及质量。基于此，本文主要分析先简支后连续桥梁设计，旨在为相关人员起到一定参考作用。

简介：摘要：与其他桥梁结构系统不同，预制标准大梁构件可由工厂统一生产，有利于施工标准的统一和工期的缩短，桥梁类型也具有较大的结构刚度和合理的结构力状态，从而第一简支后连续桥梁预应力钢束牵引工作是在预制过程中进行的，因此施工现场只应在混凝土浇筑后的简支状态下安装，将简支转换为连续系统，并在弯矩区进行预应力钢束牵引 这大大节省了现场和施工链中预应力牵引设备的使用，也能有效地防止预应力钢束牵引施工干扰。基于此，本篇文章对先简支后连续桥梁设计要点进行研究，以供参考。

简介：摘要：在现代社会经济不断发展的背景下，各类土木建筑建设的数量和规模也在逐渐增加和扩大，因此为了更好地确保其整体的施工便利性和安全性，将需要基于不同的区域情况做好优化选择。其中预应力混凝土连续梁桥是一种新型的预应力结构。预应力混凝土连续梁桥是当今高速公路上普遍采用的一种新型结构。本文主要对预应力混凝土连续梁桥的特性和设计原理进行综述，而后对预应力混凝土连续梁桥先简支后连续施工法进行探究，以期更好地使其能够在恰当的施工技术选择下提升桥梁的整体稳定性。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国的综合国力的发展也有了很大的改善。以先简支后连续梁桥为例，首先分析了先简支后连续梁的结构特点，主要包含了梁的构造、受力以及变形。然后针对先简支后连续梁施工中预拱度进行了重点研究，从中总结了预拱度的影响要素与施工控制，以保证先简支后连续梁桥的施工质量及安全。

简介：摘要：现阶段，随着我国科学技术的不断发展，桥梁工程施工技术越来越成熟，在众多施工技术中，先简支后连续桥梁施工技术是一种重要的施工技术，由于其具备众多应用优势，在桥梁工程中得到广泛推广应用，因此，文章重点对先简支后连续桥梁施工技术进行了阐述，以供参考。

简介：摘要：经济的发展社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了桥梁建设工程建设的力度。随着我国交通强国的建设，公路、铁路路网越来越发达，不可避免的出现城市轨道交通、公路、道路与铁路交叉的情况，根据国铁集团要求公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络线和动车走行线的路基、桥涵地段，以及上跨开行客车的普速铁路的路基、桥涵地段，桥梁施工应优先采用转体施工方案，因此连续桥梁在涉铁工程项目中的应用将更加广泛。基于此，本文主要对先简支后连续梁桥结构特点与施工做论述，详情如下。

简介：摘要：经济发展助推了建筑领域不断进步，在此背景下，各种全新的施工技术应运而生，在桥梁施工进程中，先简支后连续桥梁技术的使用，可以有效提高桥梁构造的稳固程度以及协调性，并且还可以实现桥梁更加美观，保障了行车的舒适性。基于此，下文将会对先简支后连续技术进行分析，希望可以为相应人员提供建议。

简介：摘要：本文从概述先简支后连续桥梁施工技术形式、优势等出发，结合案例探究技术的应用实践，并总结施工质量控制要点，以便对同类型工程施工起到借鉴与参考作用。

简介：摘要：本文首先分析了先简支后结构连续桥梁施工的技术要点，接着分析了先简支后结构连续桥梁质量控制的优化措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：为解决简支变连续预制梁负弯矩张拉槽口需要安装一次性底模、封槽混凝土易松散和须截断预制梁顶板钢筋等问题，本文设计一种新型的坡型槽口。采用该技术进行预制梁负弯矩槽口施工，不仅保证了封槽混凝土的浇筑质量，而且无模板损耗、无须截断顶板底层钢筋，节约了成本、提高了施工效率。

简介：摘要：在当前的施工技术中，桥梁越来越多采用先简支后连续结构体系施工，这种结构有构造简单与施工方便、安装便捷的特征。简支梁的施工简单，因此可以高效化完成；连续梁有良好的结构支撑体系，梁体受力良好，在施工中将两者结合起来就形成了先简支后连续结构体系。具体施工中需要根据道路桥梁的实际情况来进行施工，本文结合具体项目展开分析，阐述预制小箱梁先简支后连续结构体系在施工中的运用。

简介：摘要：目前在我国桥梁工程建设过程中，先简支后连续桥梁结构得到了广泛应用，其具有高质量、稳定性突出的优势，便于施工的顺利进行，大大提升了建设效率，有助于实现经济效益、社会效益的最大化。基于此，文章对装配式先简支后连续组合箱梁桥施工技术进行了分析，仅供参考。

简介：摘要：以浑水海立交海子山大桥为工程背景，通过建立有限元模型以及现场静、动载试验，研究其使用情况及损伤情况，分析其承载力和力学性能，得出试验结论。静载试验表明，受检桥跨A-A截面和C-C截面上部结构T梁实测的挠度校验系数介于0.675~0.771之间，各个工况的应变校验系数在0.473~0.686之间，结果表明受检桥梁上部结构强度和刚度满足设计规范要求，运营情况良好；结构动力性能较好，桥面总体平顺。

简介：摘要：钢筋桁架楼承板施工技术可以轻松解决大承载跨度施工建设问题，通过钢筋桁架楼承板与钢结构的这一简单的施工结合，将简支跨转换为连续跨后得出的验算结果来协助项目施工。现如今为解决施工区域简支跨距离过大时往往会采取跨中架设支撑的技术来减小两者之间的跨度，缩小间距的方式，但这种方式也让支撑架失去了桁架楼承板免支撑架的意义。因此，为解决这些问题本文将切实考量该施工建设技术的可行性，对可能出现的安全问题做出预防与判断，并考虑将其应用与施工建设中的具体措施。

简介：摘要：经济发展促进了不同城市之间的联系，公路工程作为连接不同城市之间的桥梁，对促进城市的经济发展有重要的作用。公路桥梁是我国重要的基础设施和综合交通运输体系连接枢纽。近几年我国桥梁建设的数量不断攀升，但由于公路交通的不断发展，部分公路桥梁负荷已远远超出了当初设计预测的荷载负担值，加上桥梁服役期间的自然老化，已有较多桥梁出现性能衰退、构件破损、设计荷载标准低等现象，放任通车极有可能发生垮塌事故，其危害程度及社会影响巨大。因此，对这些承载能力不足、存在严重安全隐患的公路桥梁采取科学有效的加固措施显得格外重要。体外预应力加固法利用体外预应力钢绞线（钢束）对桥梁结构体主动施加外力，能够有效抑制桥梁裂缝发展，充分发挥加固材料的优势，为原有桥梁维修提供一个低成本、高效率的加固方案。

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简介：摘要：本文分析了简支梁的挠度，考虑了剪力滞效应对简支梁挠度的影响。采用了基于剪切变形的规律的翘曲位移函数来分析箱梁的剪力滞效应。最后，利用剪力滞控制微分方程和边界条件导出考虑剪力滞效应的简支箱梁挠度公式，建立有限元模型，并通过模型试验结果验证了分析方法和结果的准确性。

简介：摘要：本文主要针对公路简支梁桥墩柱施工安全监控展开深入的研究，先阐述了公路简支梁桥墩柱施工技术，如墩柱钢筋绑扎、墩柱模板安装等，然后又提出了几点措施，主要包括风险评估、落实好安全生产责任制、强化进场人员实名登记和教育培训、注重工艺和机械设备以及材料管理、加强隐患排查治理、制定应急管理方案，进而确保公路简支梁桥墩柱施工质量。

简介：摘要：2022年8月14日、9月24日发生了两起在建独柱墩曲线梁桥倾覆倒塌事故，造成了不良的社会影响。在建独柱墩梁桥施工过程中边界情况为简支，不同于运营中独柱墩梁桥，在施工过程中上部结构容易发生刚体转动导致倾覆破坏。本文以中山市西环高速横栏北互通在建钢箱梁桥整体倾覆倒塌事故为案例，进行事故原因分析，提出一种将通过重心位置与支撑连线的关系作为判断倾覆发生依据的方法，并为同类在建桥梁的事故分析提供参考。