学科分类
/ 1
7 个结果
  • 简介:摘要:随着我国工业化水平的不断提高,桥式起重机的应用范围较广,并且由于桥式起重机一般工作环境较差,所以对桥式起重机的管理十分重要,桥式起重机如果发生损坏,会对桥式起重机正常工作产生较大的影响,从而拖延了施工工期,所以想要桥式起重机能够进行正常使用,定期保养和检验分析是必不可少的。本篇文章对受损桥式起重机的检验方法进行分析探讨,并且提出桥式起重机受损之后的修复措施,从而保障桥式起重机的正常工作,推动桥式起重机被进一步广泛应用。

  • 标签: 受损 桥式起重机 检验分析
  • 简介:摘要:桥梁作为交通运输系统的重要组成部分,承载着车辆和行人的荷载,起到连接和通行的作用。然而,桥梁不可避免地会受到各种因素的影响和损伤,如长期使用、自然灾害和环境侵蚀等。这些损伤会导致桥梁的结构强度减弱和耐久性下降,威胁到其正常使用和安全性。为了解决桥梁的损伤问题,传统的加固方法通常需要对现有结构进行改造和拆除,需要大量的人力和物力投入,并且可能导致使用中断和交通阻塞。与传统加固方法相比,预应力碳纤维板张拉加固方法具有许多优势,如施工简便、成本较低、对桥梁结构影响小等。因此,该方法逐渐被广泛应用于受损桥梁的修复和加固。基于此,本篇文章对预应力碳纤维板张拉加固受损桥梁进行研究,以供参考。

  • 标签: 预应力碳纤维板 张拉加固 受损桥梁
  • 简介:摘要:建筑结构空腹楼板的截面刚度大,承载能力高,可用面积大,从而加大了使用空间。可使用隔墙改变布局,优化空间使用度,满足不同业主的不同需求。并且可用于不同类型的建筑项目,如学校、酒店、商店、图书馆、办公楼、车库等。基于此,对建筑结构空腹楼板设计与施工的应用进行研究,以供参考。

  • 标签: 建筑结构 空腹楼板 设计与施工
  • 简介:摘要:该文主要分析了钻孔灌注桩的施工工艺,在钻孔灌注桩施工过程中,施工单位应采取合理的施工工艺,对其施工质量进行控制。笔者首先对各钻孔灌注桩的成孔方法的使用条件和优势进行分析,并以某大跨度空腹楼盖项目为基础,选择旋挖成孔方法进行施工,对其施工工艺以及各问题控制措施进行分析,旨在为今后类似工程钻孔灌注桩施工奠定基础。

  • 标签: 施工工艺大跨度 空腹楼盖结构 分析
  • 简介:摘要:甘溪特大桥是贵黄高速公路控制性工程之一,位于贵州省贵定县境内的独木河水库,位于甘溪国家森林公园内。该桥采用空腹式刚构桥上部结构,拥有全球第二长的跨度组合,标志着贵黄高速工程的里程碑式成功。本文对甘溪特大桥的上部结构施工进行了深入的分析,包括概况、设计、施工方法、问题挑战、现场监测与质量控制等方面。

  • 标签: 甘溪特大桥 空腹式刚构桥 上部结构
  • 简介:摘要:桥梁静载试验通过施加试验荷载对桥梁结构或构件的静力特性进行测试,结合理论计算结果进行分析和评价。现行荷载试验规程中没有具体规定空腹式连续刚构桥静载试验的测试截面、试验工况和测试内容。本文以某空腹式连续刚构桥为工程实例,在建模分析计算的基础上,以桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定其静载试验的具体测试截面、试验工况及测试内容。所确定的测试工况和测试内容能反应空腹式连续刚构桥的受力特征,对类似桥梁的静载试验具有一定的借鉴和指导意义。

  • 标签: 空腹式连续刚构 静载试验 试验工况 测试内容
  • 简介:摘要:施工标段内黄山风景区段寨西桥原桥面铺装至主拱圈侧墙高度较小,由于新设计预制桥面板变截面最高处较大,侧墙无下凿空间,桥面设计标高较老桥抬高约26cm,由于老桥拱上填充较少,如板腹部填充采用原设计C20普通混凝土等其他传统路面基层材料填充,则会额外增加荷载300多吨,势必会影响桥梁通行安全,面对此施工过程中困难,在施工过程中积极与监理、建设及设计单位沟通协商,采用轻质泡沫混凝土作为填充物,同时根据现有公路工程泡沫混凝土应用技术规范要求,其一般应用范围为:新建路堤、拓宽路堤、特殊处治工程如:滑坡、崩塌、溶洞、采空区隧道洞顶脱空与洞口偏压、涵顶减载,其中路基上路床,不建议采用并且对泡沫混凝土的结构尺寸厚度有要求,本次施工工艺及设计为在黄山市首次在桥面板下采用CF 2.5轻质泡沫混凝土替代普通混凝土填充,设计填充厚度在0-38.3cm左右厚度较薄,同时泡沫结构层顶面至桥面铺装顶面结构层最薄厚度仅有23cm,属于泡沫混凝土施工在其他领域的首次尝试。

  • 标签: 预制面板腹部泡沫混凝土填充 拱顶减载