简介：摘要近些年，我国的航空飞行数量呈现递增的趋势，这也在一定程度上增加了航空领域的工作量，使航空人员的工作压力越来越大，这就对我国民航控制交通安全管理工作提出了要求。因此，需要充分了解我国现阶段空中交通安全管理现状，分析工作中存在的问题，制定出相应的解决方案，提高我国空中交通工作的安全性和可靠性。

简介：摘要近几年，我国的计算机技术实现了飞速的发展，尤其是人工智能、云计算、大数据的兴起应用，为各领域的发展提供了非常重要的支。大数据应用在各个行业中得到了高度的重视，同时大数据的运用为企业带来了巨大的经济效益。随着我国航天航空事业的发展，如何将大数据技术运用到航空的空管系统中，成为了当今空中交通管理研究的一个大方向。

简介：摘要空域规划作为空中交通管理的常见手段，是空中交通管理中的重要技术，其在空中交通管理的应用，可以实现对空中管理领域的合理规划，高效利用国家空间资源，促进空中交通事业更好地发展的作用。为了对空域资源实现优化配置，促进空域灵活性、多元化发展，就要对空域规划的关键技术展开积极研究，充分提升空中交通管理水平。基于此，本文就针对空中交通管理中的空域规划关键技术展开深入探讨与研究，为空中交通管理工作提供一定参考。

简介：摘要随着国家综合实力的提高，人们的生活质量也有了很大的提升，每年坐飞机的人数也在快速的增长，这也在一定程度上导致空中交通拥堵的情况发生。而想要彻底解决这一问题，地面等待是主要的一种后端，优势就是经济性和安全性都比较高。基于这一情况，本文就空中交通管理地面等待策略问题进行研究。

简介：伴随着民航业的高速发展，各家航空公司由于不断扩张，开始产生激烈的竞争，这就对空中乘务职员的人文素养也提出了更高的要求。这篇论文从空中乘务专业学生特征和相关培育内容进行阐述研究，提出了加强人文素养培育的重要性，并在人才培养策略的计划和进行中建立起相应的具有专业特色的人文培育系统与体系。

简介：摘要随着我国航空事业的迅速发展，民航运输业的线路和流量都在持续增加，这对于我国空管事业的发展来说，不但是一个千载难逢的机遇，同时也是一个重要的挑战和压力。随着空中交通管制的任务越来越重，空管相关的培训工作逐渐难以满足航空事业总体发展的需求。因此，建立一套专业的空管培训体系和机构，不断提高空管工作者的能力、水平和综合素质显得尤为重要，也是目前世界民航强国都在强调的重要环节。本文首先简要分析我国空中交通管制培训的现状，并且根据我国的实际情况提出一些建设性意见，希望能够为我国航空和空管事业做出贡献。

简介：伴随着民航业的高速发展，各家航空公司由于不断扩张，开始产生激烈的竞争，这就对空中乘务职员的人文素养也提出了更高的要求。这篇论文从空中乘务专业学生特征和相关培育内容进行阐述研究，提出了加强人文素养培育的重要性，并在人才培养策略的计划和进行中建立起相应的具有专业特色的人文培育系统与体系。

简介：摘要现阶段，我国综合实力有了很大的提高，也相应促进了我国民航事业的快速发展，尤其是人们出行方式的改变，使民航事业发展非常迅速，而空中交通管制安全管理质量和效率都进一步的得到提高，逐渐向着科学化、现代化、规范化的方向发展，为保障航运的安全性创造了良好的条件。然而，受一些主客观因素的影响，关于民航空中交通管制安全管理方面仍存在一些制约因素，需要引起重视，加强维护力度。

简介：摘要伴着我国经济的快速发展，人们的生活质量得到了很大的改善，当前人们的生活方式都看重失效性，在这个快节奏的社会环境中，人们对出行的方便与快捷需求日益加重。在交通出行的选择上，民航交通运输方式凭借着更舒适，更便捷，更快速的优点受到了广大人民群众的青睐，随着乘坐民航交通出行的人们日益增多，航班的数量不断激增，但是，在民航快速发展的过程中，同时也暴露出自身存在的一些问题，其中，最为常见的就是航班延误事件不断增加，对旅客的出行造成的不良影响。基于此，本文就针对空中管制中的航班延误的各种因素加以分析探讨，并提出相对应的解决策略，以保障民航事业的稳步发展。

简介：摘要当前，我国经济的快速发展也导致人们的出行需求不断增加，航空客流量不断扩大，航线也不断增加。本文主要针对民航空中交通管制，分析了造成其差错的重要原因，并提出了在民航中有效的交通管制控制策略，旨在为相关研究提供参考，促进民航的高效发展。

简介：摘要近年来，民航进入了持续发展阶段，航空运输一直保持高速增长的趋势，但是空管部门大多都缺少管制员，而且管制员自身的素质的要求也在不断提高，在民航部门，把保障航空运输的安全与正常作为首要任务，这就造成管制员承受巨大压力，任何粗心大意都有可能造成重大飞行事故的发生。而管制员的工作是明显的高技术含量、高风险，这就要求管制员时刻保持清醒的头脑，不能产生负面情绪，同时学会疏导压力和控制情感，本文就管制员的压力方面进行分析，并针对其压力的性质提出几点建议。

简介：摘要近年来，我国航空活动的多元化发展趋势，导致空域飞行的复杂性增强，也增加了一定的危险系数，尤其是近几年世界范围内就出现了很多关于航空事故的报道，因此，对于空中交通管理十分必要。在空中交通管理过程中，协同决策对于健全空中交通管理制度、加强空中交通管理效率具有重要作用。空中交通管理(ATM)协同决策建立在机场运营人、管制服务机构、飞行计划和机组等飞行运营人、空域用户、军队等参与各方之间的信息共享和公共态势感知基础之上，需要参与各方的合作。如何保证参与各方在日复一日的飞行工作中表现合作行为便是人为因素所要关注的问题。基于此，本文将针对在空中交通管理中由于人为因素的影响进行分析研究，希望为空中交通管理协同决策的科学化、民主化、效益化提供积极借鉴和建议。

简介：摘要民航是当前航空运输的重要组成部分，在整个航空运输中占有非常重要的地位。在民航运输过程中，空中交通管制是民航总局的核心工作之一，也是确保运输安全的重要途径，人为因素作为空中交通管制的安全因素，对其影响因素的研究具有重要意义，因此，本文针对航空空中交通管制中的人为影响因素进行分析，并提出有效对策，提供有效可行的建议。

简介：摘要随着全球化的深入，我国的社会经济也实现了快速的发展，在很大程度上促进了国内航空业的进步，航空运输也的飞行流量与日俱增。并且随着国民生活水平与生活质量的提高，人们在消费能力上有了很大的提高，更加高速便捷的空中交通工具被越来越多的人所选择。在这种背景下，传统的监视设备因为众多的缺陷已经无法更好的对空中交通进行管理，已经跟不上空中交通工具飞速发展的脚步，为社会所淘汰。为此，本文提出了ADS-B技术在空中交通管理中的探索与实践，并分析了该技术在我国应用中存在的问题后，希望可以对相关工作人员有所帮助。

简介：摘要随着改革开放的进行，我国经济迅速发展，与此同时我国的航空运输事业得到了长足的发展。根据有关部门的统计，改革开放以来我国民航运输量年均增长率为16%，空中交通流量几乎呈现几何级增长。但是航空运输的发展背后，我国的空中交通管理系统滞后的问题逐渐显现，如管理体制落后、基础设施不完善等，这些问题的出现使得我国空中交通拥堵的现象更加严重。因此加强空中交通流量管理就显得尤为迫切。本文首先对空中加通流量管理和我国的现状加以分析，然后对多元受限地面等待理论加以描述，最后根据地面等待的不同模型提出每种情况下的最优解。

简介：

简介：摘要随着人们生活与工作模式的加快，人们对出行的需求与要求越来越严格，为准求方便、快捷的出行方式，航空企业凭借其优势得到了快速的发展，但同时也提出了更大的挑战，导致民航空中交通管理项目的许多问题都暴露出来，只有保证整体管理机制的优化运行，才能真正实现安全出行。基于此，本文针对当前制约空中交管工作的因素进行了分析与探讨，并在此基础上提出一些建议和措施，旨实现航空相关管理机制进一步优化，提升我国空中交通管理的实效性。

简介：摘要鉴于当前我国民航旅客不断增加，航线也在不断增加，相关人员对民航空中交通管制失误的原因和风险管理进行了详细的分析，得出的结论是，空中交通管理的内容涉及非常多，必须根据实际情况进行管理。在开展实际的交通管理时，由于其管理内容较多，因此可进行分化处理，通过逐步实施的方式将具体的生产指标、安全指标和措施相互结合起来，进而真正落实各项指标。根据相关空中交通管理指标的要求，要确保交通管理质量，有效促进民航相关空中交通的发展，提高交通管理水平。

简介：摘要我国科学技术的飞速发展将空中交通推向新时期,尤其是航空航天事业的突飞猛进,空中交通更是具有不可替代的作用。在对空中交通管理安全影响因素的调查中，认为因素能够占到八成以上，在空中交通安全管理中是最为主要的位置。因此，必须要做好人和人之间、人和硬件软件之间以及人和环境的有效结合。在本文中，主要是针对空中交通管制，分析人为因素产生的重要性并分析人为因素容易出现的问题，并提出了有效的空中交通管制员管理对策，旨在消除人为因素对空中交通管制安全造成的影响，提高空中交通管理的质量和水平。

简介：