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37 个结果
  • 简介:种新的局部放电(PD)监测已被开发出来。它能够对运行中的汽轮发电机定子绕组绝缘的电气工况进行连续监测。还可对各种汽轮发电机上的大型PD活动以及取决于负载的PD作出测量。

  • 标签: 汽轮发电机 局部放电 监测仪 定子绕组 电磁噪声
  • 简介:对医学常规体液检查中5种离子浓度的检测,利用单片机、高精度A/D芯片、实时时钟等,给出了一种切实可行的解决方案,并详细地阐述了系统的软硬件设计。

  • 标签: 浓度 数据采集 信号处理 电解质分析仪
  • 简介:随着通用分组无线业务(GPRS)技术在移动领域的逐步成熟,世界各国都在积极研究这项新兴的移动支付系统。据此结合实例,介绍了GPRS技术在移动支付打印终端系统中的应用,详细分析了GPRS模块的硬件连接和通信设置,最后给出了控制微处理器实现GPRS无线上网的方法。

  • 标签: 通用分组无线业务 移动支付 通信 微处理器 因特网
  • 简介:为提高安全审计系统的智能化、自动化、准确、分布式安全和协同整体效能,在分析网络安全审计系统(SAS)和移动代理(MA)技术特点的基础上,利用MA技术、协同技术和审计技术的集成优势,结合分布式及MA与SAS的特点,设计并构建了基于多MA的协同新智能分布式安全审计系统(DSAS)结构模型,解决了设计过程中的关键技术,同时提出了DSAS的实现过程及模拟测试的构思。

  • 标签: 移动代理 安全审计 分布式安全审计系统 结构设计
  • 简介:局部放电是额定6kV或变高电压的电动机与发电机中发现的大多数定子绕组绝缘劣化机理的表征,因而,对局部放电的测试作为确定这类高压电机定子是否需要维修的一种方法已应用了40多年,由于这种测试的好处越来越为人们所认识,也就有了将局部放电测试应用于4kV电动机与发电机绕组的兴趣,本文论述了可能限制4kV定子测试的理论上的原因,陈述了一系列表明局部放电确实发生的脱线局部放电试验的结果,过去两年中对大约10台4kV电动机上进行的一系列在线局部放电试验的结果表明局部放电只可能发生在由于一些类型的故障机理引起的故障发生之前很短一段时间,因此,为了防止在使用中出现故障,有必要进行连续监测,本文对一种便宜的连续局部放电监控器进行了描述,局部放电监测似乎在只用于非常关键生产过程的电动机及发电机上,才是有成本效益的,因为运行中的可能引起巨大的经济损失。

  • 标签: 电绝缘 维修 局部放电 旋转电机 定子绕组
  • 简介:对含间隙移动副的机构非线性动力学行为进行了分析研究。建立了间隙元素非线性接触碰撞力模型,其正向接触力采用Hertz弹性力和能量耗散项表征,切向力则由改进的库仑摩擦力表征;对不同间隙值条件下机构动力学性能进行了仿真分析。结果表明,机构运动稳定性和精度随着间隙值的增大而降低;相图和庞加莱截面进一步显示,随着间隙值的增大,机构运动具有从周期趋向混沌的非线性特性。

  • 标签: 移动副间隙 动力学响应 非线性特性
  • 简介:介绍凝汽器腐蚀在线监测装置及工业应用情况.利用涡流探伤抽取有代表的铜管制作腐蚀测量传感器,使测量结果与实际凝汽器管的腐蚀情况一致;用带腐蚀坑的铜管与不带腐蚀坑的铜管制作电偶对,可间接测量凝汽器管局部腐蚀速度.采用该技术可及时、准确地发现设备实际运行中存在的腐蚀问题,并使防腐蚀措施更经济有效.该装置经2个电厂的实际应用,表明腐蚀测量快速、准确.

  • 标签: 凝汽器管 腐蚀 在线监测 涡流探伤 铜管
  • 简介:本文提出了一种以电机的电流谐波和它们的相关的振动谐波之间关系为基础的感应电机无传感器在线振动监测法。振动监测系统最初记录电机在正常工作下运行时的电流和振动两种基线测量值。然后,对基数数据进行评估以确定在线监测的临界频率。一旦确定了这些频率,基线振动测量值就只是被用来按照估算的振动级换算电波谐波信号。根据理论分析,模拟结果,以及本文所示的实验结果,就可以设想电流谐波和振动等级之间的线性关系。本文对一台在空载下运行的三相230V、10马力感应电动机进行的两次实验的结果进行了探讨,这些结果表明了这种无传感器在线振动监测方法的可行

  • 标签: 电流谐波 感应电机 无传感器 在线振动监测法
  • 简介:风力发电机组所处的复杂环境,使得监控数据的实时传输显得至关重要。通过无线传感器网络(WSN)对风力发电机组的运行情况进行实时监测。利用WSN采集相关数据,以MCU作为核心组件进行数据的分析处理,辅以全球移动通信系统(GSM)模块、ZigBee模块进行数据的无线传输,以达到实时监测的目的。

  • 标签: 无线传感器网络 微控制单元 全球移动通信系统(GSM) ZIGBEE
  • 简介:本文讨论应用电动机电流频谱分析的方法检测感应电动机滚动轴承的故障。目前用于检测轴承故障工况的方法是监测轴承的机械振动频率。由于这些机械振动与电机气隙变化有关,所以对气隙磁通密度进行调节,产生的定子电流频率也可预测,这种频率是与电源频率和振动频率有关。本文首先研讨电流监测对轴承故障检测的效果,其方法是在轴承初期故障引起的振动频率和电流频率之间建立联系。对轴承故障的型式进行了考察,确定了与轴承具体结构有关的轴承特征频率。叙述了对定子电流频谱的影响,确定了相关的频率。在设计监测定子电流的故障检测图方面,这是一项重要的结果。测试结果显示了具有各种轴承故障的感应电机振动和电流频谱,它们可用来验证振动频率与电流频率之间存在的关系。测试结果清楚地表明定子电流波形可用来识别轴承故障的存在与否。

  • 标签: 感应电动机 滚动轴承 定子电流监测法 检测 轴承 障碍
  • 简介:根据国内外众多风力发电机组运行维护情况,统计得出风力发电机组中故障发生频率最高的关键部件及故障发生的原因和产生的现象;分析给出风力发电机组运行中对关键部件检测的物理量。根据物理量的特点和关键部件的结构特性,选择相应传感器类型及安装位置,以实时监测机组各部件的运行情况,保证机组的长期稳定运行。

  • 标签: 风力发电 状态监测 故障分析
  • 简介:通过RS485总线在罗泾码头数据采集系统中的一个应用实例,着重讲述了RS485总线及PC机与TMS320F2812DSP之间串行远程数据通信接口电路,探讨了RS485总线的通信协议,并利用自行研发的网络起重机状态监测与评估系统(NetCMAS)监测和评估现场采集到的信号。

  • 标签: TMS320F2812 RS485 通信协议 网络起重机状态监测与评估系统
  • 简介:本文提出一种故障检测技术,例如对感应电机转子导条有裂纹的缺陷进行监测。它曾作为维也纳监测法(Viennamonitoringmethod)被介绍过[1],[2]。转子导条故障引起在气隙中的不对称磁通分布图。这样,电流相量(或在由电流控制的电机中的电压相量),磁通相量,以及气隙转矩就与理想的对称电机的这些内容不一致了。维也纳监测法把代表一台理想电机的参考模型与一个测量模型进行比较。观察这两个模型的差异,就能探测、甚至确定转子故障部位。该方法可在不使用频率分析的情况下应用于逆变器供电的电机。通过从一个数字信号处理器(DSP)可控的绝缘门极双极晶体管(IGBT)逆变器传动装置得到的在线实验结果,对这个方法作了检验。所得数据与详尽的电机模拟结果相一致。由一个测量线圈系统所作的气隙磁通密度估计,证实了所介绍的方法优良的灵敏度和故障测定能力。

  • 标签: 感应电机 在线转子笼 逆变器 供电 监测 转子导条
  • 简介:本文提供了对振动和电动机电流谐波之间的关系,包括由外部原因引起的振动之影响初步研究的结果。对于这个关系的实验研究,是在振动试验台上,在两台新电动机和一台轴承有磨损的电动机上进行的。理论和实验结果两者都表明,对于一个已知振动频率来说,定子电流均方根值的变化,与振动强度的变化直接有关。本文说明了一台由外部原因引起振动的新电动机和一台由轴承逐渐磨损引起振动的电动机的这种结果。

  • 标签: 感应电动机 定子电流 谐波 振动 无传感器 振动监测
  • 简介:创造教育的使命就是发展人的创造潜能,培养人的创造素质.人的创造是其创造人格的外部显现.创造教育的最终目的应当是创造人格的培养.美育在培养创造人格中起着不可替代的作用.

  • 标签: 创造教育 创造性人格 美育
  • 简介:本文对用在线监测手段检测感应电动机气隙偏心的的技术进行了评述,并对该技术最适合工业应用的原因作了解释和分析,给出了现场运行的大型三相感应电动机上实施电流监测实验的经过及其电流频谱分析结果。实验结果成功证实了采用该方法所得的故障诊断结论。

  • 标签: 大型三相感应电动机 在线电流监测技术 电流频谱 故障诊断
  • 简介:通过实例详细介绍了在VisualFoxpro中对于实体完整、数据有效、触发器和参照完整的设置方法,给出了设置步骤及应该注意的问题.

  • 标签: 数据库 数据字典 完整性
  • 简介:从统一和规范我国的执行机构,克服现行法院执行管理体制弊端,解决现行的执行体制改革停滞不前等方面论证了设立区域执行法院之必要;从建立区域执行法院的法律依据、法理依据、实践基础等方面论证了设立区域执行法院的依据;从设立区域执行法院应遵循的基本原则,对执行法院的执行权分立。按照执行权分立的要求设置内设机构等方面论证了区域执行法院的框架设计。旨在为司法界和立法界提供一个重置执行体制的框架设计,建立一个在最高人民法院(执行分院)领导下的与普通法院相分立的拥有独立的司法执行区域的法院执行体制。

  • 标签: 执行体制 改革 区域性执行法院
  • 简介:利用计算机仿真方法研究汽车保险杠系统的耐撞。在三维机械设计软件CATIA中建立整车及保险杠系统的三维CAD模型,并在HyperMesh软件中进行前处理,进而建立有限元模型;在PamCrash软件中进行碰撞过程仿真求解,将仿真结果与实车碰撞数据进行对比,验证了模型的正确;最后进行保险杠系统低速碰撞过程仿真,通过仿真可预测出汽车保险杠系统发生碰撞时的位移和变形,为保险杠系统的设计改进提供参考。

  • 标签: 保险杠 耐撞性 碰撞仿真 低速碰撞