简介：二级发动机地面试车时游机喷管内气流要出现分离现象,直接影响二级主机和游机的性能计算结果,长期以来一直是我们发动机理论研究面临的一大难题。本文提出的游机短喷管和大喷管分离准则及分离位置的确定方法,喷管内气流分离时游机地面比冲及地面推力的计算方法,成功的解决了这一问题。
简介：本文阐明了核心机和验证机在航空发动机研究与发展工作中的重要性，指出了当前存在的问题，提出了解决问题的措施和建议。
简介：
二级发动机游机喷管内气流分离状态性能研究
核心机和验证机—航空动力研究与发展中必不可少的重要阶段
中科院工程热物理研究所所长秦伟、副所长朱俊强一行来院访问
