简介：氢冷发电机漏氢量的大小直接影响到发电机组的安全稳定运行，这也是发电机安评的一个重要指标，本文着重介绍了江西分宜发电有限责任公司北重产一台210MW机组漏氢量超标的原因分析，以及在检修中根据分析方案查找和治理的成功方法。在2006年12月小修后，机组漏氢量达到国家优良标准，给国内发电企业氢冷机组漏氢治理提供借鉴。

简介：五年风雨，五年辉煌，雷克在南海这片热土上演精彩。走过第一个五年计划的雷克养精蓄锐、厚积薄发，致力打造“光和谐先锋”。是什么让雷克在南海安身立命、稳步前进？让我们一起走近雷克照明，解读这段南海传奇。

简介：以制氢站防爆电气设计为背景,从氢气的特性出发,重点讲述了制氢站危险区域划分、防爆电气设备的选型和安装,对于新建项目具有很好的借鉴作用。

简介：照明业龙头老大雷士照明进行了“国庆‘灯’峰造‘吉’雷士干店同庆”促销大活动。此次国庆促销活动范围之广、规模之大、投入之高在照明行业内罕见。毋庸置疑，此次大型促销活动将雷士强大综合竞争能力和优秀品牌形象再次展现在世人面前。

简介：年均保持80％以上的增长速度，销售额从200万做到了6个亿，员工人数由10人增加到了3000人。六年的时间便成为了行业领袖。所有人都在问：雷士照明是怎样做的呢？

简介：全国电力系统高电压专业工作网1996年有关文件指出:广东省应用消雷器较晚,多运行不到一年,到1995年6月为止,半导体消雷器共24台,其中站型17台,运行43.3台年,故障率20.8次/百台年;线路型7台,运行31台年,故障率为

简介：研究了不同的Ti/Zr比以及Mn/Cr比对Ti-Mn基Laves相贮氢合金贮氢性能的影响;介绍了具体的实验方法;实验结果表明:开发出的合金Ti0.86Zr0.14Mn1.1Cr0.5V0.32Fe0.08其综合性能可满足小型燃料电池的应用要求,这种合金在小型燃料电池中有广阔的应用市场.

简介：分别从AB5型贮氢合金的种类、结构和吸放氢原理，叙述了AB5型贮氢合金的特点和性能；综述AB5型贮氢合金取代元素研究的进展；从冷却速度、退火处理、合金粉碎工艺、机械合金化法等方面分析了影响合金粉性能的各方面因素；详细讨论了表面包覆、表面还原处理和氟化处理、热碱处理、酸性处理等改善合金粉性能的各种方法；并就在合金粉或电极中添加导电剂、表面活性剂或其它添加剂对提高电极性能的作用加以详细的论述。经过改进，AB5型合金贮氢量从250mAh/g提高到325mAh/g，电池容量从1.0Ah提高到1.5Ah。

简介：在2010世博会照明工程竞标中，雷士照明突出重围，在世博盛宴中大面积中标重大照明项目。这是继2008北京奥运会、2010年广州亚运会之后，雷士照明又一次在国际性大型项目上大展身手。据介绍，从2009年5月起，雷士陆续中标了上海虹桥交通枢纽、世博公园户外景观，世博村酒店公寓，世博城市最佳实践区，世博罗阿馆，世博轴地下空间，世博庆典广场，世博C地块场馆室内照明项目（含100多个国家的场馆），以及上海外滩十六铺码头的照明改造等一系列重大照明工程。

简介：建立了闭口氢-氧质子交换膜燃料电池的三雏非稳态数学模型，研究了不同操作压力条件下，电池的运行特性及内部各参数的变化情况。结果表明：闭口电池的性能随着运行时间的增加逐渐下降，且阴极侧氧气不足是导致电池衰减的主要原因；在较高的操作压力下，电池可以维持工作更长的时间。

简介：以钛板为集流体,研究了在非对称超级电容器碳负极材料中添加不同石墨导电材料对其性能的影响;结果表明：添加的石墨导电材料降低了等效串联电阻,通过抑制析氢添加剂有效抑制了碳负极H2的析出,使碳电极活性物质的比容量达到130F/g。

简介：以高功率型80Ah氢镍动力电池为研究对象,在电流（26.7-160A）和温度（-20-50℃）范围内,对其Peukert模型温度效应进行了分析。研究表明：在20-40℃的温度范围内,Peukert模型是可以应用于高功率型氢镍电池,且模型参数为1.0681,表征了该型氢镍动力电池良好的倍率放电特性;高温和低温都会导致Peukert模型的应用电流范围变窄;Peukert模型参数与温度具有强相关性。

简介：通过测定化成过程中AA1500型氢镍电池的内压，研究了电池制备工艺参数，如：电池的正负极容量配比、电解液组分及用量、负极导电剂、粘合剂、化成制度等对电池内压的影响。试验表明，电池制备工艺参数对氢镍电池的内压均有很大影响，通过确定合理的制备工艺参数可以有效地抑制氢镍电池化成过程中内压的升高。

简介：采用XRD、SEM、循环伏安和交流阻抗测试,对不同面密度的MH-Ni电池电极性能进行了研究。实验结果表明：当面密度为0.617kg/m^2时,电极具有良好的氧化还原性和质子扩散速率;采用泡沫镍电极工艺制备出D型高功率镍氢动力电池,其功率密度可达到1200W/kg,能量密度达到49.4Wh/kg。该材料改善了电池的比功率特性。

简介：氢镍电池具有安全性好、耐过充电和过放电及低温性能好的优点,非常适合于混合动力电动车的使用,但当前国内的动力氢镍电池性能仍不能完全满足混合动力车的功率需求,尤其是整车制动时能量回馈吸收的大电流充电接受能力不足.通过采用在泡沫镍集流体上覆石墨烯、优化电极的电化学储能与物理储能比例、调整电极的面电流密度、调整隔膜厚度,明显提高了电池的输入输出功率.模拟工况和实车试用结果表明,新开发氢镍电容电池电源系统能更好地满足混合动力车启动、刹车和爬坡时对瞬时高功率和持续辅助功率支持的工况需求,明显降低了整车油耗及排放.

简介：对电阻性的接闪器消雷可能性加以评论。理论分析和初步验证试验均不能支持所谓"消雷器"的"限流功能"。现场应用的证据表明"半导体消雷器"不能提供比常规避雷针更好的保护。

简介：本文对半导体消雷器研究提出几点质疑,并认为半导体消雷器的理论与实验检验不可信,阐述了在自然科学领域里必须贯彻"实践是检验真理的唯一标准"这一原则。

简介：采用线性电势扫描伏安法、循环伏安法和交流阻抗法研究了不同浓度硫酸铈的硫酸溶液中铅电极的电化学特性。实验结果表明：硫酸溶液中铈离子的添加,抑制了铅电极上氧化膜中Pb（Ⅱ）的生成,提高了氧化膜的导电性;并且提高了电极析氧的过电位,抑制了氧气的析出;同时也抑制了铅电极的腐蚀,提高了电极的耐腐蚀性能,改善了PbSO4/PbO2转化反应的可逆性。

简介：由硫酸锰电解生产电池用二氧化锰是一个传统工艺，本文通过对酸矿比、液固比、浸取温度、反应时间和过滤技术等工艺条件的研究并结合絮凝剂的选择以及性质差别较大的两种锰矿的混合使用，改善了用硫酸浸取高铁锰矿生产硫酸锰的过滤速度。结果证明：在适当的工艺条件下，用硫酸浸取高铁锰矿进而生产电解二氧化锰是可行的。

简介：本文概述了氢镍蓄电池的充放机制、性能特点、市场容量和使用中的问题，预测了氢镍蓄电池的产量及发展趋势。