简介：对金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料性能进行试验研究。首先，设计金属橡胶-硅橡胶叠层复合材料阻尼器及试验装置；其次，对阻尼器进行性能试验并获取试验数据。试验研究表明，金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料的性能不仅与振幅有关，还与振动频率有关，具有非线性滞后特性。试验研究为金属-橡胶硅橡胶叠层复合阻尼材料数学建模、参数辨识和动力学设计及优化准备了试验数据，提供了重要依据和奠定了良好基础。

简介：本文提出了一个简化的混合位移法和建立了增量形式的有限元列式,并编制了计算程序。对承受均布内压的厚壁园柱壳与球壳进行了有限元分析,其结果与理论解相吻合。

简介：本文针对负重轮橡胶热损坏的主要形式,提出用添加短铜丝的方法提高橡胶的导热系数,使实心轮胎内部温度分布均匀化,降低最高温度,达到提高负重轮寿命的目的.耐久台架试验表明,添加短铜丝的负重轮轮胎心部温度较低,热平衡时间短,无损坏运行时间长,表现出良好的耐久性,与理论计算结果有较好的一致性.

简介：在乳液体系中，以蜜胺甲醛树脂为壁材，以原位聚合法制备了包裹辣素同系物——N-香草基壬酰胺的微胶囊．电镜确定了微胶囊的形成，通过红外光谱、比表面吸附和光电子能谱对壁材进行了表面分析，释放动力学显示囊心符合Huiguchi一维释放模式，与表面分析的假设一致。

简介：闩体挡杆折断是大口径火炮射击时容易出现的问题之一,其主要原因是闩体挡杆的缓冲装置不能满足使用要求.采用新型弹性阻尼材料--金属橡胶设计制作了闩体挡杆的缓冲装置样件,并进行了静态刚度和动态冲击试验,结果表明,金属橡胶制作的样件有较好的性能指标和使用寿命.