简介：摘要电力通信运行过程中，光缆线路是其中必不可少的元素，需通过光缆线路以实现信息通信功能，但电力通信光缆线路存在一定的外力破坏的问题。本文针对电力通信光缆外力破坏的成因进行分析，并提出相应的外力破坏防范措施，以保证电力通信光缆运行安全。

简介：摘要渗流作用下饱和边坡浅层稳定性取决于水流方向和水力梯度，尤其是在地表附近。存在渗流的饱和边坡是最危险的。在这种情况下，边坡可能会因为抗剪强度大大降低并且沿着危险滑动面发生剪切破坏，另一种情况是，边坡完全失去颗粒间的接触应力发生液化现象。第一种破坏，我们称之为库伦滑动破坏模式，第二种我们称之为液化破坏模式。本文通过理论推导的方式研究饱和砂质边坡在渗流作用下的破坏模式。

简介：摘要本文简单介绍了渗透破坏和下陷的成因及除险方案。

简介：摘要随着城市化建设速度加快和经济发展，特别是频繁的市政施工，线路保护区周边生产活动等增加，外力破坏对线路安全运行的威胁与日俱增。努力降低因违章施工等外力因素造成的线路跳闸故障是供电企业供电线路运行维护管理面临的严峻课题。本文列举了造成电力线路外力破坏常见因素并制定防范对策，供大家参考。

简介：煤层开采后底板岩层破坏规律研究对煤矿安全生产具有重要意义,利用底板岩层钻孔构建测试系统,电极布置在巷道底板位置,采用并行电法仪采集数据,进行高分辨地电阻法反演成像;依据工作面回采进度与电性参数变化关系,实现底板岩层变形破坏动态监测,分析岩层破坏发育规律,获得底板裂隙发育或岩层破坏的最大深度,为煤矿开采水害防治提供依据,促进煤矿生产。

简介：

简介：摘要通信光缆是电力通信网的核心组成部分，近年来，外力破坏已成为影响光缆安全可靠运行的主要因素，本文根据电力光缆管理现状，对造成光缆外力破坏的几种主要形式产生原因进行分析，并提出相应的预防措施。

简介：摘要道路交通与人们的工作、学习、生活密切相关，也直接关系要以及政治、经济、商业、文化等活动息息相关。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损高、稳定性好，施工方便等诸多优势在现在道路中得到普遍应用，在实际施工中往往由于施工工艺简单，施工中放松对其质量控制细节的要求，从而出现不同程度的质量问题。水泥砼路面的质量问题是一个普遍存在而又较难解决的工程实际问题。本文就分析下水泥混凝土路面常见的一些质量问题发生的原因，并提出预防措施，以期减少和降低混凝土路面的裂缝、变形损坏和断板率，实现混凝土路面的“长寿命、低维护”。

简介：摘要针对锅炉炉底水封槽内悬挂密封板变形产生漏风间隙，大量冷空气抽入炉底直接影响了锅炉内部燃烧工况，导致火焰中心上移，燃烧不充分，同时水封槽处常年冒汽对水冷壁下联箱排污管腐蚀严重，造成水封槽破坏，炉膛负压不稳，燃烧恶化甚至灭火，排烟温度急剧上升，高负荷时过热器管壁严重超温等严重后果，针对这一现象，并结合某热电厂125MW机组，锅炉炉底水封在实际运行过程存在的问题，提出合理的改造由传统的“侵入式水密封”改造为“迷宫式进口合金特氟龙密封”，通过此项目的改造避免了漏风、漏灰现象的发生，同时降低了排烟温度，减少循环水消耗，大大减少对水冷壁下联箱排污管腐蚀，避免炉底密封出现漏风故障造成限负荷、停炉事故，提高机组运行安全性，同时可降低设备维护工作量，节约维护费。

简介：良好的课堂生态环境有利于教师教学过程的顺利开展。笔者结合自身硕士研究期间的收获和近两年的教学实践经验,对当前高中地理教学中的生态破坏问题做了一定研究,以期为高中地理生态课堂的有效构建提供依据。

简介：摘要多孔混凝土由于具有降噪和排水的双重性能，目前已越来越受到道路工作者重视，作为具有承载能力的路面材料，其强度性能是一个极为重要的技术性能指标。本文以多孔混凝土抗压破坏行为为研究对象，对其破坏机理进行分析，并在破坏机理研究的基础上，进行多孔混凝土改性研究。

简介：摘要南水北调中线干线工程自2014年通水运行以来，部分明渠段与水面交接部位衬砌面板发生冻损现象，面板表层剥蚀脱落。工程位于华北平原地区，冬季温差变化较大，尤其是京石段工程受气温变化影响较大，水面交接部位冻损破坏较多。考虑到中线干线工程主要以明渠输水为主，渠道全长1103km，为做好水面交接部位衬砌板冻损破坏维修工作，特开展水面交接部位衬砌面板冻损破坏修复技术研究。

简介：本文是基于新疆地区防渗渠道的主要冻坏类型，并综合应用案例调查、数据分析以及实地调研方法来分析渠道冻胀破坏的类型和成因，在冻坏机理的基础上分析发现，混凝土防渗渠道的冻胀破坏的出现并不是偶然和单方面的，并进一步从渠道的实际建设和防冻角度来提出对应措施。

简介：摘要近年来，随着我国经济的迅猛发展，国内的送电线路外在环境也随之呈现持续恶化的状态，走廊中的树木、施工、房屋或是人为破坏均在威胁着送电线路的总体安全。外力破坏诱发的线路跳闸或是停电事故，其几率大幅地提升。外力破坏，变成线路运行最大的威胁，这就需要我们给予更多的关注。本文将对送电线路外力破坏的基本特点进行分析，并提出相应的预防办法。

简介：摘要在现代土木工程中，混凝土是一种重要的结构材料。混凝土的无损检测技术，是一种新型应用技术，可以在不影响混凝土结构整体性的前提下，进行的一种检测技术，其检测的方法有很多，优缺点也各异，因此只有不断的进行技术的发展，才能更精准的检测混凝土的强度。本文浅析混凝土开裂破坏无损检测方法的研究进展。

简介：摘要随着我国城市化的高速发展，城市用地的紧张局面与开发热潮的之间的矛盾日趋严峻，填土造地或者在坡地上开发建设愈来愈常见，填土边坡的稳定性问题越来越引起广泛关注。研究填土边坡变形破坏的发育过程，分析其失稳的主要影响因素，对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的实际意义

简介：摘要公路路基边坡的防护是公路建设和使用中十分重要的一环，针对不同形式的问题，需要采用合理的方法。本文就对如何进行路基边坡的防护进行了探讨，首先总结了导致路基边坡遭到破坏的原因，然后分析加强路基边坡防护的方法，帮助相关单位更好地进行公路路基边坡的防护工作。

简介：摘要地下水对路基的直接或间接作用，会使路基土体的强度降低，进而导致路基发生各种病害，为了确保路基的稳定，应充分重视地下水对路基的破坏实质及作用，通过采取有效的防治措施，保持公路路基的稳定，延长道路的使用功能。本文分析了地下水对公路路基的破坏，并提出了防治措施。

简介：摘要近年来随着经济的高速发展，伴随着全国各地道路不断的修建，交通量的增加和车辆负荷的增加以及车辆平均行驶速度的增加，沥青混凝土路面在建成通车后往往在1-3年甚至更短的时间内就产生不同程度的破坏，即早期破坏.列如内部松散、泛油、唧浆、坑洞等等。我国的高速公路得到了飞速的发展，据相关数据统计，截至2015年底，我国的公路总里程已经达到457.7万公里，位居世界第二，高速公路达到12.35万公里。由于沥青路面不仅具有无缝连接，还有低噪音，维修相对容易等特点，为此在我国已建成的高速公路中有95%都是采用的沥青混凝土路面。随着沥青路面结构在道路中的广泛使用，路面的持久性和路面的结构的早期破坏也日益的突出。在未来的几十年中，我的道路建设也将迎来高速的发展，以适应国民经济的快速发展。

简介：摘要目前众多的沥青路面出现了车辙病害现象，影响了公路交通，应引起人们的重视。为了减少沥青路面车辙病害，并提高沥青路面的养护质量和管理水平，笔者针对沥青混凝土路面车辙破坏的成因，进行分析和实践，提出了有效的预防和处治措施。