简介：摘要高钛重矿渣是高炉冶炼钒钛磁铁矿时产生的熔融矿渣在空气中自然冷却或水冷形成的一种由钛辉石、钙钛矿等矿物为主的石质材料〔1〕。西昌市攀钢二基地排放的高炉矿渣由于含有15%-25%的二氧化钛（TiO2），氧化钙含量较高炉矿渣低，理化性能与普通高炉矿渣有明显差异，因此，被称高钛重矿渣2。研究其作为粗细集料替代天然河砂、碎石，制备混凝土，降低工程造价，是高钛重矿渣综合利用的有效途径之一。

简介：摘 要：矿物掺合料能有效改善混凝土内部孔隙结构，提高混凝土密实度。本文针对矿渣混凝土的性能问题，总结掺加不同比例的矿渣粉，对于不同掺量比例的矿渣型混凝土进行不同性能的测试试验研究，探究各种矿渣粉掺量比例对不同强度等级的混凝土性能的影响结果。

简介：

简介：摘要高钛重矿渣是高炉冶炼钒钛磁铁矿时产生的熔融矿渣在空气中自然冷却或水冷形成的一种由钛辉石、钙钛矿等矿物为主的石质材料〔1〕。西昌市攀钢二基地排放的高炉矿渣由于含有15%-25%的二氧化钛（TiO2），氧化钙含量较高炉矿渣低，理化性能与普通高炉矿渣有明显差异，因此，被称高钛重矿渣2。研究其作为粗细集料替代天然河砂、碎石，制备混凝土，降低工程造价，是高钛重矿渣综合利用的有效途径之一。

简介：摘要中國在工业现代化的进程中每年有超过10亿t的工业废渣排放，而综合利用率不足40%，累积存达64亿t。这些工业废渣大多为低活性铝硅酸盐材料，是一类可再利用资源，能够用于制备不同类型胶凝材料和掺合料。其中，以化学原理设计制备的无熟料水泥碱矿渣水泥多年来被受关注。科研人员对碱矿渣水泥及混凝土的水化机理、力学性能、变形规律、耐久性能等诸多方面进行了大量研究，取得了丰硕成果。本文主要针对碱激发矿渣混凝土制备及性能进行简要分析。

简介：摘要：矿渣微粉由工业废渣及天然矿物加工而形成的残余物，作为混凝土优质掺合料，对混凝土强度及性能有着良好的改善作用。将其与水泥混凝土混合，可调整混凝土微观结构，节省成本。因此本文主要从矿渣微粉混凝土技术、性能、工作机理、未来展望等方面着手，展开综合概论。

简介：前言：众所周知，矿渣粉和粉煤灰都是工业废渣回收的产物，使用矿渣作为掺合料，既可以节约能源、保护环境，又能节约成本，提高企业竞争力。是一件利国利民的事情，笔者通过查阅大量的资料，结合生产实际对混凝土配合比在不同施工部位进行试配，在实际生产应用中使用矿渣粉和粉煤灰降低生产成本，改善混凝土性社会带来经济效益和社会效益。

简介：根据光圆钢筋和螺纹钢筋同混凝土的粘结机理的不同．分别对埋入光圆钢筋与螺纹钢筋的掺矿渣微粉混凝土试块进行钢筋扭拔试验，得出了矿渣微粉混疑土与钢筋的粘结强度随矿渣微粉掺量的变化规律。结果表明，矿渣微粉的加入使得钢筋与混凝土之间的摩擦力明显减小而其时机械咬合力的影响则甚微；同时得出在水胶比一定的情况下，钢筋与混凝土的粘结性能随矿渣微粉掺量的增加而降低的结论．

简介：摘要：抗渗能力是混凝土耐久性的主要指标之一。采用x射线衍射、扫描镜和汞压缩方法，研究了不同固体分散阶段碱性粉煤灰混凝土的防水性能，分析了碱性粉煤灰污泥的阶段组成和微观结构。结果表明，碱性矿渣混凝土水解产物主要为(一)c-s-低钙氢凝胶。随着系统中粉煤灰含量的增加，水解产物逐渐转化为高聚合C(N)-A-S-H凝胶结构。粉煤灰含量不超过30%时，粉煤灰可优化碱性粉煤灰系统孔结构，提高碱性粉煤灰混凝土的防水性能；当粉煤灰含量超过30%时，粉煤灰活动的减少导致水泥水产品数量减少，水泥孔的数量和总体积增加，混凝土渗透强度明显降低。

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简介：通过试验，利用不同细度、不同掺量的矿渣微粉等量置换混凝土中的水泥，研究混凝土性能变化趋势，以期达到优化矿渣微粉应用参数和使用效果的目的。试验结果表明：在配制C40混凝土时，矿渣细度控制在500m^2/kg左右，掺量20％∽60％时，混凝土的工作性和力学性能均得到较好的发挥。

简介：摘要在大体积混凝土施工中，其配合比的设计往往以控制水泥水化热为主要目标，充分利用掺加矿渣，减少水泥用量，降低混凝土入模温度等手段，使混凝土温度裂缝的产生得到了有效控制。通过大体积混凝土基础施工，对大体积混凝土工程中以掺加矿渣为手段控制混凝土温升的方法进行了实践。

简介：摘要由于我国经济不断革新，致使我国建筑企业飞速发展。近些年，建筑企业出现了诸多新型技术与材料，来确保建筑工程的质量与效率。因此，本文主要针对于矿渣粉在高标号混凝土中的应用为切入点进行分析，结合当下高标号混凝土技术指标要求为主要依据，从矿渣粉的性质、矿渣粉的作用这两方面进行深入探索与研究，主要目的在于提高高标号混凝土的应用范围，从而推动建筑行业发展进程。

简介：本文对比了不同品牌水泥与不同钢铁厂矿渣微粉相互间的适应性,结合广东管桩生产的实际情况,经试验表明:矿渣微粉可以在磨细砂掺量不变的条件下等量替代部分水泥,其混凝土工作性能有所改善,强度持平,耐久性提高,管桩成本明显降低.

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