简介:摘要院在大地电磁资料的分析中,其中相当大的一部分问题都是因为近地表电性结构水平非均匀性导致二维或三维的区域构造中水平均匀的正常电磁场发生畸变,从而对MT阻抗张量产生影响1。故研究MT阻抗张量畸变和分解方法对于反演解释的正确性有重要的意义。
简介:不间断电源(UPS)是能够提供持续、稳定、不间断的电源供应的重要外部设备,为验证其在市电中断时行为正确性,本文设计实现了AC相位关断器。通过控制市电在任一相位断电,可以方便的检验UPS的续电能力。
简介:摘要文章提出一种利用相关函数算法,基于LabVIEW平台,测量两个同周期信号相位的程序,通过仿真验证该方法具有易于实现抗干扰能力强等优点。
简介:文章对高压电力线路的相位无线检测技术进行了探讨分析,这种检测技术通常由两个发送设备和一个接收设备构成,首先,发送设备能够利用电磁耦合作用和限幅电路来采集电网的电压信号,后对设备采集到的电网电压信号进行ASK调制,将调制后的信号发送给系统的接收设备,在接收设备获取调制电压信号后,可将其恢复成相对应的相位信号,这一间接的线路信号检测方法就叫做线路相位。
简介:在实践中,许多器件对某些频率的延时会大于对另一些频率的延时,从而形成线性相位偏差。线性相位偏差测量以相位为单位,显示分辨率高,是矢量网络分析仪(VNA)测量相位失真的重要方法之一。介绍了利用VNA进行线性相位偏差测量的方法,并与群时延表征方法作了比较。
简介:摘要本文利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,模拟计算了配气相位对柴油机进气流量和有效燃油耗的影响,并对配气相位进行了优化,以优化的配气相位模拟柴油机外特性上的性能,并和样机试验值进行了比较,结果表明模拟值和试验值是一致的,样机的排放试验结果达到了国Ⅲ排放标准限值。
简介:摘要: 现阶段火力发电厂TSI系统均通过现场各种探头对汽轮机各种保护进行监视报警与跳闸,其中依靠TSI系统提供的偏心信号仅仅为绝对监测信号,而需要采集到偏心的相对相位角度需借助TDM振动分析系统进行分析监测,且属于临时性监测,不便于相位角的实时在线监测,如在分散控制系统(DCS)中提供出偏心与振动的相对相位角实时监测信号,可为汽轮机轴的动平衡分析、故障分析及诊断提供较大帮助。
大地电磁相位张量分解特性
AC相位关断器的设计与实现
相关法测量信号相位差LabVIEW程序实现
高压电力线路相位无线检测方法分析
矢量网络分析仪的线性相位偏差测量应用
GW2.5TCI柴油机配气相位优化与模拟计算
利用分散控制系统检测汽轮机偏心相位角的研究应用