简介：鉴于补贴对服务贸易可能产生的扭曲作用，建立和完善服务贸易补贴的多边规则无疑是十分重要的。GATS有关服务贸易补贴的现行规定主要体现为第15条，另外，GATS第2条、第17条等也对其有间接规范作用。这些规定均存在缺陷与不足，所以，服务贸易的多边谈判仍将服务贸易补贴作为其项下一个重要议题。但是，截至目前为止，谈判还未取得重要进展。我国应积极关注和参与谈判，并以适当的方式设置我国的服务贸易补贴。
简介：<正>由于国际航运市场的不景气,船东破产事件频繁发生,尤其是在发生了重大海损事故之后更是如此。在船东破产后,对船东具有赔偿请求权的第三人通常会选择对船东的责任保险人——保赔协会提起直接诉讼,这往往也是其获赔的惟一途径。在国际公约和国内法规定的强制责任保险的情形下,第三方直接起诉保赔协会于法有据,不存在任何法律障碍。但是,对没有强制责任保险要求的一般海事责任,在第三人对协会提起直接诉讼
服务贸易补贴的多边规则
第三人对保赔协会直接诉讼的立法规定与司法实践:英美法视角
